Hyundai zaprezentował koncepcyjny SUV z funkcjami higienicznymi

click fraud protection

Hyundai zadebiutował nowy sport-użyteczność pojazd elektryczny (SUEV) podczas Salonu Samochodowego w Los Angeles w 2021 roku, który szczyci się kilkoma nowoczesnymi funkcjami, z których niektóre mają na celu zapewnienie bardziej higienicznej i bezpiecznej jazdy. „SIEDEM” ma być kontynuacją samochód rozszerzająca się linia pojazdów elektrycznych marki, wykorzystująca podobne elementy mechaniczne, jak nadchodzący Ioniq 5, ale wzbogacona o komfort standardowego SUV-a, a także kilka futurystycznych dzwonków i gwizdków.

Podążając śladami ponownego wymyślenia klasyczne pojazdy jako nowoczesne samochody elektryczne, to drugi pokaz koncepcyjny samochodu elektrycznego Hyundai w tym miesiącu. Firma miała również inne ważne koncepcje w przeszłości – a mianowicie 45 w 2019 roku i Proroctwo w 2020 – ale to pierwszy, który podkreśla funkcjonalność i design, który zachwyci miłośników SUV-ów i EV zarówno. SEVEN jest przestronny z planowanym rozstawem osi wynoszącym prawie dziesięć i pół stopy. Uwzględniono również komponenty, które już pojawiły się w nadchodzącym Ioniq 5, takie jak

tron-jak projekt oświetlenia Parametric Pixel i dedykowana architektura pojazdu elektrycznego, która obejmuje akumulator o dużej pojemności, który zapewnia ponad 300 mil zasięgu jazdy na jednym ładowaniu. Ma zintegrowane klapy powietrzne przy kołach, które wysuwają się lub chowają w zależności od wymagań dotyczących chłodzenia hamulców lub niskiego oporu.

Co sprawia, że SIEDEM obiecujący elektryczny SUV to zarządzanie przepływem powietrza, które dostosowuje się zarówno w pionie, jak iw poziomie, czerpiąc z tego, jak projektowany jest system wentylacji dzisiejszych samolotów pasażerskich. Biorąc pod uwagę obawy epoki pandemii dotyczące czystości i bezpieczeństwa, najważniejszą cechą podatną na higienę jest niezależne sterowanie przepływem powietrza wewnątrz samochodu. Niezależnie od tego, czy pojazd jest w ruchu, czy nie, system izoluje powietrze krążące na przednim siedzeniu od powietrza dzielonego na tylnym siedzeniu, radykalnie zmniejszając ryzyko zanieczyszczenia krzyżowego. Następnie, gdy wszyscy pasażerowie opuszczą pojazd, wbudowane światła UVC SEVEN aktywują i sterylizują wnętrze, oczyszczając przy tym wszystkie powierzchnie z bakterii i wirusów. Dodatkowo SEVEN jest wyposażony w odkażające schowki w ławce, aby zapewnić, że rzeczy pasażerów są wolne od zarazków. W całym pojeździe zastosowano również miedziane wykończenia oraz poddaną higienie i antybakteryjną tkaninę, aby zapewnić całodobową czystość wewnątrz samochodu.

Samosterylizujący się samochód

Ustalony jako „innowacyjna przestrzeń życiowa na kółkach,” pojazd elektryczny ma również wiele funkcji, na które warto zwrócić uwagę które potencjalnie sprawią, że dom będzie wygodny i wygodny w transporcie. Bezsłupkowe drzwi do autokaru SEVEN są zaprojektowane tak, aby otwierać się z łatwością i odsłaniać płaską podłogę oraz przyjazny dla salonu i konfigurowalny trzyrzędowy układ siedzeń, który obejmuje obrotowe fotele kapitańskie, a także zakrzywioną ławkę, która pozwala na lepszą interakcję pasażera podczas jeździć. Ma w pełni chowany drążek sterujący, który znika, gdy nie jest używany, wbudowaną minilodówkę i panoramiczny wyświetlacz OLED ekran na dachu, który może prezentować treści zdefiniowane przez pasażera lub wzmacniać relaksującą atmosferę wewnątrz pojazd. Ponadto, zgodnie z zobowiązaniem Hyundaia do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2045 roku, południowokoreański producent samochodów podkreślił zrównoważony rozwój poprzez SEVEN. ogólny projekt, przy użyciu biofarby na zewnątrz samochodu oraz materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu, takich jak bambus, biożywica i tynk mineralny do wnętrza. Stosowana farba do wnętrz oparta jest na zasobach odnawialnych, które mogą zmniejszyć zanieczyszczenie podczas produkcji.

Hyundai miał wcześniej koncepcje, które nie szły zgodnie z planem, dlatego ważne jest, aby z przymrużeniem oka podejść do możliwości produkcji SEVEN tak, jak jest. Spodziewaj się, że oparte na nim przyszłe modele samochodów elektrycznych stracą kilka proponowanych funkcji, zanim trafią do produkcji. Według Forbes Raport, Ioniq 5, który ma się ukazać pod koniec tego roku, bazuje na koncepcji Hyundaia 45, która została pierwotnie zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2019 roku. Jeśli wierzyć poprzedniemu trendowi, są duże szanse, że Hyundai będzie w stanie wyprodukować model zbliżony do koncepcji do około 2024 lub 2025 roku. To, czy produkt końcowy będzie zawierał proponowane przez SEVEN funkcje higieniczne, które sprawią, że będzie to niesamowity wybór jako samochód podczas globalnej pandemii, dopiero się okaże.

Źródło: Hyundai

Green Lantern: John Stewart w końcu nazywa Hala Jordana „wybranym”

O autorze