Top Gear: 10 najlepszych dzieł Clarkson, Hammond i May

Ponownie uruchomiona wersja Najwyższy biegod czasu swojego debiutu w 2002 roku widział wiele szalonych wynalazków, ale niektóre z jego najsłynniejszych dzieł pochodzą z umysłów Jeremy'ego Clarksona, Richarda Hammonda i Jamesa Maya. Prezentujące trio w swoim czasie na popularnym pokazie motoryzacyjnym próbowało różnych ambitnych konstrukcji, które często kończyły się katastrofą.

Niemniej jednak wiele z tych pojazdów nadal żyje w umysłach widzów, ze względu na wesołość, jaka wynikła z nieudanych wysiłków prezenterów. Kreacje Clarksona, Hammonda i May stanowiły jedne z największych atrakcji programu motoryzacyjnego, ponieważ wnieśli do programu jedne z najlepszych pojazdów.

10 Hammerhead Eagle I-Thrust

Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May często bardzo krytycznie odnosili się do samochodów elektrycznych, uważając je za zbyt drogie i źle zaprojektowane. W 2009 roku zdecydowali się zaoferować własną alternatywę, „Hammerhead Eagle i-Thrust”, w której znalazły się: prędkość maksymalna 15,4 mil na godzinę i była odpowiedzialna za śmierć kuzynki Stiga, Janet Stig-Porter.

Samochód mógł być ostro skrytykowany przez magazyn poświęcony motoryzacji Autosamochód, który określił go jako „najwolniejszy samochód tego stulecia”, ale odniósł też spory sukces. Hammerhead Eagle i-Thrust zdołał pokonać kolarza, biegacza i G-Whiza w wyścigu drag i okazał się znacznie szybszy niż poprzednia próba prezenterów, nazwana „Geoff”.

9 Niezależny wahadłowiec kosmiczny

Wystrzelenie samochodu w kosmos może wydawać się szalenie ambitnym wyczynem, ale to nie odstraszyło Richarda Hammonda i Jamesa Maya, gdy podjęli własną próbę w 2007 roku. Współpraca z UK Rocket Association, „Reliant Space Shuttle” Hammonda i Maya obejmowała przymocowanie płetwy i pary skrzydeł do mini Robina Relianta, w nadziei, że z powodzeniem poszybuje z powrotem na Ziemię po oderwaniu od kosmosu naczynie.

Niestety po udanym wystrzeleniu prom kosmiczny Reliant nie odłączył się od rakiety. W scenie godnej Szybcy i wściekli film, kosmiczny mini rozbił się o ziemię w gigantycznej eksplozji, pozostawiając wysiłki Richarda i Jamesa na próżno. Mimo to był to godny podziwu wysiłek i zgrabna demonstracja kreatywnych możliwości tej pary.

8 Łódź Triumph Herald

Jeden z najbardziej kultowych Najwyższy bieg wyzwaniem podczas biegu tria było bez wątpienia „Amfibia Car Challenge”. Pierwsza próba w W 2006 roku w tym segmencie prezenterzy programu próbowali stworzyć samochody zdolne do przejeżdżania woda. Oferta Jamesa Maya, Triumph Herald Boat, była szczególnie pamiętna, przybierając formę klasycznego pojazdu z lat 60. z żaglem przymocowanym do maski.

James użył tego dzieła przy dwóch różnych okazjach, po pierwsze, aby przekroczyć zbiornik, a po drugie, aby nawigować po kanale La Manche. Podczas gdy pierwsza próba okazała się niezwykle udana, druga wyprawa Jamesa Maya amfibią nie poszła tak, jak oczekiwano. Triumph Herald Boat spotkał wodnisty upadek, opadając w głąb kanału.

7 Limuzyna pandy wielkiej

Nadeszło szczególnie pamiętne wyzwanie inżynieryjne Najwyższy biegdziewiąty serial, w którym Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May otrzymali zadanie zbudowania własnych limuzyn rozciągliwych. Te limuzyny miałyby służyć do przewożenia celebrytów na kultowe nagrody Brit Awards, dodając większą presję, aby zaspokoić wymagania niektórych największych gwiazd muzyki.

Powstałe limuzyny stały się trzema najbardziej zwariowanymi dziełami tej epoki, ale wyróżniającym się wyzwaniem była bez wątpienia „Giant Pando Limo” Jeremy'ego Clarksona. Nieprawdopodobnie długi i mający na tablicy rejestracyjnej nawiązanie do Titanica, pojazd nie wzbudził zbytniej pewności siebie u słynnego pasażera Clarksona. Chrisa Moylesa. Nie trzeba dodawać, że podróż gwiazdy okazała się tak komicznie niefortunna, jak oczekiwał Moyles.

6 Lądowy domek motorowy

Jeden z największych niedźwiadków Clarksona, Hammonda i Maya jest związany z samochodem kempingowym, a prezenterzy często wyrażają swoją dezaprobatę w telewizji. Ta niechęć doprowadziła do tego, że trio spróbowało własnych ulepszonych wersji koncepcji kampera w 2010 roku, w czwartym odcinku Najwyższy biegpiętnasta seria. W rezultacie powstały trzy szczególnie wyjątkowe pojazdy, które doskonale odzwierciedlały osobowość ich kierowców.

Punktem kulminacyjnym tego wyzwania był jednak niewątpliwie Land Cottage Richarda Hammonda. W swoim podejściu do samochodu kempingowego Hammond starał się odtworzyć atmosferę domku letniskowego. Wewnątrz samochodowej kreacji Hammonda znajdował się pokój gier, biblioteka i sypialnia, co czyniło z niej idealną, przenośną przestrzeń życiową.

5 Pociąg samochodowy TVG12

Późne przyjazdy na stacje kolejowe są w Wielkiej Brytanii zbyt częstym zjawiskiem i był to problem, który Jeremy Clarkson chciał rozwiązać w swoim sportowym pociągu. Pojawia się w czwartym odcinku Najwyższy biegSiedemnasta seria pociągów TG12 składała się z Jaguara XJS i kampera ze zdjętym dachem i została opisana przez Jeremy'ego jako „Dokładnie jak normalny pociąg, tylko znacznie tańszy”.

W materiale, który dziwnie przypomina jeden z Powrót do przyszłości, część IIInajlepsze scenyJeremy jechał z wielką prędkością swoim nowo przebudowanym pociągiem samochodowym po w pełni sprawnym torze kolejowym. Efektem była podróż pociągiem, która okazała się komicznie nieprzyjemna dla pasażerów na pokładzie, z recenzentem Czasopismo Railway Expressopisując, jak „naprawdę bał się” o swoje życie.

4 Przewóz osób E-Space MKII

Rozczarowani brakiem kabrioletów, Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May postanowili naprawić to rażące zaniedbanie w ósmej serii Top Gear. Trio odcięło dach pojazdu do przewozu ludzi E-Space i zastąpiło go własnym, prymitywnym wysiłkiem, kartonowym dachem, który można było zdjąć, gdy kierowca chciał doświadczyć otwartego powietrza.

Trio postawiło samochód w coraz trudniejszych sytuacjach w czasie trwania programu. E-Space MKII People Carrier doświadczył wszystkiego, od jazdy z prędkością 100 mil na godzinę po poddanie się małpom w Woburn Safari Park i w dużej mierze wyszedł bez szwanku. Jej ostatnie chwile nastąpiły, gdy gospodarze postanowili odwiedzić myjnię, co zakończyło się zaczepieniem tekturowego dachu o wewnętrzne mechanizmy.

3 P45

Jeden z Najwyższy biegNajbardziej pamiętne momenty przyszły w postaci recenzji Jeremy'ego Clarksona na temat absurdalnie małego P50. Zainspirowany swoją wcześniejszą pracą, Clarkson postanowił stworzyć własne podejście do pojazdu w pierwszym odcinku serialu Najwyższy biegdziewiętnasta seria. Jego celem było stworzenie samochodu, który byłby jeszcze mniejszy niż P50, którym mógłby podróżować z Najwyższy bieg studio do Londynu bez żadnych problemów.

Podróż P45 do Londynu stała się źródłem częstej frustracji dla kierowców, a jego zabawnie niska prędkość spowodowała ogromny wzrost ruchu na drodze. Jego przenośna konstrukcja pozwoliła również kierowcy wnieść pojazd do autobusu, a także poruszać się po wewnętrznych przestrzeniach publicznych, takich jak centra handlowe. Inwestorzy biznesowi Legowisko smoków byli jednak pod mniejszym wrażeniem, ponieważ propozycja Jeremy'ego na inwestycję w jego najnowsze dzieło nie zapewniła mu żadnego wsparcia finansowego.

2 Rover James

Zaprojektowany dla osób starszych, Jeremy Clarkson i Richard Hammond „Rover James” miał na celu zapewnienie cennych usług pasażerom będącym emerytami Mirianem, Betty i Barbarą. Aby sprostać wyzwaniu, duet zmodyfikował Fiata Multiplę z funkcjami, w tym „nieodpartym” maszyna do klaskania” i GPS z tylko czterema dostępnymi opcjami: bingo, dom, poczta lub „Dom Peggy”.

Pomimo wad konstrukcyjnych, takich jak przeciekający dach i nierozważna „funkcja autodestrukcji” Jeremy'ego, emeryci wydawali się dobrze bawić. Rover James pozostawił Mirian, Betty i Barbarę w świetnych humorach, ciesząc się klaskaniem do muzyki orkiestrowej maszyny klaskającej i piknik znacznie mniej krępujący niż ten widziany w Biuro.

1 Poduszkowiec MKII

Zalane ulice mogą okazać się poważnym problemem podczas szczególnie deszczowych okresów w Wielkiej Brytanii, więc aby zwalczyć ten problem, Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May otrzymali zadanie zaprojektowania pojazdu, który mógłby przemierzać zanurzony pojazd teren. W rezultacie powstał Hovervan MKII, furgonetka, którą prezenterzy przekształcili w poduszkowiec.

Pomimo pewnych wad, w tym trudnego sterowania i wyjątkowo głośnego silnika, Hovervan MKII z powodzeniem przetransportował prezenterów wzdłuż rzeki Avon. Dopiero gdy Jeremy Clarkson zdecydował się podjechać pojazdem do jazu, ich dzieło zakończyło się ostatecznym upadkiem, ponieważ działania Clarksona spowodowały całkowite wyłączenie silnika.

NastępnyPsy rezerwacyjne: Która postać opiera się na Twoim znaku zodiaku?

O autorze