Zobacz, jak Rimac Nevera z łatwością pokonuje kratę Model S Tesli w wyścigu drag

Kierowcy zmierzyli się w nadchodzącym 2022 Rimac Nevera przeciwko TeslaPlaid Model S w ćwierćmilowym wyścigu drag, a Nevera z łatwością pokonała Model S we wszystkich trzech wyścigach. Plaid Model S był drażniony podczas wydarzenia „Battery Day” Tesli, z demonstracją toru, która pokazała, że ​​nowy model miażdży standardy ustanowione przez Lucid Motors. Model S Plaid, wprowadzony na rynek w czerwcu, jest jednym z najszybszych produkowanych samochodów konsumenckich. chwalił się dyrektor generalny Tesli, Elon Musk o zdolności samochodu do rozpędzania się od 0 do 100 km/h w mniej niż dwie sekundy podczas imprezy inauguracyjnej, która odbyła się w fabryce firmy w Fremont w Kalifornii.

Tesla od tego czasu paradował Model S Plaid na kilku wydarzeniach prasowych prezentujących osiągi samochodu. Jay Leno nawet pobił rekord prędkości na ćwierć mili ustanowiony przez Bugatti Chiron podczas kręcenia szóstego sezonu swojego programu Garaż Jaya Leno. Więc nawet jeśli Model S Plaid Plus został podobno anulowany, model na rynku konsumenckim zachwycił kilku entuzjastów motoryzacji.

Niezadowolony z wynajęcia Tesla wieprz w centrum uwagi, konkurencyjny producent samochodów Rimac pozwolił załodze na DragTimes aby zabrać nową Neverę 2022 na tor, gdzie zmierzyli się z wynajętym Model S Plaid. Podczas trzech wyścigów Plaid Model S nigdy nie był w stanie nadążyć za Neverą, a co dopiero zdobyć przewagę. Tylko w kratę Model S objął znaczącą przewagę podczas pierwszego wyścigu, kiedy kierowca Nevera potrzebował jeszcze 0,3 sekundy, aby ruszyć swoim samochodem po tym, jak światło zmieniło się na zielone. Jednak Nevera konsekwentnie osiągała prędkość maksymalną 166 mil na godzinę, podczas gdy Model S Plaid osiągnął prędkość 152 mil na godzinę. W swoim najlepszym wyścigu Model S Plaid był w stanie rozpędzić się do 60 mil na godzinę w 1,493 sekundy, ale najgorszy czas na osiągnięcie 60 mil na godzinę dla Nevera to 1,463 sekundy.

Co ten zły chłopiec ma pod maską?

Patrząc na Specyfikacja techniczna w przypadku obu samochodów jest dość oczywiste, że Plaid Model S został zdeklasowany. Różnica mocy to prawie 900 KM na korzyść Nevera. ten Strona internetowa Nevera reklamuje, że samochód może przekroczyć próg ćwierć mili w 8,6 sekundy, czyli prawie o całą sekundę szybciej niż Model S Plaid. A maksymalna prędkość każdego pojazdu również sprzyja Nevera, który może osiągnąć 258 mil na godzinę, podczas gdy Model S Plaid osiąga maksymalną prędkość 200 mil na godzinę.

Wszystko to naprawdę oznacza, że ​​teraz Tesla ma cel do pokonania, gdy firma chce zaprezentować konsumentom kolejną wersję swojej linii samochodów premium. Ponieważ chociaż konsumenci mogą być podekscytowani imponującymi specyfikacjami Nevera, samochód kosztuje 2,4 miliona dolarów. Za tę cenę pewnie też powinien latać. I chociaż Plaid Model S jest być może równie przesadny pod wieloma względami, jest ceniony na bardzo bardziej rozsądna cena wywoławcza w wysokości 129 990 USD. Tak więc, chociaż dopasowanie osiągów Nevera będzie celem inżynierów Tesli, firma nie odczuje żadnej utraty sprzedaży hipersamochodu Rimaca.

Źródło: DragTimes, Rimac, Tesla

Dlaczego Y: The Last Man został odwołany po jednym sezonie

O autorze