Co jest potrzebne do podróży w kosmos: koszty i niebezpieczeństwa

Nowa era przestrzeń firmy nadal promują turystykę kosmiczną, ale eksperci i astronauci ostrzegają przed ryzykiem i kosztami. SpaceXpierwszy cywilny lot kosmiczny wystartuje 15 września, tuż po uziemieniu FAA Virgin Galactic od latania w kosmos dopóki firma nie zostanie oczyszczona przez inspektorów ds. bezpieczeństwa. NASA promuje dwie nowe prywatne misje astronautów na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej ISS, a Blue Origin zakończył swój pierwszy lot kosmiczny i rusza do sprzedaży miejsc za tysiące dolarów.

Pomysł zabrania cywilów w kosmos doznał ogromnego niepowodzenia w 1986 roku, gdy misja Challenger NASA zakończyło się tragedią, w wyniku której zginęła cała ekipa, w tym Sharon McAuliffe, nauczycielka z New Hampshire. Christa miała być pierwszym cywilem w kosmosie, torującym drogę innym. Od wypadku minęło ponad 15 lat, zanim jakikolwiek cywil ponownie wyruszył w kosmos. Na początku nowego tysiąclecia garstka milionerów zaczęła płacić w kosmos. Z ceną zaczynającą się od 20 milionów dolarów za miejsce, cywile podróżowali do

ISS na pokładzie rosyjskiego statku Sojuz, w tym nowojorski milioner Deniss Tito w 2001 roku i Mark Shuttleworth, południowoafrykański milioner znany ze swojego wkładu w oparty na Linuksie system operacyjny Ubuntu OS w 2002 roku. Anosheh Ansari, pierwsza kobieta, która zapłaciła w kosmos w 2006 roku, oraz Charles Simonyi, który dwukrotnie był w kosmosie, również znajdują się na krótkiej liście cywilów, którzy wyruszyli w kosmos.

Insider biznesowy zgłoszono, że loty kosmiczne są około 10 tysięcy razy bardziej niebezpieczne niż latanie samolotem komercyjnym. Jeden procent lotów kosmicznych z załogą w USA spowodował śmiertelny wypadek i choć może się to wydawać niewielką liczbą, tak nie jest. Astronauta z NASA Megan McArthur ostrzegła, że ​​podróże kosmiczne są nie tylko niewygodne, ale i niebezpieczne. "Rzeczy, które na Ziemi są bardzo, bardzo proste, nagle stają się naprawdę trudne, nawet coś tak prostego jak spanie– powiedział McArthur. Astronauci NASA trenują przez 2 lata lub dłużej, aby tolerować stres podczas startu, przeciążenia, stan nieważkości i inne sytuacje podczas lotu. Szkolenie jest rygorystyczne i odbywa się na makietach statków kosmicznych, podczas gdy testowanie tolerancji na zerową grawitację odbywa się na pokładzie samolotu, który astronauci nazywają Wymiotować Kometa. Dodatkowe treningi prowadzone są na ogromnych basenach i zamkniętych przestrzeniach, które sprawdzają fizyczne, psychiczne i psychologiczne ograniczenia kursantów. Eksperci ostrzegają, że zabieranie cywilów w kosmos bez przeszkolenia lub z ograniczonym przeszkoleniem jest niebezpieczne.

Dolar za dolara: turystyka kosmiczna

Biorąc pod uwagę, że średni bilet na lot z Nowego Jorku do Paryża wynosi 400 USD, można kupić 5625 lotów za to, co SpaceX i NASA wydają na każdy start. Ta sama osoba mogłaby polecieć 1125 razy z Nowego Jorku do Paryża i wydać tyle samo pieniędzy, ile wydałaby, gdyby leciała w kosmos przez 3-4 minuty z Niebieskie pochodzenie lub Virgin Galactic.

Chociaż niektórzy twierdzą, że koszt biletów kosmicznych z czasem się zmniejszy, może to nie być prawdą. W 1985 roku oszacowano, że bilet w kosmos kosztował około 1,5 miliona dolarów na pasażera. Nie tak dawno temu NASA zapłaciła Rosji 90 milionów dolarów za sprowadzenie astronauty na ISS. Pojedynczy start SpaceX Rakieta Falcon Heavy kosztuje również około 90 milionów dolarów, przy założeniu, że rakieta bezpiecznie wyląduje. Jeśli tak się nie stanie, będzie to kosztować balony do 150 milionów dolarów. Bilety na „turystykę kosmiczną” Blue Origin wahają się od 300 000 do 400 000 dolarów za kilka minut czasu w bilety kosmiczne i Virgin Galactic, również na bardzo krótką wycieczkę poza Ziemię, są sprzedawane za 450 tysiąc.

Turystyka kosmiczna to naprawdę niesamowite marzenie i teoretycznie brzmi świetnie, ale czy kiedykolwiek stanie się opłacalne? Koszty operacyjne są drogie dzisiaj, były drogie wczoraj i będą drogie w przyszłości. Co więcej, fizyczny, umysłowy i psychologiczny żal wymagany do choćby chwilowego odwiedzenia kosmosu dyskwalifikuje większość ludzi. Ogólna populacja i przeciętny turysta nie są przygotowani do podróży kosmicznych, firmy nie mają środki na to, a bardzo niewiele osób będzie kiedykolwiek miało takie pieniądze, jakie trzeba zapłacić za wycieczka. Przestrzeń była, nadal jest i przez długi czas będzie i zaszczyt dla bardzo małych pracowitych i przygotowanych ludzi, i oczywiście dla kilku milionerów, którzy mogą płacić za wszystko.

Źródła: Insider biznesowy, Forbes

Blake Lively odpowiada na aktorską przerwę Ryana Reynoldsa z charakterystycznym humorem