Resistência a Star Wars: todas as naves e variantes

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Resistência a Guerra nas Estrelasleva Guerra das Estrelas fãs para o Colossus, plataforma de reabastecimento no planeta oceânico de Castilon, apresentando-nos a vários novos navios. Embora haja uma série de navios famosos no Guerra das Estrelas universo, muitas histórias tendem a se apoiar nos mesmos modelos, como o Millennium Falcon, X-Wings, TIE Fighters, Star Destroyers e etc., mas Resistência quebra esse molde. Existem alguns ícones básicos, mas também uma série de novos designs personalizados que não vimos antes.

Quando Kaz Xiono se junta à resistência, ele vai de um mundo cheio de X-Wings e caças TIE para o Colossus com a equipe de reparos de Jarek Yeager e um monte de novas naves que nunca vimos antes. Aqui, identificaremos todos os navios que conhecemos (se já não forem óbvios o suficiente) e faremos nossas melhores suposições sobre a origem daqueles que não conhecemos.

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  • A Nova República, a Resistência e a Primeira Ordem
  • Página 2: Os navios do Colosso

T-85 X-Wing

Vimos uma série de designs de X-Wing da Guerra das Estrelas universo ao longo dos anos, mas este é de longe o mais primitivo e avançado. O T-65 X-Wings voou em Uma nova esperança estão velhos e desgastados, mostrando os recursos limitados da Rebelião, e enquanto os T-70 X-Wings voaram pela Resistência em O Despertar da Força são muito mais novos e elegantes (como seria de se esperar 30 anos depois), eles ainda não são os melhores os modelos e o Resistance também funcionam com recursos limitados, por isso também não estão em perfeitas condições.

O T-85 é a embarcação com a assinatura da Nova República e, normalmente, carrega as insígnias azul e amarela da Nova República. Embora sejam de uso comum durante Resistência a Guerra nas Estrelas, sabemos que em apenas alguns meses, durante Star Wars A força desperta A Base Starkiller destruirá Hosnian Prime, dizimando a frota da República, o que significa que a maioria, senão todas, dos T-85 X-Wings da Nova República foram destruídos na época de Star Wars: o último Jedi.

Interceptador de gravata vermelha de primeira ordem

Após a Batalha de Jakku, o Império Galáctico desmoronou, com as forças restantes fugindo para o Regiões Desconhecidas. Três décadas depois, a Primeira Ordem surgiria, tendo crescido das cinzas do Império, tendo uma semelhança impressionante com a estrutura do Império e estética, especialmente com os primeiros Star Destroyers e First Order TIE fighters atualizados, tendo claramente evoluído a partir do antigo Imperial Marinha.

O Major Elrik Vonreg era um dos melhores pilotos da Primeira Ordem, distinguindo-se não apenas por seu uniforme e capacete de piloto de TIE vermelho brilhante, mas também por seu interceptor de TIE da mesma cor. Até agora, o Interceptor Vermelho em Resistência é o primeiro que vimos da Primeira Ordem, então não é claro o quão proeminente a embarcação é na Marinha de Primeira Ordem, ou se embarcações semelhantes finalmente aparecerão no Episódio IX, mas está claro que este é mais do que suficiente para lidar com Kaz Xiono é supostamente o único piloto, além de Poe Dameron, a acertar nele.

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CR-90 Corvette

O primeiro navio a aparecer na tela em Guerra das Estrelas era um CR-90 Corvette, o Tantive IV. Também conhecido como Corillian Corvettes, Rebel Blockade Runners e Alderaan Cruisers, o CR-90 foi a espinha dorsal da força naval da rebelião inicial e teve destaque em Guerra das EstrelasRebeldes e vários também fizeram uma aparição em Rogue One: uma história de Star Wars, incluindo o famoso Tantive IV.

Apropriadamente, pelo menos um CR-90 ainda está em uso pela Resistência do General Leia Organa anos depois - a mesma nave que ela usou para assumir "missões de misericórdia" diplomáticas como um agente rebelde disfarçado. Embora não seja oficialmente designado, sabemos que não é o Tantive IV, mas esteve presente na Batalha de Scarif e na Batalha de Jakku, possivelmente desempenhando um papel na Batalha de Endor.

Destroyers estelares de primeira ordem

O CR-90 Corvette pode ter sido o primeiro navio a explodir na tela em 1977, mas foi seguido de perto por um Imperial Star Destroyer. Como o TIE Fighter, o Star Destroyer viu uma evolução significativa durante a reconstrução e reorganização do Império nas Regiões Desconhecidas, e embora ainda mantenha sua aparência de triângulo cinza gigante, o Destroyer Estelar de Primeira Ordem é maior e mais poderoso do que seu progenitor Imperial.

Até agora, os Destroyers Estelares de Primeira Ordem não foram uma grande ameaça para Kaz ou qualquer outra pessoa da Resistência, mas foram avistados orbitando o QG da Primeira Ordem na Base Starkiller, e certamente poderia entrar em cena mais tarde no show, conforme Kaz se envolvesse mais com o resistência. Porém, não espere que Kaz enfrente um Destroyer Estelar de Primeira Ordem em breve. Com quantos problemas ele teve contra o major Elrik Vonreg, provavelmente não iria acabar muito bem.

Bola fogo

Embora não tenha recebido nenhuma marca ou número de modelo oficial, o Fireball se parece com muitas coisas Guerra das Estrelas os fãs estão familiarizados. Mais notavelmente incorporando características de design de embarcações da Incom Corporation, como o X-Wing ou Z-95 Headhunter, o Fireball tem uma distinta fuselagem longa e estreita com uma cabine situada a 3/4 do caminho de volta as asas. Como o Z-95, o Fireball tem apenas 2 asas fixas, mas elas são dobradas em vez de planas e têm propulsores presos às asas em vez da fuselagem. Também existe o que parece ser uma enorme entrada de ar na ponta do nariz.

A bola de fogo pode muito bem ser uma coisa própria, montada a partir de peças de outras naves, e é por isso que parece com coisas que vimos antes, sem realmente ser um modelo que já apareceu em cânone. Seja uma combinação de um modelo ou vários, porém, é definitivamente uma miscelânea de peças, já que a tripulação de Jerek tem dificuldade para fazê-lo voar, muito menos fazer uma corrida inteira sem pegar incêndio.

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Black Ace

Black Ace já foi um Imperial TIE Fighter, mas graças às modificações significativas nas mãos de Griff Hollaron, é quase irreconhecível como tal. Na verdade, a forma geral e a estética do design têm muito mais em comum com o interceptor de luz da classe Eta-2 Actis, ou Jedi Interceptador, das Guerras Clônicas, que foi, curiosamente, considerado um precursor do caça Imperial TIE no Star Wars Legends material.

Foram-se as icônicas asas do painel solar, e ele nem mesmo tem motores de íon gêmeos, a razão para a sigla TIE, em vez de ter três propulsores separados na parte traseira. Do lado de fora, o único elemento que o torna até mesmo reconhecível como um antigo TIE é sua janela de visualização, que é o que lhe dá uma semelhança específica com o Eta-2. Embora muitas das naves no Colossus tenham uma inspiração clara (e possivelmente componentes reais) de naves que vimos antes, Black Ace é o exemplo mais claro de tal modificação pesada.

Red Ace

O Red Ace é mais um lutador com uma série de componentes de aparência familiar e estética de design, mas não é uma nave que possamos definir como um modelo específico. Na verdade, os componentes familiares nem mesmo vêm dos mesmos fabricantes canônicos, o que faria sentido, visto que foi projetado por seu piloto, a própria Freya Fenris.

O navio traz dicas de um interceptor Kuat Drive Yards RZ-1 A-wing (motores, cabine e parte da fuselagem), um UT-60D U-wing da Incom Corporation (especificamente o nariz), mas provavelmente é a inspiração mais pesada de alguns navios Slayn e Korpil, o A / SF-01 B-wing e o V-19 Torrent Starfighter. Devido à semelhança com os navios Slayn e Korpil, não seria uma grande surpresa se as asas balançassem para cima e / ou para baixo em certas circunstâncias.

Green Ace

O Green Ace pertence à Hype Fazion e é tão vistoso quanto ele, verde brilhante e estampado com patrocínios. Este navio parece ser um produto puro da Incom Corporation, trazendo quase todas as marcas de sua linguagem de design, incluindo asas móveis.

A fuselagem é um pouco mais cega do que qualquer iteração do X-Wing, e as asas são significativamente mais grossas do que outros designs, mas na verdade tem a maior semelhança com um navio Incom mais antigo, o ARC-170 do Clone Guerras. Apesar das semelhanças, porém, é uma evolução clara no design, apresentando uma forma mais angular e um cockpit que é mais semelhante ao dossel quadrado do X-Wing que se integra bem ao fuselagem.

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Blue Ace

O Blue Ace de Torra Doza é outro trabalho personalizado, mas a inspiração para seu navio não vem de tantos designs quanto a maioria dos outros. Na verdade, é fácil ver como simplesmente trazer as asas e deslizar a cabine para trás resultaria em algo muito semelhante a uma Asa A, embora tenha um design muito menos angular, mesmo que tenha sido construído de forma semelhante para velocidade. A maior semelhança com o Asa A são os motores, que possuem nadadeiras igualmente tortas.

Torra é um dos pilotos de maior sucesso na plataforma e seu claro Blue Ace, design aerodinâmico e potentes propulsores têm algo a ver com isso. Embora todo o esquadrão Ace tenha navios impressionantes, a construção personalizada do Blue Ace pode oferecer o melhor pacote geral.

Ás Amarelo

O Yellow Ace é um dos designs mais bizarros de qualquer navio em Guerra das Estrelas, mas se destaca entre a maioria dos outros navios do Colossus porque pode ser o único que parece verdadeiramente único. Todos os outros navios parecem inspirar-se em designs que vimos antes, mas o navio altamente personalizado de Bo Keevil é único.

As asas em movimento não são nenhuma novidade para navios deste tamanho, mas o Yellow Ace leva isso a um novo nível com asas que podem se alinhar em várias formas e posições para permitir que ele conduza mais manobras do que a maioria navios. Obviamente, uma nave tão complexa não é fácil de pilotar, então Bo Keevil é provavelmente a única pessoa capaz de pilotar a nave com segurança sem muita prática (e até mesmo ele pode ter dificuldades às vezes).

Principais datas de lançamento
  • Star Wars 9 / Star Wars: The Rise of Skywalker (2019)Data de lançamento: 20 de dezembro de 2019

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