Star Trek: como cada USS Enterprise foi destruída
Jornada nas Estrelas apresenta muitas naves icônicas, mas realmente tudo volta para a USS Enterprise, que foi destruída na tela mais de uma vez. Mais frequentes do que não, Jornada nas Estrelas gira em torno das aventuras do navio-capitânia da Frota Estelar, seja o Capitão da empresa seja Kirk, Pike ou Picard. Se Jornada nas Estrelas tem um protagonista não humano, são as várias iterações da USS Enterprise.
Em um típico Jornada nas Estrelas episódio, a nave focal do show é necessária para resistir a forças significativas, muitas vezes exigindo reparos de emergência. No Star Trek: a série original, Star Trek: a próxima geração, e Star Trek: Enterprise, várias iterações do USS Enterprise serviram como o navio principal da série. Infelizmente, as naves chamadas Enterprise tendem a experimentar terminações explosivas. Na maioria das vezes, a Enterprise cai em uma labareda de glória, um sinal de que as coisas tomaram um rumo realmente terrível.
Nem toda Enterprise sofreu um fim ardente em Jornada nas Estrelas
Enterprise NX-01
A primeira nave estelar a levar o nome de Enterprise, a NX-01 foi dirigida pelo Capitão Jonathan Archer no século 22, e foi a primeira nave espacial da Terra a explorar as profundezas do espaço profundo. Essa nave recebeu sua parte nas pancadas, mas na verdade é uma das poucas naves chamadas Enterprise a sobreviver relativamente ilesa. De acordo com o polêmico Star Trek: Enterprise No final da série "These Are The Voyages", o NX-01 foi aposentado em 2161 para dar lugar a naves mais avançadas.
Empresa NCC-1701
O navio visto pela primeira vez em Star Trek: a série original teve uma vida longa e cheia de acontecimentos. Encomendado em 2245, viu vários capitães, principalmente Christopher Pike e James Kirk, e corajosamente foi aonde ninguém tinha ido antes por décadas. O navio passou por duas reformas durante seus 40 anos de serviço, incluindo o visual elegante e icônico introduzido em Star Trek: The Motion Picture.
Depois que o navio foi desativado após os eventos de Star Trek II: a ira de Khan, Kirk e sua tripulação roubaram o navio em Star Trek III: a busca por Spock a fim de retornar ao planeta Genesis e reviver seu falecido companheiro de tripulação Vulcan. Ao longo do caminho, Kirk e amigos entraram em conflito com alguns Klingons com a intenção de desbloquear o poder destrutivo do planeta Gênesis. Depois que a nave sofreu graves danos - e os Klingons executaram o filho de Kirk - a Enterprise a autodestruição foi ativada quando Kirk e sua tripulação escaparam para o planeta Genesis e os Klingons embarcou no navio. A estratégia funcionou - os Klingons foram derrotados e Kirk e sua tripulação sobreviveram para lutar mais um dia e salvar Spock - mas o custo foi alto.
Empresa NCC-1701 (linha do tempo Kelvin)
A Enterprise da linha do tempo Kelvin pode ser a mais abusada de todas as naves da Federação chamadas Enterprise. Recebeu fogo pesado do navio de mineração romulano deslocado no tempo comandado pelo enlouquecido Nero e sofreu sérios danos do USS Vengeance, um navio controlado por Seção 31 com a intenção de matar Khan e quaisquer testemunhas de sua parte no esquema.
A Enterprise sobreviveu a ambos os encontros, mas rapidamente caiu Star Trek Beyond, dizimado pelos navios Swarm sob o comando do misterioso Krall. O casco destruído da nave caiu no planeta de Krall, enquanto o jovem Capitão Kirk enfrentava seu maior desafio.
Empresa NCC-1701-A
Depois de algumas travessuras de viagem no tempo para salvar a Terra no clássico Star Trek IV: The Voyage Home, Kirk e sua tripulação recebem uma nova nave estelar da classe Constitution, a Enterprise-A. Visualmente idêntico ao da Enterprise reformado, o navio gasta a maior parte do Star Trek V: a fronteira final com defeito, para grande desgosto de Scotty. O navio obtém uma despedida mais séria na final PARA% S filme elenco, Star Trek VI: o país desconhecido, onde após uma batalha campal com um grupo de Klingons que se opõe a fazer as pazes com a Federação, a nave danificada é enviada de volta à base para ser desativada.
Empresa NCC-1701-B
O Excelsior-class Enterprise-B foi lançado em 2293 sob o comando do Capitão John Harriman. A única aventura que o público viu do navio foi o primeiro, o cruzeiro inaugural com o Capitão Kirk, Scotty, e Chekov como convidados especiais. A nave acabaria sendo chamada para uma ação de emergência, forçada a resgatar um grupo de refugiados El-Aurianos que fugiam dos Borg após a destruição de seu planeta. O capitão Kirk aparentemente morreria durante esta aventura, embora na verdade ele tenha sido sugado por uma fita de energia de realidade alternativa conhecida como Nexus.
Pouco se sabe sobre o destino da Enterprise-B além de sua viagem inaugural, mas dizem que ela serviu por muitos anos com distinção nos romances antes de ser desativada.
Empresa NCC-1701-C
A classe Ambassador Enterprise-C foi comandada pela Capitã Rachel Garrett. O belo navio viajou de forma infame por um buraco de minhoca e acabou duas décadas em seu próprio futuro no clássico frio de pedra Star Trek: a próxima geração episódio "A empresa de ontem." A Enterprise-C estava destinada a resgatar uma nave Klingon sob ataque de Romulanos, mas quando foi deslocado no tempo, alterou radicalmente a linha do tempo, criando uma realidade onde Picard e a tripulação estavam envolvidos em uma guerra brutal com os Klingons.
Em vez de ficar na nova realidade, a Enterprise-C voltou para seu próprio tempo - com Tasha Yar a reboque - para se sacrificar e definir a linha do tempo de volta ao que deveria ser.
Empresa NCC-1701-D
O icônico carro-chefe da Federação apresentado em Star Trek: a próxima geração, a classe Galaxy Enterprise-D foi a joia da coroa da Frota Estelar em meados do século 24. A enorme e poderosa nave assumiu tudo, desde missões diplomáticas a ataques de Borg sob a supervisão de Capitão Jean-Luc Picard.
A Enterprise-D teve uma morte prematura em Star Trek: Gerações, o primeiro filme a apresentar o elenco de TNG. Depois de sequestrar o Tenente Comandante Geordi La Forge, os rebeldes Klingons Lursa e B'Etor encontraram uma maneira de penetrar no Os escudos da Enterprise, atordoando a tripulação da nave e infligindo sérios danos antes que a Enterprise pudesse destruir o Nave Klingon. Apesar da vitória, muitos danos foram sofridos pela Enterprise; a tripulação evacuou para a seção do disco rígido momentos antes da seção do disco explodir, enviando o disco para a atmosfera de um planeta próximo. A maioria da tripulação sobreviveu ao pouso forçado, mas esse foi o fim da linha para a Enterprise-D.
Muitos fãs ficaram chocados ao ver a Enterprise-D ter um fim tão repentino, mas havia uma razão prática para sua destruição; a ponte principal da Enterprise-D era um set permanente que vivia no lote do estúdio havia oito anos, durante a temporada de televisão da TNG. O set teve que ser atingido para abrir caminho para a ponte do próximo programa de TV, Star Trek: Voyager. Então, de certa forma, a Voyager destruiu a Enterprise.
Empresa NCC-1701-E
O Sovereign-class Enterprise-E foi projetado como um navio de guerra, especificamente para enfrentar a ameaça dos Borg, o que fez com estilo em Star Trek: primeiro contato. O navio levou uma surra durante os três filmes em que apareceu, principalmente em Star Trek: Nemesis, onde é abalroado o navio do Romulano Praetor Shinzon, quebrando a frente da seção do disco.
O Enterprise-E nunca foi destruído na tela - com muitos fãs esperando que ele faça uma aparição em Star Trek: Picard - mas passou por uma grande reforma após a batalha com Shinzon. Se a Enterprise-E aparecer novamente em Jornada nas Estrelas, pode parecer um pouco diferente.
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