O filme Mortal Engines de Peter Jackson foi quase feito em 2008

Com a adaptação de Philip Reeve's Motores mortais lançando em dezembro, o produtor e co-roteirista Peter Jackson revela como o filme foi quase feito em 2008. O filme deste ano é dirigido por Christian Rivers (que ganhou um Oscar por King Kongde efeitos visuais) e é baseado em um roteiro de Fran Walsh e Phillips Boyens, ambos co-autores O senhor dos Anéis, bem como Jackson, com Hugo Weaving, Leila George D'Onofrio e Stephen Lang co-estrelando.

Publicado em 2001, Motores mortais foi o primeiro em Reeve's Quarteto de Motores Mortais Série de livros. Situado em um pós-distópico paisagem em que a civilização mudou da vida na terra para a vida no topo de enormes cidades mecanizadas, uma fugitiva chamada Hester Shaw (Hera Hilmar) se alinha com um londrino chamado Tom Natsworthy (Robert Sheehan) para derrubar as cidades implacáveis ​​e sedentas de poder que abusam de seus poderes. Embora o filme esteja finalmente sendo lançado 17 anos depois que o romance foi publicado, uma adaptação poderia ter acontecido há 10 anos.

Ao visitar o conjunto de Motores mortais em Wellington, Nova Zelândia, Screen Rant falei com produtor Peter Jackson sobre a história da produção do filme, descobrindo que tipo de mudanças entraram em vigor desde o início do desenvolvimento do projeto. Fã dos livros, Jackson tentou adaptar Motores mortais em 2008, mas ele não conseguiu fazer funcionar. Dito isso, o atraso acabou sendo uma bênção disfarçada em relação às capacidades VFX atuais.

Jackson explicou que a maior mudança entre sua tentativa de 2008 e o filme atual (além de mudar de diretor para produtor) foi "pessoas digitais em CG e duplas digitais,"com a qual ele se tornou mais do que familiarizado na última década, O Hobbit trilogia. Considerando a grande escala de Motores mortais, Jackson afirmou que não era o tipo de filme para o qual efeitos práticos sempre foram possíveis. Ele insiste que o público não será capaz de distinguir os personagens CGI dos atores da vida real com a tecnologia atual. Ele disse:

"Certamente, as pessoas em CG digital e os dublês digitais são o que realmente clicou nos últimos anos. E tenho certeza que veremos um pouco disso em algumas das pessoas que filmei neste filme. Porque este filme é o tipo de escala em que você realmente não pode construir cenários. Quer dizer, estamos construindo tantos conjuntos quanto podemos e estamos construindo o que podemos, mas é apenas tal... você sabe, ter uma cidade com cerca de um quilômetro de comprimento sobre rodas e essas enormes... você simplesmente não pode construir nada [como] desse tamanho. "

Jackson acrescentou que o Motores mortais O projeto em 2008 incorporou originalmente mais conjuntos em miniatura do que o filme de 2018. Ele explicou que não apenas as miniaturas seriam mais caras, mas também não ofereciam tanta flexibilidade criativa. Dado que as miniaturas teriam restringido o diretor de fotografia em termos de criação da foto perfeita, "uma câmera visual é uma ótima ferramenta"na medida em que lhes permitiu manobrar as sequências de ação com mais fluidez. Ele disse:

"Com miniaturas, é realmente... está quase a ponto de as miniaturas serem mais caras do que fazer coisas em um computador. Além disso, você sabe, com uma miniatura, você tem que decidir qual será sua tacada. Conheces-te... você sabe, obviamente você tem a foto e há um DP em miniatura e você decide qual é o movimento da câmera e você faz e essa é a sua foto. Então, eu acho que a flexibilidade e a descoberta de como sabe... de como cobrir alguma ação com uma câmera visual é uma ótima ferramenta. "

Quando se trata de atrasos em Hollywood, a longa espera tende a sugerir problemas com o projeto, mas com Motores mortais, O oposto é verdadeiro. O designer de produção do filme, Dan Hennah, explicou que o atraso acrescentou "toda outra influência"quando Rivers foi trazido a bordo como diretor. Além de dar a todos mais energia criativa, que eles poderiam dedicar ao filme, isso encorajou o filme a essencialmente "vá em qualquer direção."

Apesar das preocupações óbvias, várias produções atrasadas no passado provado para subverter expectativas cansadas. Por exemplo, houve um tempo em que A cabana na floresta, que desde então se tornou o filme de terror favorito dos fãs entre o público, quase nunca chegou aos cinemas. O mesmo vale para Martin Scorsese Gangs of New York, The Bourne Identity, e Titânico, entre outros. Naturalmente, o produto final falará por si mesmo, mas atrasos nem sempre são sinônimos com problemas por padrão - e parece que todas as mudanças que Peter Jackson e a equipe de criação fizeram para Motores mortais nos últimos 10 anos tem sido para melhor.