Marvel: 15 coisas que você não sabia sobre o helicarrier S.H.I.E.L.D.

Para cada super-herói que comanda uma cidade arund, cada um provavelmente tem seu próprio método sofisticado de viajar. O Batman da DC tem seu Batmóvel, a Mulher Maravilha tem seu jato invisível e o Justiceiro da Marvel tem sua van, entre outros. A menos que possam voar ou ter supervelocidade, os super-heróis precisam de uma maneira segura de se locomover que seja só deles. No entanto, agências secretas do governo em histórias de super-heróis têm uma série de brinquedos para brincar, e isso é especialmente verdadeiro para a Divisão de Logística e Aplicação de Intervenções Internas Estratégicas (ESCUDO.).

Se você já viu algum dos filmes que compõem o Universo Cinematográfico Marvel ou a série de televisão Agentes de S.H.I.E.L.D. por falar nisso, você sabe que a organização tem uma série de homens e mulheres em ternos e equipamentos de combate com logotipos estampados em seus aviões, carros e motocicletas. Desde S.H.I.E.L.D. foi revelado pela primeira vez nos quadrinhos em 1965, porém, eles tinham um meio de transporte muito especial: o helicarrier.

15 ESCUDO. Helicarriers estreou em 1965

Assim como a organização para a qual o helicarrier foi projetado, a fortaleza voadora estreou nos quadrinhos da Marvel em Strange Tales # 135. A revista em quadrinhos continha várias histórias e uma delas apresentou a organização de espionagem quando Nick Fury foi trazido para o redil. Quando o helicarrier apareceu nas páginas dos quadrinhos pela primeira vez, era o quartel-general da S.H.I.E.L.D., que então significava Sede Suprema, Espionagem Internacional, Polícia Divisão. Ele passou por algumas mudanças desde então.

ESCUDO. e seus helicarriers foram ideia dos pesos pesados ​​dos quadrinhos Stan Lee e Jack Kirby. Lee foi inspirado pela série de televisão O Homem de U.N.C.L.E. no momento. Nick Fury foi escrito como o líder da organização, um personagem popular de Sgt. Fúria e seus comandos uivantes. Tony Stark, por sua vez, estava encarregado do desenvolvimento de armas para a organização, embora não fosse a única coisa que ele estava encarregado de...

14 Três super-heróis projetaram o helicarrier

Não apenas o próprio Homem de Ferro participou do projeto do helicarrier, mas também Reed Richards (Sr. Fantástico do Quarteto Fantástico) e o ex-membro dos X-Men Forja. Os três colaboraram nos aspectos de ciência e engenharia para dar vida ao primeiro helicarrier, embora nada disso seja revelado até muito mais adiante nos quadrinhos. Afinal, Forge nem fez sua estreia nos quadrinhos até quase duas décadas após o aparecimento do primeiro helicarrier.

A ideia, de acordo com a história em quadrinhos da Marvel, foi realmente de Tony Stark. Temia-se que qualquer nação que hospedasse a base de operações da S.H.I.E.L.D. estariam sujeitos a ataques de seus inimigos, como Hydra. A fim de manter a segurança dos civis, Tony propôs tornar a base móvel e aerotransportada para que nenhuma nação precisasse reivindicar ESCUDO. Assim que teve a ideia, Reed e Forge o ajudaram a criar um plano, e as Indústrias Stark construíram o primeiro helicarrier. É Tony Stark quem o desenha nas páginas dos quadrinhos há décadas.

13 O Helicarrier é S.H.I.E.L.D. HQ

Se a extensão de sua familiaridade com o helicarrier é vê-lo voando pelos céus em Vingadores ou Vingadores: Era de Ultron, você pode se surpreender ao descobrir que, nos quadrinhos, é na verdade a sede principal do S.H.I.E.L.D., não os heróis mais poderosos da Terra. Embora S.H.I.E.L.D. tem muitas bases ao redor do mundo, é o Helicarrier que supera todas elas.

No universo cinematográfico da Marvel, esse não é o caso. O helicarrier agia como um centro de comando móvel para operações específicas, mas o HQ estava alojado no Triskelion, um local que os fãs viram desmoronar em um ataque Hydra em Capitão América: O Soldado Invernal, mas isso pode ser visto dentro do Estrutura em Agentes da quarta temporada de S.H.I.E.L.D. Outra diferença entre o MCU e a página de quadrinhos? O MCU normalmente tem apenas um helicarrier instalado e funcionando por vez, mas dependendo do diretor dos quadrinhos, vários podem estar estacionados em todo o mundo, assim como o S.H.I.E.L.D. bases.

12 Tony Stark criou um Helicarrier Iron Man

Era uma vez uma época de quadrinhos, Tony Stark era o diretor interino da S.H.I.E.L.D. Isso significava que ele não estava passando projetos para outra pessoa pelo bem. Nunca perdendo a oportunidade de lembrar quem estava no comando, ele redesenhou um helicarrier à sua própria imagem, por assim dizer. Em vez da aparência típica de aço e cromo, ele certificou-se de que o helicarrier que estava operacional sob sua direção fosse do mesmo esquema de cores vermelho e dourado de seu terno do Homem de Ferro.

Claro, aquele helicarrier em particular não durou exatamente muito. O Hulk Vermelho foi capaz de derrubá-lo durante um conflito em Hulk Vol. 2, e os restos do helicarrier foram então assumidos por outro grupo conhecido como Intelligencia. Este grupo estava decidido a dominar o mundo (como muitos grupos de supervilões são), mas seu objetivo era fazer isso certificando-se de que as mentes mais inteligentes do mundo fossem as primeiras eliminadas. Eles tinham como alvo Reed Richards, Bruce Banner, Hank Pym, T’Challa e Hank McCoy.

11 Mais de 20 helicarriers foram construídos

Considerando que os helicarriers existem nos quadrinhos há mais de 40 anos, provavelmente não é uma grande surpresa que tenham havido várias versões deles ao longo dos anos. Desde o primeiro, houve pelo menos 20 versões diferentes criadas em diferentes universos de quadrinhos. Alguns deles têm habilidades muito especiais.

Quando Godzilla foi localizado na costa do Alasca na linha de continuidade principal da Marvel-616, o Gigante foi o helicarrier enviado para lidar com ele. O helicarrier só apareceu nos quadrinhos por cerca de dois anos no final dos anos 70, quando nomes como Dum Dum Dugan e Gabe Jones representaram S.H.I.E.L.D. na luta contra o lendário kaiju. O Péricles V foi realmente infiltrado por vampiros em um enredo de quadrinhos, e Lâmina, que às vezes é um agente de S.H.I.E.L.D., foi forçado a destruí-lo.

Nem todos os helicarriers foram nomeados ao longo dos anos, e não parece haver nenhum método específico para nomeá-los. Alguns têm nomes de heróis dos mitos gregos, outros têm nomes de pessoas reais e alguns têm nomes apenas para diversão, como "Helicarrier Gold" de Tony Stark.

10 Hank Pym projetou uma frota inteira

Ao contrário do universo 616 normal, o Universo Final não usa apenas um ou dois helicarriers de cada vez para hospedar S.H.I.E.L.D. forças. Nesse universo em particular, foi Hank Pym o responsável pelo seu design e implementação, e ele partiu para uma jogada mais ousada, criando toda uma frota de helicarriers. Claro, mesmo que ele os tenha projetado, os motores que realmente permitem o vôo vertical ainda vinham da mente de Tony Stark, e os mesmos motores foram até adaptados pela versão Ultimates do Quarteto Fantástico para uso em um espaço transporte.

A principal diferença aqui, porém, é que os helicarriers neste universo não servem como S.H.I.E.L.D. HQ. Como o universo cinematográfico, essa honra pertence ao Triskellion. Eles também são significativamente menores do que S.H.I.E.L.D. helicarriers aos quais os leitores de quadrinhos estão acostumados, parecendo mais com porta-aviões tradicionais. Os New Ultimates acabam usando um para sua base de operações temporariamente, no entanto.

9 Helicarriers estreou em Live Action em Nick Fury: Agente de S.H.I.E.L.D.

Os Vingadores não foi a primeira vez que um helicarrier ganhou vida em live-action. Antes da estreia do universo cinematográfico da Marvel com Homem de Ferro, houve um pequeno filme para a TV em 1998 que apresentou a agência de espionagem favorita da Marvel. Nick Fury: Agente de S.H.I.E.L.D. não é exatamente uma obra-prima cinematográfica, mas se você é fã de filmes de quadrinhos, definitivamente vale a pena conferir.

David Hasselhoff estrelou como o personagem-título, completo com o tapa-olho, jogando a versão mais antiga de Nick Fury que existia nos quadrinhos. O personagem foi redesenhado para o universo dos quadrinhos Ultimates com inspiração em Samuel L. Jackson, que é como a ideia de se tornar parte do Universo Cinematográfico Marvel chamou a atenção do ator. O helicarrier que Nick Fury operava aqui parecia um navio no topo de algum tipo de estrutura maciça de pedra com enormes motores a jato. A tecnologia não era tão sofisticada quanto os helicarriers vistos no MCU agora, mas definitivamente parecia algo encontrado nos quadrinhos do final dos anos 60 e 70.

8 Os Vingadores Secretos Amam a Ilíada

O Ilíada é um mito grego que narra a luta entre Aquiles e Heitor enquanto os deuses gregos tomam partido na guerra entre Tróia e Atenas. É uma tragédia que resulta em grupos inteiros de mortais massacrados e muitas lutas internas e traição entre os deuses imortais. O que isso tem a ver com S.H.I.E.L.D. helicarriers? Ilíada é também o nome dado a um dos helicarriers dos quadrinhos, o preferido dos Vingadores Secretos.

Os Vingadores Secretos são um grupo de heróis e ESCUDO. agentes que operam, como seu nome sugere, em segredo. Eles assumem missões secretas que ninguém mais deveria saber - às vezes contra seu próprio povo. Se descobertos em uma missão, eles não têm permissão para admitir que estão trabalhando para S.H.I.E.L.D. Capitão América, Sharon Carter, Black Widow, Hawkeye, Phil Coulson e mais foram membros da equipe durante o anos. Na série de quadrinhos de 2010, o Ilíada foi revelado como seu quartel-general. O mesmo helicarrier é um dos poucos a receber menção na série de televisão em Agentes de S.H.I.E.L.D. temporada três, e até aparece em 2015 ESCUDO. série de quadrinhos com personagens que foram originalmente criados para o show.

7 Pelo menos cinco helicópteros foram destruídos

Exatamente quantos helicarriers estão em operação a qualquer momento é um segredo bem guardado - até mesmo para os leitores de quadrinhos da Marvel. Com tantas missões resultando no helicarrier em uso sendo tomado por um inimigo ou comprometido em um tiroteio, parece que muitos foram perdidos. Mais precisamente, pelo menos cinco naufragaram em vez de simplesmente serem encerrados ou retirados de serviço na página da banda desenhada.

Este S.H.I.E.L.D. particular inteligência vem cortesia de Livewires, uma série lançada em 2005. Os Livewires eram um grupo de andróides construídos para realizar missões de bloqueio. Em uma edição de sua curta série, o grupo tinha informações suficientes para verificar que pelo menos cinco helicarriers haviam caído, mas dois estavam no mesmo lugar. Dois desses cinco tinham destroços na costa de Nova York, e os Livewires estavam procurando os destroços de um deles no momento. Considerando quantos eventos de quadrinhos ocorrem no estado de Nova York, isso provavelmente não é uma grande surpresa. Demolidor, os X-Men, o Homem-Aranha e uma série de outros heróis vivem em Nova York, então sempre há algo acontecendo.

É claro que, como essa estimativa estava em um gibi de 2005, o número provavelmente aumentou desde então. Houve até mesmo novos helicarriers comissionados desde então, incluindo os mencionados anteriormente Ilíada.

6 Um helicarrier protege humanos de zumbis

Como qualquer bom editor ou estúdio sabe, sempre há certas tendências que pegam o público em grande estilo. Na última década, houve um ressurgimento da popularidade de filmes e quadrinhos de zumbis no gênero ficção científica. A Marvel também não pulou nesse futuro apocalíptico em particular. Em sua versão de um conto de zumbis, não eram os humanos comuns que as histórias se centravam como em Mortos-vivos, mas os super-heróis fantasiados. Na maioria dos casos, os heróis, como os Vingadores, foram transformados em zumbis e não são mais capazes de salvar os mundo depois que Magento tentou "diluir" os humanos e permitir que os mutantes fossem o grupo dominante no planeta. Seu plano saiu pela culatra quando um vírus zumbi foi liberado.

Dentro Marvel Zombies: Dead Days, os leitores tiveram um gostinho de em que tipo de perigo a humanidade estava quando as páginas abriram com o Homem-Aranha tendo sofrido uma mordida de zumbi e voltando para casa para atacar Mary Jane e tia May. Nick Fury reuniu todos os heróis que não foram infectados no único lugar que ele pensou que os zumbis não poderiam alcançá-los - um helicarrier - na esperança de encontrar uma maneira de salvar o mundo. Infelizmente para a humanidade, este helicarrier não se revelou um porto seguro quando Reed Richards decidiu que o zumbi vírus pode realmente ser o próximo passo na evolução humana e infectou toda a sua equipe, levando-os a atacar os heróis alojados dentro.

5 A maioria dos helicópteros não são submersíveis

Com helicarriers sendo criados nos quadrinhos para voar alto acima do conflito acontecendo abaixo, provavelmente não é surpreendente que eles não tenham as mesmas funções que, digamos, os submarinos. Considerando que eles podem ser navegados como um barco, no entanto, é compreensível que Bruce Banner (Mark Ruffalo) se confunda em Os Vingadores a primeira vez que ele pisa na cabine de comando de um. Nos quadrinhos, pelo menos, existem os raros helicarriers que podem manobrar no fundo do mar.

O primeiro a realmente chamar a atenção é o Hércules em 2013 Wolverine Series. Iniciar, Wolverine deixou os X-Men para trás e aceitou o convite para se juntar ao S.H.I.E.L.D. Leva apenas cinco questões para ele para perceber que muitos S.H.I.E.L.D. agentes estão sendo controlados mentalmente, no entanto, e ele está prestes a lutar. Essa briga ocorre enquanto o Hércules está debaixo d'água. O próprio Nick Fury informa Wolverine que o projeto do helicarrier é de uma época em que ESCUDO. estava preocupado com a possibilidade de ter que defender o mundo contra as hostilidades em Atlantis, em algum lugar que ainda não vimos no MCU.

Com rumores em ascensão que seu residente mais famoso, Namor, está vindo para a tela grande, no entanto, podemos ver Atlantis - e helicarriers submersíveis - no MCU mais cedo em vez de mais tarde.

4 O primeiro helicarrier MCU faz um retorno

O público pode não ter tido a chance de ver o helicarrier de Nick Fury: Agente de S.H.I.E.L.D. novamente, mas aqueles que assistiram ao Universo Cinematográfico Marvel ganhar vida foram recompensados ​​com o retorno do Helicarrier 64 em mais de uma ocasião. Mesmo que pareça que os helicarriers de S.H.I.E.L.D. - incluindo aqueles que deveriam fazer parte do novo Projeto Insight em Capitão América: O Soldado Invernal -- foram destruídos quando Hydra se ergueu, havia pelo menos um que foi recuperado para mantê-lo seguro.

Na segunda temporada de Agentes de S.H.I.E.L.D., a equipe passa a suspeitar do Diretor Coulson (Clark Gregg) enquanto ele faz viagens pelo mundo, mente sobre elas e continua a gastar as reservas de ESCUDO. dinheiro em coisas como 1.000 beliches. Embora alguns pensem que seus segredos estão colocando a organização em risco, na verdade ele está fazendo um pouco de trabalho paralelo para a organização. Ele está implementando o Protocolo Theta, o reparo (e melhoria) de um helicarrier para uso pelos Vingadores, embora eles ainda não saibam que S.H.I.E.L.D. ainda existe. Protocolo Theta vem para o resgate em Vingadores: Era de Ultron, como o mesmo helicarrier que viu a equipe dos Vingadores pela primeira vez, os ajuda a salvar o maior número de pessoas em Sokovia como eles podem - mesmo que eles ainda não saibam que S.H.I.E.L.D. está de volta e funcionando naquele ponto.

3 Tecnologia de cloaking é fundamental

Dentro do MCU, S.H.I.E.L.D. helicarriers eram os únicos veículos em operação pela organização de espionagem que utilizavam tanto camuflagem contra tecnologia de radar quanto medidas adicionais de “invisibilidade”. Os helicarriers são equipados com painéis reflexivos e, em certas elevações, são invisíveis a olho nu. Essa tecnologia reflexiva foi usada em outro S.H.I.E.L.D. veículos, mas não cloaking, que é uma obrigação para um veículo tão grande quanto um helicarrier para evitar a detecção de agências rivais ou bandidos.

O público perceberá nos primeiros filmes da Marvel e na primeira temporada de Agents of S.H.I.E.L.D. que nenhuma das aeronaves menores, como os quinjets ou o ônibus, era invisível ao radar. Em vez disso, a tecnologia de camuflagem foi algo que a agência implementou na segunda temporada, após o levante Hydra, quando eles não eram mais uma organização legítima. Para ficar nas sombras, S.H.I.E.L.D. precisava da tecnologia de camuflagem que Hydra ou os militares adicionaram aos veículos depois que eles foram confiscado durante o outono de S.H.I.E.L.D., o que levou Coulson a autorizar o roubo de um quinjet com tecnologia de camuflagem na segunda temporada pré estreia.

2 Último Homem-Aranha ganha uma operadora atualizada

Os quadrinhos e os projetos de ação ao vivo não são os únicos lugares onde você pode localizar um helicarrier, é claro. O Ultimate Spider-Man a série animada também contou com um helicarrier por um tempo. Esse helicarrier era o HQ móvel de S.H.I.E.L.D. também, mas encontrou um fim bastante explosivo quando foi destruído pelo Duende Verde. Como resultado S.H.I.E.L.D. teve que criar um novo centro de comando móvel, e deram à ideia de um helicarrier uma atualização séria.

Substituindo o helicarrier como um centro de comando móvel está o tricarrier, assim chamado porque pode realmente se dividir em três veículos diferentes, dependendo da missão. O astrocarrier pode ir para o espaço para mais missões extraterrestres, o aquacarrier permite viagens subaquáticas, e o estratocarregador é mais parecido com o tradicional S.H.I.E.L.D. helicarrier, fornecendo o principal hub para a equipe e aderindo ao céu. A aeronave também foi vista na série animada Vingadores, avante, então talvez uma versão um dia seja vista na página ou na tela grande.

1 A grande luta de Deadpool acontece nos destroços do helicarrier

Apesar de não existir no Universo Cinematográfico Marvel, o Piscina morta filme teve muitas piscadelas e acenos para o outro lado da Marvel, como a afirmação de que Nick Fury e seu tapa-olho não estariam aparecendo em uma cena pós-crédito. Além daqueles mais evidentes ovos de Páscoa, no entanto, há outra que os envolvidos na produção não admitem ser um ovo de Páscoa: a presença de um helicarrier.

O grande clímax do filme envolve o sequestro de Vanessa (Morena Baccarin). O local onde ocorre a luta para salvá-la são os destroços de uma área industrial. À primeira vista, parece que podem ser simplesmente os destroços de um grande navio da marinha, mas como pedaços da estrutura enferrujada são despedaçados durante o curso da luta, há motores de propulsão que se parecem exatamente com os encontrados no helicarrier em Os Vingadores.

Os direitos de produção sendo divididos entre diferentes estúdios para propriedades da Marvel significa que S.H.I.E.L.D. não pode ser usado por ninguém que não seja o Marvel Studios. Com o helicarrier sendo o S.H.I.E.L.D. ambiente de escolha, a FOX provavelmente estaria em maus lençóis se admitisse abertamente que havia um helicarrier sem concordar com a Marvel primeiro, então eles vão continuar dizendo que é apenas um navio, e os fãs vão continuar dizendo que é realmente um helicarrier.

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Você aprendeu algo novo sobre o ESCUDO. helicarrier? Você conhece algum outro fato engraçado que deixamos de fora? Deixe-nos saber nos comentários!

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