Entrevista com Alain Jarniou: WRC Generations

o WRCsérie está chegando ao fim de uma era, já que o estúdio KT Racing está trabalhando em sua entrada final na série, depois de ter trabalhado em WRC games desde 2015, já que a licença passará para a Codemasters em 2023. Gerações WRC será a última entrada da KT Racing na franquia, então o estúdio embalou uma tonelada de conteúdo no jogo para seu lançamento final. Gerações WRC o diretor do jogo, Alain Jarniou, esteve presente durante a semana do Bigben, após o anúncio do jogo durante o evento.

Gerações WRC é o jogo de corrida oficialmente licenciado para o Campeonato Mundial de Rally. O evento da vida real está usando veículos híbridos em 2022, o que se refletirá no videogame, com veículos adaptados para funcionar da maneira mais autêntica possível. O trailer do jogo mostrou a nova rota sueca coberta de neve, com física que corresponde ao real condições do terreno coberto de gelo, com o jogo final com 22 países diferentes e 165 Estágios. Gerações WRC contará com um modo Carreira, um modo Liga, um editor de Livery e um sistema de Equipes, dando aos jogadores acesso a modos detalhados para um jogador e conteúdo multijogador altamente competitivo.

Alain Jarniou conversou recentemente com o Screen Rant durante o Evento da semana Bigben de Nacon cerca de Gerações WRC, incluindo a implementação de carros híbridos no jogo, os desafios de produzir a série durante a pandemia e suas melhores lembranças de trabalhar na franquia depois de tanto tempo.

Conte-nos um pouco mais sobre Gerações WRC.

Alain Jarniou: Este é o último WRC que faremos na KT Racing, então queríamos que fosse muito conteúdo para os jogadores. Além disso, com a nova geração de carros deste ano, há uma hibridização do motor. Foram sete jogos WRC que fizemos na KT Racing. É o nosso último jogo WRC, então queríamos fazer o melhor jogo possível e dar muito conteúdo ao jogador. Temos carros; carros históricos de 73. O 50º aniversário da competição é hoje, então estou indo para Portugal em algumas horas para chegar a um grande evento para o 50º aniversário.

Você tem muitos carros históricos da velha geração de competição com o novo regulamento deste ano de um sistema híbrido. E muitos países também - temos mais de 20 países no jogo que não são apenas os países da competição deste ano, mas também todos os países que fizemos no jogo anterior. No ano passado, esse foi o conteúdo histórico com países como a Alemanha. Todos os países que costumávamos fazer para a licença do jogo que colocamos na WRC Generation este ano.

É sobre gerações de carros; é sobre todo o conteúdo que colocamos para todos os países, mas também esse novo sistema de liga que adicionamos no jogo que é uma forma de manter o jogador jogando nosso jogo, com um sistema de classificação. É algo que é bastante frustrante para mim, pois não sou um piloto muito bom. Quando você entra nas tabelas de classificação e é o 5000º jogador, não é muito gratificante. Então, queríamos criar este sistema onde as pessoas jogassem em grupos menores com pessoas de suas habilidades e estilo de condução.

É uma forma de recompensar pessoas mais humanas, mas também estar sempre se renovando com novas fases, carros novos e algo que pode durar anos se você quiser. Com todo o conteúdo que temos no jogo, pode ser algo que pode manter os jogadores por anos em nosso jogo.

Um dos principais componentes WRC 10 foi o seu modo de história com eventos clássicos de rally. Como você fez para fazer os carros históricos parecerem mais variados do que os veículos contemporâneos?

Alain Jarniou: Já trabalhamos na física do carro há sete WRCs. Usamos as informações técnicas do carro, então é como a tração nas quatro rodas, a tração traseira e todas essas coisas que fazem um carro parecer diferente.

Também tentamos obter tudo o que faz com que o carro pareça ser do tempo em que existe; isso é muito importante. E também fizemos um grande trabalho em algo que é muito importante para a sua experiência de condução. É tudo sobre os sons. Costumávamos ser bastante criticados pelos sons que tínhamos no jogo, então este ano todos os sons foram regravados para o jogo com o novo sistema. Você obtém algo que é mais parecido com corrida do que costumávamos fazer.

Em termos de manuseio e em termos de som, tudo é mais realista e mais próximo do que o carro é na realidade.

Por Gerações, haverá novos eventos históricos no jogo?

Alain Jarniou: O modo histórico estava no WRC 10, porque esse é o jogo que sai hoje.

Não há modo de jogo histórico este ano em Generations, mas os carros estão aqui. Nos eventos, você tem os ralis históricos - não simulando que você está lá neste momento, mas o rali certo com os carros certos. E os países que você usa no modo histórico também estão no jogo. Acho que você pode recriar seus eventos históricos, porque os pilotos da época ainda estão no jogo.

E com o sistema do clube [Teams], é um modo de jogo onde você pode criar sua própria competição e compartilhá-la com os outros jogadores. Na verdade, você tem tudo o que precisa para fazer eventos históricos no jogo.

Os carros de rali entraram agora na era híbrida. Que mudanças isso levou do ponto de vista do desenvolvimento?

Alain Jarniou: Esse é um grande passo para a competição - a verdadeira competição - mas também foi um grande passo para nós no motor. Tivemos uma discussão com a empresa que construiu este sistema, que se chama Compact Dynamics, para um muito tempo para entender o que funciona no carro e qual será o regulamento sobre a competição em isto. E temos que construir todos esses sistemas híbridos, é claro, em termos de motor, mas também em nosso motor de jogo para trazer essa experiência específica. É o sistema onde você pode julgar quando sua energia está baixando, e quando você freia, sua energia volta.

Tudo isso muda bastante a sua experiência de dirigir, e todo o nosso trabalho foi fazer como na vida real. Eu acho que nós realmente temos algo que é muito interessante. Você tenta imaginar como pode recuperar sua energia. Existe o que eles chamam de mapeamento de muita energia não por muito tempo, ou menos energia por mais tempo. Assim, o jogador pode mudar a forma como quer jogar, como na vida real.

Tudo isso é muito novo. É uma sensação nova em termos de pilotagem que é muito interessante, e também é o que é feito na competição hoje.

Como a equipe faz o mapeamento dos novos cursos? Sabemos que a Nova Zelândia está voltando ao evento da vida real pela primeira vez desde 2012.

Alain Jarniou: Na verdade, a Nova Zelândia não é nova no jogo, porque deveria estar lá. Se bem me lembro, foi planejado no calendário. Fizemos isso na época, e estava no jogo.

Temos a Nova Zelândia este ano no jogo. Fizemos algumas correções nele, mas é um país que já modelamos.

Que desafios você enfrenta tentando equilibrar os elementos mais realistas das corridas que podem não se traduzir bem na jogabilidade no estilo arcade?

Alain Jarniou: A forma como fazemos o jogo é, por um lado, obter algo que seja o mais próximo possível da simulação com o motor. Isso é algo com o qual estamos lidando há anos - mais do que talvez 10 anos - para torná-lo mais realista. E, a partir desta simulação, temos ideias motivadoras que facilitam para os jogadores. Como o sistema de controle de tração que faz todas as coisas, como o sistema de marcha automática, e torna a experiência mais fácil para os jogadores.

Quando você joga com todos esses parâmetros, obtém algo que não é fácil de obter sem o aspecto de simulação do jogo.

Como a pandemia afetou o desenvolvimento da série, especialmente porque afetou tanto a competição da vida real?

Alain Jarniou: Sim, foi uma grande surpresa para todos. Mas a questão é que, como a Nova Zelândia ou o Japão na época, fizemos um país que foi cancelado no ano. O que foi bastante frustrante foi não poder ir aos ralis para pegar as referências, tirar fotos, tirar vídeos dos carros. Temos que fazer sem isso.

Por outro lado, temos uma relação muito boa com os promotores do WRC, que são os caras que administram a competição. Então, temos muitos vídeos e referências sobre isso. Mas não tivemos muito atraso no jogo, porque como artistas, todos trabalham em seus PCs. Não é tão difícil entrar no trabalho, e não tivemos muitas consequências.

A questão é que adoramos trazer as pessoas para os comícios. Então, essa foi a grande frustração do nosso lado.

Para o novo jogo Gerações, quais veículos e pistas novos e antigos serão incluídos?

Alain Jarniou: Há a nova geração do WRC, então há três - Toyota GR Yaris, Hyundai i20 N e Ford Puma - que são totalmente novos, em termos de forma. E também, em termos de motor, é claro.

Temos a nova Suécia, que é um país totalmente novo. Mesmo que a Suécia estivesse no calendário todos os anos, este ano é um local totalmente novo. E então os outros países que fizemos para os WRCs estão no jogo, então há muitos locais; mais do que costumava estar no jogo.

Em termos de conteúdo, o sistema de equipes de jogadores dá a possibilidade de agrupar em uma equipe e fazer clubes e competição com sua equipe. O sistema de liga pode ser jogado como jogador solo ou em equipe. Há um ranking do melhor time do jogo, que é um tipo de competição bastante interessante, como o karatê. Há mais de um tipo de equipe, então é uma nova maneira de ser realista no jogo.

E o editor Livery que recebemos no ano passado agora vem com um catálogo, o que significa que quando você faz Livery, você pode compartilhá-lo com outros jogadores. Os jogadores podem ver o Livery que é compartilhado por outras pessoas e podem curtir ou fazer o download. Você tem atividades comunitárias que eu acho muito importantes. Pessoalmente, adoro fazer librés e ver as librés de outros jogadores. Foi feito para deixar as pessoas orgulhosas de seu trabalho e querer compartilhá-lo com os outros jogadores.

Muita coisa foi alterada e adaptada ao sistema híbrido de previsão. Há uma nova árvore de habilidades que leva isso em consideração e há ajustes nela. Queremos que seja a experiência e variedade mais completas que você pode obter no jogo, por um longo tempo.

Agora que este é o jogo final do estúdio no WRC série, o que você diria que é sua melhor memória trabalhando na série?

Alain Jarniou: Acho que foi o primeiro jogo WRC que fizemos, o que foi um grande desafio para a empresa. É estranho [pensar] em uma empresa de 35 ou 40 pessoas, e hoje somos 160. E dessa vez foi muito importante.

Além disso, o jogo WRC 5 tem muitas coisas a dizer sobre isso. As pessoas jogaram, adoraram. Todos os anos, temos essa evolução e, a cada ano, é um novo momento para dizer: "O que podemos fazer por este novo jogo WRC para torná-lo melhor? O que pode ser feito com um novo sistema?" Acho que todo jogo é um momento muito bom.

E, claro, trabalhar nos jogos de rally significa que temos a oportunidade de ir aos rallys. Indo para a Grécia, indo para o País de Gales, indo para a Alemanha - todos esses momentos foram fantásticos. Essa proximidade com a competição real, e o que temos que fazer no jogo para torná-lo uma experiência muito boa para os jogadores, foi incrível.

Gerações WRCserá lançado para PS4, PS5, Xbox One e Xbox Series X/S em 13 de outubro de 2022, com versões para PC e Nintendo Switch programadas para serem lançadas no final do ano.

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