As viagens de Uber podem ficar mais caras em breve se você quiser evitar tempos de espera

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Uberestá atualmente testando um novo nível de serviço chamado Prioridade, que reduzirá os tempos de espera dos táxis em troca de uma tarifa mais alta, uma mudança isso é menos sobre o fator de conveniência e tem mais a ver com a oferta de renda extra para seus parceiros motoristas cujos números são encolhendo. O Uber, ao lado de marcas rivais como Lyft, tem recebido recentemente as críticas de trabalhadores de shows exigindo um status de funcionário, aprovação do sindicato e melhores salários.

Há pouco mais de um ano, uma decisão judicial da Califórnia concedeu o status de funcionário aos motoristas parceiros do Uber, levando a empresa a buscar alternativas como licenciar a marca para frotas operacionais de veículos e evitar as responsabilidades inerentes a ser um empregador. A pandemia apenas alimentou as desgraças para ambas as partes, já que o negócio de caronas do Uber sofreu um sério abalo devido às restrições de saúde, enquanto seus motoristas parceiros perderam sua fonte de renda.

No Brasil, o Uber não teve que enfrentar demandas por status de emprego e sindicalização, mas uma perda de negócios devido à pandemia, aumento dos preços dos combustíveis e incentivos estagnados criaram uma grande escassez de motoristas no país. Para facilitar a situação para todos, a empresa tem lançado um serviço Uber Priority em três cidades do Brasil - Belém, Campinas e Curitiba. Os clientes que usufruem do Uber Prioridade - como é chamado o serviço no Brasil - terão que pagar uma tarifa maior em troca de tempos de espera reduzidos por um táxi. No entanto, o Uber menciona em seu comunicado à imprensa que o serviço Prioritário visa oferecer mais uma oportunidade de ganho para seus parceiros-motoristas.

A prioridade do Uber pode resolver dois problemas de uma só vez

Quanto aos custos, o Uber diz que os táxis prioritários custarão um pouco mais caro que o UberX, que pode acomodar até quatro pessoas como parte do serviço. De acordo com um Bloombergrelatório, as viagens Uber Priority custarão cerca de 20 por cento mais caro do que as viagens regulares. Para aproveitar o serviço, os usuários precisam apenas selecionar a nova opção Prioridade enquanto procuram uma carona no aplicativo Uber. Não há horário fixo para aproveitar um táxi prioritário com tempos de espera menores, e a disponibilidade dependeria dos níveis de tráfego atuais. O Uber diz que espera mais solicitações de viagens antes da temporada de férias e também graças à flexibilização das restrições do COVID-19. Para lembrar, a empresa recentemente começou a oferecer passeios grátis nos EUA para pessoas que visitam um centro de vacinação COVID-19.

A experiência mais recente do Uber está atualmente limitada ao Brasil e não há confirmação oficial sobre a expansão do Priority para mais mercados como América do Norte e Europa. A empresa recentemente expandiu sua presença nos Estados Unidos com seus serviços Uber Eats e Connects, mas a situação com seus parceiros motoristas não melhorou muito. Como a pandemia levou a demissões devido a viagens em queda livre e a empresa começou a se concentrar em novos serviços centrados na entrega, como o Connect, Uber continuou a ter um vínculo tenso com seus parceiros-motoristas. O serviço Priority parece ser uma solução provisória que pode ser implementada com um grau variável de sucesso nos Estados Unidos e em outros lugares também. Se a empresa não estiver disposta a fornecer status de funcionário e benefícios relacionados aos trabalhadores de show, pode pelo menos oferecer a eles um oportunidade de ganhar mais dinheiro com serviços como o Priority, que também são convenientes para passageiros dispostos a pagar por isto.

Fonte: Uber Brasil, Bloomberg

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