O Diretor de Conexão da França lamenta cenas ilegais e perigosas de carros

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The French Connection o diretor William Friedkin lamenta a maneira como abordou certos aspectos inseguros do filme, especialmente a sequência de perseguição ilegal de carro do filme. Segue-se o thriller policial de 1971 Detetive Jimmy “Popeye” Doyle (Gene Hackman) enquanto investiga uma quadrilha de contrabando de drogas na cidade de Nova York que tem ligações com um notório contrabandista de heroína francês. O filme, que ganhou vários Oscars, incluindo Melhor Filme, é amplamente considerado um dos melhores filmes já feitos e foi adicionado ao Registro Nacional de Filmes dos Estados Unidos.

Uma das sequências mais icônicas do filme é a empolgante perseguição de carro pelas ruas do Brooklyn. Considerada uma das melhores perseguições de carros da história do cinema, a sequência apresenta Doyle comandando um veículo civil e perseguindo um assassino que está escapando em um trem elevado. A perseguição em alta velocidade foi filmada sem autorização em ruas não controladas, o que significa que pedestres e outros motoristas estavam na estrada - e em perigo - quando o Pontiac de Doyle atingiu velocidades de 90 mph. A cena ainda se mantém hoje e permanece

um filme emocionante, mas era incrivelmente perigoso.

Em uma entrevista recente com o New York Post, Friedkin reconhece que, se estivesse filmando a mesma perseguição hoje, ele não colocaria as pessoas em risco da mesma forma. Friedkin interveio e assumiu o cargo de cinegrafista da perseguição e pediu a um policial consultor da cidade de Nova York que se agachou no banco de trás, para o caso de o carro ser parado. Com pouco dinheiro e tempo, Friedkin tomou muitos atalhos perigosos nas filmagens The French Connection, mas observa que “Por mais bem sucedido que o filme tenha sido, eu não faria isso agora. Eu havia colocado a vida das pessoas em perigo.The French Connection conseguiu evitar qualquer ferimentos graves a pedestres ou elenco e equipe membros e Friedkin reconhece que: “Foi somente pela graça de Deus que ninguém foi ferido ou ferido de qualquer forma - ou morreu por causa disso.

Parece que o Departamento de Polícia de Nova York - ou pelo menos alguns membros de sua equipe - ficou mais do que feliz em ajudar Friedkin a filmar seu filme. Além de Jurgensen, o policial que se escondeu no banco de trás do carro de Doyle, vários outros policiais ajudaram Friedkin a filmar uma cena de engarrafamento perigoso. Para criar a cena, vários policiais fora de serviço dirigiram seus carros até a ponte do Brooklyn e estacionaram no meio dela, impedindo o tráfego em ambas as direções. Friedkin se lembra de um helicóptero da polícia vindo investigar, mas, depois que Jurgensen mostrou seu distintivo, o helicóptero os deixou com ele. “Eles ficaram furiosos, ”Lembra Friedkin,“Eu não faria nada assim hoje.

Se algo remotamente semelhante às cenas de perseguição de carro em The French Connection foram tentados hoje sem a devida permissão em ruas não fechadas, a polícia fecharia tudo muito rapidamente. Felizmente, a segurança do set de filmagem sofreu grandes mudanças desde os anos 1970. Dito isso, o que está feito está feito e, para a alegria dos amantes do cinema em todos os lugares, The French Connection A perseguição de carros continua sendo uma das cenas de perseguição de carros mais emocionantes já capturadas pela câmera. Embora seja um milagre ninguém ter se ferido e Friedkin está certo em lamentar sua atitude negligente em relação à segurança dos pedestres de Nova York, não filme moderno perseguição de carro tem - ou provavelmente irá - capturar a mesma energia caótica e pulsante que a de The French Connection.

Fonte: The New York Post

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