Lyft suspendă operațiunile de transport partajat în California: Ce trebuie să știți
UPDATE: O curte de apel a acordat companiilor o ședere temporară, ceea ce întârzie implementarea unui ordin, iar Lyft a anunțat că va continua serviciile de partajare pentru moment. Sejurul este activ până pe 25 august așa că povestea va continua să se dezvolte. Procesul de contestare a legii va fi întocmit și New York-ul Times raportează că echipa juridică adversă se așteaptă ca Lyft, Uber și alte CTN-uri să prezinte planuri care detaliază modul în care vor intra în conformitate cu legea, conform celei mai recente hotărâri. Opțiunea de evacuare a pieței rămâne pe masă.
Lyft, o companie populară de rețele de transport (TNC), a anunțat că va suspenda serviciile de partajare în California. Mișcarea vine ca răspuns la Legea nr. 5 a Adunării din 2019 a legislaturii de stat, precum și la un recent decizie judecătorească în august 2020, pentru a aplica prevederile proiectului de lege, în timp ce se bazează pe interpretarea inițială, una care a constatat că șoferii TNC constituie mai degrabă angajați decât contractori independenți. Schimbarea ar necesita revizuiri masive în operațiunile companiilor, deoarece neclasificarea lucrătorilor lor ca angajați era esențială pentru avantajul lor comparativ. Ca atare, ambele companii sunt susceptibile să lupte cu dinți și unghii pentru a anula legislația și a o contesta în instanțe de nivel superior.
Uber a declarat că și-ar putea suspenda în mod similar serviciile în California. Mișcarea nu este fără precedent și este similară cu strategiile care au fost implementate în Austin, Texas, unde cerințele sporite de verificare a antecedentelor din oraș au determinat ambele companii să-și părăsească șoferii și clienții înalt și uscat. Amenințarea cu retragerea a fost, de asemenea, implementată în altă parte, cum ar fi Quebec, pentru a contesta cu succes legislatorii locali care a căutat să crească reglementările privind serviciile care au devenit rapid mijloace de transport esențiale pentru mulți din jurul orașului glob.
În ea Comunicat de presă, Lyft afirmă că noile reglementări ar reduce serviciul pentru călăreți, ar determina șoferii să își piardă locul de muncă și ar răni cel mai mult călătorii cu venituri mici. În plus, compania afirmă că „Nu dorim să suspendăm operațiunile”. Aceste declarații o reflectă pe cele din conflictele anterioare, dintre care majoritatea companiilor au câștigat pe termen lung. Acesta are totuși contururi unice, care îl fac mai complicat și mai interesant, iar calea de urmat va fi diferită de bătăliile care Uber, Lyft și alte TNC-uri au câștigat în trecut.
Uber, Lyft, TNC și șoferi: care sunt căile de urmat?
S-ar putea compara acest ultim episod de conflict cu CTN-urile cu cazul Austin, cu toate acestea, o diferență cheie aici este că dinamica politică este diferită. Nu există o strategie rapidă și eficientă care să anuleze pur și simplu decizia legislativului, similar modului în care aceste companii au putut să anuleze Reglementările sporite ale lui Austin prin colaborarea cu autoritățile superioare din statul Texas pentru omogenizarea regimului de reglementare în cadrul stat. Deciziile instanței se acumulează contrar rezultatelor preferate de TNC. Astfel, trasarea unei căi înainte va trebui să fie de jos în sus, bazându-se pe presiunea consumatorilor, precum și a șoferilor deplasați, și gestionarea încercărilor opoziției de a picta aceste servicii drept concurenți „răi”, „nedrepti” și exploatatoare ale acestora. muncitorii.
Au fost luate în considerare câteva strategii economice alternative, precum franciza. Cu toate acestea, stabilirea cu succes a reglementărilor consacrate de AB5 în California ar fi un precedent extrem de periculos pentru operațiunile internaționale și alte operațiuni americane ale companiilor. Jocul lung politic și legal ar putea fi mai atrăgător pentru companii, deoarece acestea încearcă să producă efecte demonstrative pentru ce se va întâmpla cu transportul urban în absența lor, dacă reglementări similare s-ar difuza în alte piețe. Prin urmare, Uber și Lyft, similar cu exodul lor din Austin, sunt susceptibile să evacueze și să rămână în afara acelei piețe până când reglementările favorabile vor fi reintroduse; experimentul Austin a demonstrat că emulatorii pot fi striviți rapid și eficient la reintrare.
Sursă: Lyft
RHOBH: Toate gospodinele care au dispărut de Erika Jayne
Despre autor