Cars 3: Ultimate Rival Jackson Storm explicat

Masini 2 s-a concentrat în mare măsură pe companionul de comedie preferat al fanilor Mater și mai puțin pe curse dar pentru Mașini 3, povestea se întoarce la rădăcinile ei de curse și la povestea lui Fulger McQueen. În cazul în care, în primul film, McQueen a fost începătorul, noua înflăcărare și următoarea generație de piloti care se înfruntase cap la cap împotriva veteranilor și obțineau un mentorat de la Doc Hudson, Mașini 3 vede numărul 95 supus unei repetiții de rol.

The cel dintâi Mașini 3 teaser trailer a precizat că această ultimă intrare este al treilea act din povestea lui Lightning și că el este veteranul acum, care se confruntă cu adversari mai avansați. Aceasta a însemnat că Pixar a trebuit să depună multă muncă de design pentru a crea următoarea generație de mașini și, mai ales, în proiectarea nemesis suprem pentru McQueen: Jackson Storm, un rival "care îl poate împinge pe McQueen în pragul dispariției."

Aceasta a fost tema uneia dintre prezentările de la Mașini 3 Ziua presei la Sonoma Raceway, cu câteva săptămâni în urmă, găzduită de Jude Brownbill (animator regizor), Jay Shuster (designer de producție) și Michael Comet (supervizor de personaje). Storm este exprimat de Armie Hammer, iar distribuția sa a influențat destul de mult designul și animația, dar înainte ca Pixar să se gândească la asta, a trebuit să înceapă cu o foaie de hârtie goală.

„Scopul este de a folosi vopsea, forma și grafica pentru a crea un personaj care îl contrazice pe McQueen în toate modurile posibile.”

Și cum arată o mașină din liga McQueen la 20 de ani în viitor? Au tapetat pereții cu tot felul de schițe de design, sute dintre ele, primind feedback de la regizorul Brian Fee pe tot parcursul drumului. S-au consultat chiar și cu oameni precum J Mays, fost șef de design la Ford. Iată ceea ce au fost de acord cu toții:

1. McQueen este rotund și curgător, așa că Jackson Storm trebuie să fie ascuțit și înclinat
2. Formă agresivă, ascuns și cu aspect mortal
3. Profil super jos, jos până la pământ

Și era important ca creativii să-și amintească în continuare că acestea sunt „în primul rând caracterele, în al doilea rând vehiculele”. Având în vedere asta, au trebuit să fie foarte conștienți de citirea ochi la gură, astfel încât Storm să arate în continuare ca un personaj care poate emoționa corect. Alți factori cheie sunt regulile originale stabilite de John Lasseter (director al Mașini 1 & 2 și COO al Pixar) - în primul rând că întregul vehicul este personajul și, în al doilea rând, că există un „adevăr asupra materialelor”.

Ei au vrut să rămână fideli și Nascarului, așa că Jay Shuster (Designer de producție) a adăugat mai multă masă și mușchi în față, apoi a adus design schițe la Daytona 500 în 2015 pentru a obține binecuvântare de la oameni de afaceri precum Ray Evernham (fost șef de echipaj pentru Hendrick Motorsports), care a fost și el la Mașini 3 eveniment oferind o prezentare despre istoria Nascarului. El a aprobat și a contribuit la promovarea acestor proiecte.

Înainte ca totul să devină digital pe computer, designerii trebuie să înțeleagă formele și cum arată de fapt în spațiul fizic 3D, astfel încât să folosească sculpturi. Argila este foarte importantă în procesul de dezvoltare a acestor personaje. Și apoi fac fotografii sculptate și le pun în photoshop, iterând pe ele.

„Jackson este o armă pe roți”

Pe computere, echipele pot pune designul lui Jackson Storm chiar împotriva lui McQueen și pot ajusta scara și proporțiile. Scara contează, astfel încât toți concurenții pot fi identificați cu ușurință la distanță.

Dar când te gândești la cursele Nascar cu design modern, se întâmplă prea multe cu grafica cu reclame nebunești peste toate mașinile. În Mașini 3, ei păstrează asta minimalist. În cazul în care Lightning McQueen are fulgerul iconic, pentru grafica lui Storm au vrut să fie diferite și cât mai îndrăznețe. Ei au luat simbolul internațional pentru un uragan și l-au transformat în forma emblematică „S”.

Michael Comet (Supervizorul Personajelor) a vorbit despre următorul pas în linia de asamblare, de realizare a modelelor digitale, perfecționarea materialelor și texturilor, iar apoi inclusiv toți biții interni (sistem de conducere, suspensie etc.) pentru a vă asigura că fiecare personaj funcționează corect pentru echipa de animație, în plus față de iluminare/umbrire. Există chiar și un motor în interior, în cazul în care există un unghi prin puțul roții, unde o parte din el poate fi văzută.

Pentru Jackson Storm, o preocupare era cât de jos erau gura și bărbia lui față de sol, având în vedere forma și profilul mașinii. Au fost nevoiți să trișeze puțin pentru a se asigura că bărbia nu cade prea jos. În ceea ce privește texturile mașinii, ați fi surprins cât de comparabile sunt modelele digitale Pixar cu mașinile din lumea reală. Au participat la expoziții auto și au verificat piese reale precum Sonoma și au integrat învățările lor în modul în care gestionează materialele și umbrirea - astfel încât să poată face lucruri precum să ajusteze cât de strălucitor este stratul transparent separat de vopsea sau să aleagă câți fulgi de metal sunt în fiecare culoare, etc.

Toate acestea intră în joc în designul construit de la zero al lui Jackson Storm și aplică decalcomanii și logo-uri așa cum ar fi pe un model sau pe un vehicul real.

Pasul final: animație

Departamentul de animație trebuie să lucreze îndeaproape cu departamentul de povești pentru a se asigura că personajele „acţionează” conform intenției și oferind emoția și personalitatea corespunzătoare, respectând în același timp fizica lumii și „adevărul materialelor” mantra. Dacă totul funcționează perfect, Jude Brownbill explică că nimeni nu pune la îndoială că există o mașină care vorbește cu tine.

Pentru animația gurii lui Jackson Storm, s-au lipit de estetica unghiurilor ascuțite și a marginilor plate. Datorită designului său modern de nouă generație, el se anima diferit, de asemenea, cu suspensie mai rigidă și mai puțin inclinat pe viraj. Brownbill:

„În ceea ce privește personalitatea sa, Storm ca personaj este foarte încrezător, arogant. Vrem să-l intimideze pe McQueen. Îi pasă doar de el însuși și de câștig. El nu are prea multă considerație pentru istoria sportului sau chiar pentru adversarii săi”.

Aici intervine vocea lui Armie Hammer, iar echipa lui Brownbill a împins acele trăsături de caracter (încrederea, aroganța și egoismul) pentru a aduce Jackson Storm la viață. Ei au efectuat teste de animație de la început folosind clipuri din Armie Hammer și au descoperit că funcționează cel mai bine atunci când nu mișcă foarte mult corpul lui Storm. Brownbill explică că acesta este de obicei cazul personajelor cu statut înalt, că nu trebuie să se miște atât de mult.

„Dar ceea ce am observat este că Armie Hammer tinde să-și exagereze replicile, așa că atunci când am supraarticulat gura lui Storm, a contrastat acea gură supraarticulată cu liniștea corpului său, a adăugat într-adevăr sentimentul că am vrut să crea."

S-au jucat și cu mișcarea ochilor lui Jackson Storm, contrastând-o cu mișcarea gurii. Pleoapele lui ar spune o poveste foarte diferită de gura lui, făcând publicul (și McQueen) să se întrebe ce spune Storm cu adevărat.

Orbit de o nouă generație de concurenți ultra-rapidi, legendarul Lightning McQueen (vocea lui Owen Wilson) este brusc împins din sportul pe care îl iubește. Pentru a reveni în joc, va avea nevoie de ajutorul unui tânăr tehnician dornic de curse, Cruz Ramirez (vocea Cristelei Alonzo), cu propriul plan de a câștiga, plus inspirație de la regretatul Fabulous Hudson Hornet și câteva lucruri neașteptate se întoarce. Demonstrarea că numărul 95 nu a terminat încă va pune la încercare inima unui campion pe cea mai mare scenă a Piston Cup Racing!