Sub punte: Se pare că spectacolul costă 10 milioane USD pentru a fi produs pe sezon

click fraud protection

Din momentul în care Sub punte franciza a început în 2013, se pare că a costat producția de peste 10 milioane de dolari în fiecare an. Spre deosebire de alte reality show-uri, care sunt considerabil ieftine de realizat, serialul de yachting l-a costat pe Bravo un ban destul de mult în comparație cu celelalte emisiuni pe care le produc. Cu toate acestea, se pare că toți banii pe care rețeaua i-a pus în franciză ar fi dat roade în sezonul cinci Sub punte Mediterana a fost seria lor cel mai bine cotată din 2020.

Când primul episod din serialul Bravo a fost difuzat în urmă cu aproape opt ani, nimeni nu ar fi putut prezice succesul pe care îl va avea. A început ca un spectacol pentru a oferi spectatorilor o privire asupra a ceea ce se întâmplă în culise pe un iaht, cu toate acestea, de atunci a devenit mult mai mult decât atât. Telespectatorii sunt acum interesați de viața iahturilor din afara ambarcațiunii, mulți dintre ei obținând diferite cariere după părăsirea emisiunii. Cu toate acestea, vor exista întotdeauna fețe noi de adăugat la spectacol, deoarece industria yachtingului a devenit destul de populară.

De-a lungul anilor, au existat speculații cu privire la cât costă filmarea unui sezon de Sub punte. În 2019, Hannah Ferrier, din Sub punte Med, dezvăluit celor Mail zilnic rapoartele pe care le-a auzit cu privire la costul de producție. "Tot ce am sunt bârfele, iar cifrele s-au învârtit între 10 și 12 milioane de dolari", a spus ea pentru presa de știri, notând: "Este un spectacol foarte scump de filmat.” Este posibil ca prețul să nu fie un șoc pentru telespectatori, având în vedere că costul mediu al închirierii săptămânale de iaht este de aproximativ 200.000 USD. În aprilie, Bobby Genovese, proprietarul Valor, care a fost prezentat în sezoanele patru, cinci și șapte din Sub punte, deschis recent la Dockwalkdespre cât a fost plătit pentru folosirea bărcii sale.

"Nu folosesc barca în acele șase săptămâni. Mi-au plătit un milion de dolari, au reparat daunele pe care [au cauzat], echipajul meu a avut ocazia să aibă timp liber și a avut sens pentru mine”, a declarat Bobby publicației. De fapt, Valor se numește de fapt BG, deoarece Bobby nu a vrut ca iahtul său să fie asociat cu Bravo sau cu spectacolul. În ciuda acestui fapt, Jim Glidewell, proprietarul navei Ohana din sezonul doi al Sub punte, nu a vrut să folosească un nume de scenă pentru iahtul său, deoarece a avut o experiență uimitoare de lucru cu rețeaua. Ba chiar l-a aplaudat pe Bravo și Căpitanul Lee pentru toată munca lor grea pentru a-și păstra vasul intact (via Realitatea Blurb).

Spre deosebire de celelalte reality show-uri ale lui Bravo, Sub punte costă o sumă nebunească de bani pur și simplu pentru a oferi fanilor o privire din culise despre cum este să lucrezi în industria de yachting. Cu trei Sub punte Serialul în prezent pe Bravo, trebuie să îi coste peste 30 de milioane de dolari în fiecare an pentru a filma. Acum că încă două spin-off-uri sunt în lucru, această franciză îi costă mai mult să filmeze decât pe Gospodine adevărate.

Surse: Mail zilnic, Dockwalk, Realitatea Blurb

Logodnic de 90 de zile: Varya dezvăluie toate fotografiile nevăzute cu Geoffrey și cere ajutor

Despre autor