Povestea adevărată Greyhound: Ce a fost de fapt real și cât de precis este filmul

Tom Hanks' Ogar nu se bazează pe o poveste adevărată, ci a fost inspirată de un eveniment istoric real. Nu este un secret că Hanks are o pasiune pentru poveștile despre cel de-al doilea război mondial. La trei ani după ce a făcut echipă cu Steven Spielberg în drama al Doilea Război Mondial, câștigătoare de Oscar Salvați soldatul Ryan în 1998, Hanks și Spielberg au produs Bandă de frați, o miniserie despre „Compania Ușoară” a Armatei SUA și operațiunile acestora în timpul războiului. Perechea s-a reunit mai târziu pentru o miniserie însoțitoare intitulată Pacificul (care urmărește marinarii americani în timp ce luptă în Teatrul Asiatic-Pacific) și dezvoltă în prezent o a treia ediție numită Maeștrii aerului (o miniserie despre a 8-a Forță Aeriană a Armatei SUA în al Doilea Război Mondial).

Noul film al lui Hanks, Ogar, are loc din nou în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, dar cu o întorsătură. În loc să fie adaptat dintr-o carte non-ficțiune precum miniseria anterioară a lui Hanks și Spielberg, filmul se bazează pe

Ciobanul cel bun, un roman din 1955 scris de C.S. Forester (autor al Regina Africană și seria Horatio Hornblower). Regizat de Aaron Schneider (Scădeți) dintr-un scenariu adaptat de Hanks, Ogar urmează pe Căpitanul Marinei SUA Ernest Krause (Hanks) în timp ce comandă distrugătorul USS Keeling - indicativul de apel Greyhound - și este însărcinat să ajute la protejarea a 37 de nave aliate în timp ce ei traversează Atlanticul de Nord pentru a livra materiale în Regatul Unit, chiar dacă un grup sau „haita de lup” de submarine germane se apropie de lor.

S-ar putea ca Krause să nu se bazeze strict pe o persoană din viața reală, dar Forester a modelat personajul și experiențele sale după evenimente reale din al Doilea Război Mondial. Amandoua Ogar filmul și materialul său sursă se învârte în jurul Bătăliei de la Atlantic, care a început la scurt timp după ce războiul a început în septembrie 1939 și nu s-a încheiat până când germanii s-au predat în mai 1945 (cu câteva luni înainte de încheierea oficială a celui de-al Doilea Război Mondial), făcând-o cea mai lungă campanie militară dusă în timpul celui de-al doilea război mondial. Ogar se desfășoară pe parcursul a câteva zile în iarna lui 1942, așa că oferă o simplă instantanee a cât de solicitantă și repetitivă (să nu mai vorbim, mizerabilă și umedă) a fost cu adevărat bătălia.

Bătălia de la Atlantic explicată

Fiind o națiune insulară, Regatul Unit a fost dependent de bunuri și materiale importate - până la un milion de tone pe săptămână - din alte țări aliate încă de la începutul celui de-al doilea război mondial. (Mai târziu, după ce Germania și-a lansat invazia statului federal socialist în iunie 1941, Uniunea Sovietică a primit în mod similar proviziile necesare de la navele aliate care treceau prin Arctica. Ocean.) Pentru a le menține aprovizionate, Aliații ar trimite peste 40 de nave comerciale care transportau mărfuri peste Atlanticul de Nord în același timp, protejându-le cu nave de război și aeronave. După cum s-ar putea imagina, a fost incredibil de dificil să menținem toate aceste nave în mișcare în coeziune și să evităm să le lași deschise atacurilor submarinelor germane. Germanii au avut un avantaj în primii ani ai campaniei, dar lucrurile au început să se schimbe treptat în favoarea Aliaților, mai ales după ce SUA au intrat în cel de-al Doilea Război Mondial în decembrie 1941. ca răspuns direct la bombardarea Pearl Harbor.

Condițiile naturale ale bătăliei - Atlanticul de Nord fiind o regiune regulată rece și perfidă - nu au fost nici singurii factori de complicare. Exista, de asemenea, o zonă deosebit de periculoasă, cunoscută sub numele de Mid-Atlantic Gap (sau Black Pit), care se afla dincolo de raza de acțiune a aeronavelor antisubmarine terestre ale Royal Air Force (RAF). Aceasta este aceeași locație în care majoritatea Ogar este setat; Filmul se deschide chiar și cu escorta aeriană a lui Greyhound spunându-le că au atins limita raza de acțiune la sosirea în Groapa Neagră și urându-le mult noroc în timp ce se pregătesc să o traverseze. În plus, filmul are loc cu câteva luni înainte ca decalajul să fie „închis” în mai 1943, după ce RAF Coastal Command devenise operațional din Newfoundland.

Ce Greyhound are dreptate despre bătălie

Unul dintre lucrurile mari Ogar înțelege bine despre Bătălia Atlanticului este cât de lipsit de farmec a fost, în linii mari, toată treaba. Potrivit lui Frank Blazich (curatorul principal al istoriei militare pentru SmithsonianulMuzeul Național de Istorie Americană), a fost „o bătălie foarte complicată care a necesitat [a] cantități masive de coordonare, dezvoltarea de noi tehnologii de arme, tactici [și] știință.”Ogar face o treabă bună de a ilustra acest lucru; Krause și echipajul său sunt forțați să patruleze continuu convoiul lor pentru a preveni orice submarin german să se strecoare pe lângă ceas și chiar și atunci când prind unul, contraatacurile lor sunt frecvent obstrucționat de deficiențele tehnologiei radar și sonar la acea vreme (făcând cu atât mai dificilă identificarea locației exacte a unui U-boat odată ce este scufundat sub apă). Acest lucru poate duce și la alte probleme, cum ar fi atunci când Greyhound se apropie prea mult de un U-boat pentru a-l distruge cu armele sale mari și recurge la utilizarea armelor mai mici. Potrivit Smithsonianului, această luptă specifică seamănă cu duelul din viața reală dintre U.S.S. Borie și U-boat U-405 în noiembrie 1943 (care a dus la scufundarea U-405 și Borie suferind daune atât de masive încât a trebuit fi "scutit" după aceea.

Cât de precis este Greyhound la războiul naval al celui de-al doilea război mondial

Datorită naturii poveștii sale (o serie de bătălii în ritm strâns, practic non-stop între Greyhound și diferite U-boate), Ogar Desigur, îi este mai greu să descrie cât de obositor ar putea fi războiul naval. După cum spunea Blazich, „Este o muncă foarte grea, grea și poate fi foarte plictisitoare. Submarinele pot merge în patrule întregi și nu pot vedea niciodată o altă navă.”Ogar niciodata nu arata conflictul din perspectiva germanilor, motiv pentru care Blazich simte ca Wolfgang Petersen film clasic de război submarin din 1981 al celui de-al doilea război mondial Das Boot este un bun însoțitor al filmului lui Hanks. Viața era relativ mai bună pentru marinarii marinei americane, dar totuși au trebuit să se descurce cu necruțător de frig și umezi (din cauza sării nesfârșite pulverizare a Atlanticului de Nord) și a trebuit să treacă pe perioade lungi în care nu sa întâmplat nimic înainte de a fi nevoit să rămână în alertă maximă pentru cantități extinse de timp. Ogar este, fără îndoială, mai precisă în această privință; într-o scenă, dezvăluie că picioarele lui Krause sângerează de fapt din cauza purtării pantofilor și a pasului atât de mult în timp ce el conduce ore întregi (înainte de a se strecura în încălțăminte mai confortabilă).

Totuși, pentru un film care durează doar puțin peste 90 de minute, Ogar rezumă mai mult sau mai puțin exact cum a fost Bătălia Atlanticului: era rece, umed și obositor, iar aliații distrugătoarele au fost adesea obstrucționate în încercările lor de a-și proteja convoaiele de limitările echipamentului lor de detectare. O adaptare în miniserie a romanului lui Forester ar fi putut să se cufunde mai adânc în monotonia absolută a campaniei militare și cum i-a afectat psihologic pe Krause și pe oamenii lui, dar, în rest, filmul lui Hanks este visceral (și, în sens general, exacte) dramatizarea evenimentelor istorice din lumea reală.

Cât de puternic este Blue Beetle în comparație cu Eroii Ligii Justiției din DCEU