Revizuire GRID: Acțiune grozavă de curse Bumper la Bumper

GRID readuce seria cu mare succes, arătând o flexibilitate rar întâlnită în jocurile de curse, care se adresează tuturor fără compromisuri.

GRILĂRădăcinile lui sunt adânci în istoria jocuri de curse, după ce a trecut prin câteva rebranduri și schimbări de nume. Inițial dublat Campionatul TOCA Touring Car, seria s-a extins pe măsură ce a înghițit din ce în ce mai multe forme de curse, mergând de la Pilot de curse până la cele mai bine amintite GRILĂ Nume. După o pauză de cinci ani, GRILĂ a revenit acum.

Comparând-o cu jocurile anterioare în GRILĂ istorie, GRILĂ 2019 se simte cu siguranță ca o trecere înapoi în centrul dintre arcade și simulare. În timp ce unele dintre titlurile anterioare din serie se păstrează pe rădăcinile sale bazate pe sim, care includeau curse mai lungi și mai puține clopote și fluiere, GRILĂ 2019 a îmbrățișat pe deplin o metodă mai directă de distracție în curse. Dacă fanii de lungă durată ai seriei se vor bucura de acest lucru va fi cu siguranță dezbătut, dar oricum GRILĂ 2019 face eforturi pentru a crește adrenalina.

La baza ei, GRILĂ încearcă să se încadreze pe linia dintre cursele arcade și simulare. Este un pic un șoc pentru sistem la început, în special pentru cei care au crescut conducând prin circuitele mizerabile britanice ale TOCA sau care s-a bucurat de mișcarea ușoară înapoi către realism în 2014 GRID Autosport, dar în general trecerea mai aproape de Forza-stil mijlocul funcționează bine. În special, mecanica de reluare – o marcă înregistrată GRILĂ sistem care permite utilizatorilor să dea înapoi timpul pentru a anula o decizie deosebit de grăbită de depășire sau o alergare proastă într-un colț – se potrivește perfect pe această bandă centrală, poate mai mult decât în ​​alte Titluri Codemasters ca F1 2019.

GRILĂ 2019 continuă este înclinația serialului pentru varietate. GRILĂ oferă jucătorului o multitudine de moduri de cursă, cu opțiuni evidente, cum ar fi mașini de turism moderne și clasice, până la mașini musculare din SUA și curse cu un singur loc. Șuvițele sale se împletesc într-o selecție de provocări, cerând jucătorului să-și demonstreze versatilitatea ca șofer fără a acorda mult timp pentru a se aclimatiza la fiecare mod.

Pe scurt, succes în GRILĂ este găsit de către devenind un jack of all trades pentru a găsi succesul. Jucătorii pot găsi un stil de condus favorit - și alegerea preferinței va fi cu siguranță variază de la jucător la jucător - dar utilizatorii nu pot să se concentreze doar pe un singur mod dacă doresc să iasă top. Într-adevăr, acest lucru este încorporat în structura jocului, jucătorul nu poate trece la setul final de provocări fără a bifa cel puțin patru dintre diferitele componente.

Fiecare se simte diferit, spre meritul Codemasters. Din perspectiva campaniei, provocarea Fernando Alonso este cea mai bună din grup: o fotografie concentrată a tot ceea ce face GRILĂ incitantă care culminează cu o cursă împotriva legendei sportului cu motor în iconicul Renault F26. Săritul din probă în probă este locul în care GRILĂ funcționează cel mai bine, chiar dacă vine în detrimentul profunzimii.

Codemasters face ca această varietate să funcționeze, de asemenea, deoarece utilizatorul se adaptează la rezistența mașinii musculare față de deriva fără greutate a lui F1000. GRILĂ este atât de maleabil în abordarea sa, încât jucătorii vor învăța rapid fiecare stil de curse, dar fără a intra în fiecare mod fără a fi nevoiți să acorde atenție particularităților fiecărei mașini.

Unde GRILĂ cade puțin este cu urmele sale. Nu există o opțiune suficientă când vine vorba de circuite și, deși jocul oferă utilizatorilor o mică alegere datorită opțiunilor de pistă scurtate și variației vremii, trebuie să existe puțin mai multă varietate aici pentru a menține jucătorii implicați mult timp termen. Din fericire, Codemasters a promis mai multe piese ca conținut gratuit pe măsură ce trece timpul, dar deocamdată utilizatorii ar putea dori să se ritmeze singuri.

O parte din aceasta se datorează lipsei de complexitate în comparație cu alte hituri recente pe care Codemasters le-a văzut. F1 2019 poate să fi conținut doar circuitele de Formula 1 pentru anul, dar profunzimea jocului a compensat acest lucru. În mod similar, DiRT Rally 2.0 de asemenea, le-a lăsat jucătorilor puține opțiuni decât să-și perfecționeze meșteșugurile, în timp ce în afara dificultăților mai mari GRILĂ nu are nevoie de atâta memorie musculară.

Acestea fiind spuse, merită subliniat că GRILĂ oferă utilizatorilor opțiuni pentru a crește aspectul simulării. Punerea jocului la cea mai mare dificultate și eliminarea unora dintre mecanismele de sprijin, cum ar fi cursele line o face mai potrivită cu o simulare, în timp ce cursele personalizate pot elimina și cursa scurtă implicită ori.

Un pic mai mult din acest lucru ar fi binevenit și în campanie. Din când în când, cursele liniare rutiere apar și prezintă ceva puțin diferit, așa cum este adevărat în cazul probelor cu cronometru. Un pic mai mult din asta ar face minuni, deși GRILĂ oferă încă o ofertă destul de solidă în ceea ce privește un bufet de curse cu motor.

Unele dintre celelalte mecanici care GRILĂ utilizări, cum ar fi sistemul Nemesis, ajută și ele. Dacă utilizatorul împinge un concurent de prea multe ori sau trage o depășire periculoasă care scoate mai mult decât un pic de vopsea, atunci el va fi alocat ca Nemesis pentru restul cursei. Acest lucru menține cu siguranță lucrurile interesante, deoarece pilotul inamic își crește agresivitatea pe parcursul cursei.

Este foarte distractiv și poate fi folosit pentru a crește mai repede nivelul, utilizatorii putând să manipuleze puțin sistemul. A face o manevră deliberat stupidă de la început și a lovi o altă mașină îi va face mai agresivi și mai distractiv, adăugând un pic de haos în amestec. Desigur, totul este să navighezi în acest risc și recompensă, pentru a evita fie să accepti o provocare prea mare, fie să-ți strici mașina.

GRILĂCelălalt punct de vânzare cheie al lui este accentul pus pe lucrul cu un coechipier. În timpul cursei, jucătorii își pot cere coechipierului să conducă defensiv sau să țintească depășiri, iar în afara curselor, utilizatorii pot alege să treacă la un alt coechipier. Din punct de vedere al jocului, nu adaugă prea mult, dar este o mecanică interesantă, chiar dacă nu este o parte obligatorie a jocului.

În general, atunci, GRILĂ reușește să ofere jucătorilor o selecție interesantă de diferite opțiuni de curse. Este o plecare de la Codemasters’ cele mai recente succese în spațiul simulării și poate că nu ating aceleași înălțimi pe care le ating jocurile sale mai profunde. Cu toate acestea, cei care doresc acțiune plug-in-and-play cu capacitatea de a amplifica dificultatea la un moment dat vor găsi multe de care să se bucure.

GRILĂ Lansarea pe 11 octombrie 2019 pentru PC, PS4 și Xbox One. Screen Rant a primit un cod de descărcare pentru computer în scopul acestei recenzii.

Evaluarea noastră:

4 din 5 (Excelent)

Recenzie WRC 9: E timpul să ne raliezi din nou

Despre autor