Companiile de recuperare a spațiului văd o oportunitate în Space Junk

Elita sectorului satelitului s-a întâlnit recent la Maui pentru a aduce soluții pe orbitele „aglomerate” și spaţiu resturi, sperând să rezolve o problemă veche de zeci de ani, care se înrăutățește în fiecare an. Recent, Steve Wozniak, co-fondatorul Apple a anunțat un nou startup care se va concentra pe sustenabilitatea spațiului. Noua sa companie, Privateer Space, este de așteptat să facă o lansare oficială în timpul Conferinței Advanced Maui Optical and Space Surveillance Technologies.

NASA urmărește în prezent peste 500.000 de resturi și se estimează că există milioane de bucăți de gunoi spațiale neurmărite. Resturile se deplasează cu până la 48.000 de mile pe oră. Chiar și cea mai mică piesă este capabilă de distrugere majoră. Deșeurile spațiale sunt diverse, există bucăți mici ca un șurub, sateliți morți care rătăcesc pe orbite cimitirului și chiar rachete abandonate de la faza superioară și cu lansări de noi sateliți în creștere gunoaiele spațiale vor crește doar.

În Maui, Generalul-maior DeAnna Burt a cerut „camioane de gunoi spațiale”

pentru a curăța deșeurile spațiale de pe orbită. “Trebuie să ridicăm moloz - avem nevoie de camioane de gunoi,” maj. a spus generalul DeAnna Burt la Conferința de la Maui. Experții de la conferință au semnalat lucrările SpaceLogistics și Astrocale două companii dedicate exclusiv durabilității mediului spațial. „Camioanele de gunoi spațiale” ale acestor companii arată mai mult ca „ambarcațiuni de remorcare spațiale.” Acolo unde alții văd gunoi spațial, SpaceLogistics și Astrocale văd oportunități. Aceștia se ocupă de extinderea vieții sateliților „pe moarte sau morți”. Navele lor spațiale pot naviga, găsi, andoca și readuce la viață un satelit. De asemenea, pot aranja să-i ducă într-o rotire distructivă într-o reintrare controlată și arsă.

Vehicule de recuperare a spațiului și soluția finală a spațiilor nedorite

Astroscale oferă ELSA Serviciile sale de sfârșit de viață oricărui operator de satelit. Recent, compania a lansat ELSA-d, o misiune demonstrativă care a demonstrat că tehnologiile de bază necesare pentru andocarea și îndepărtarea resturilor sunt posibile. “O provocare majoră pentru îndepărtarea resturilor și, în general, întreținerea pe orbită este andocarea sau capturarea unui obiect client.”, explică Astroscale. Astrocale are planuri să studieze și, în cele din urmă, să scape de o rachetă japoneză de treaptă superioară. SpaceLogistics a lansat două nave spațiale robotizate pentru vehicule de extindere a misiunii. Navele spațiale au andocat, repoziționat și au furnizat energie sateliților Intelsat IS-901 și Intelsat IS-1002 deasupra liniei Kármán.

Noile „remorcări spațiale” sunt aici pentru a rămâne, oferă servicii promițătoare și impresionante, dar nu reprezintă o soluție unică. Din sutele de mii de bucăți de resturi periculoase, doar o parte este suficient de mare pentru aceste tipuri de misiuni costisitoare. Numărul de sateliți pe orbită continuă să crească cu o oră.ciocnirile vor deveni norma”, asigură experții. “Cadrul de reglementare este, vă rugăm să nu vă prăbușiți satelitul și, într-adevăr, vă rugăm să nu-l lovești pe altcineva”, a declarat Ruth Stilwell, director executiv al Aerospace Policy Solutions, la Maui. Sursă: Ruperea Apărării

Ce se află sub foaie în trailerul Flash