Пол Гринграсс Eying Racing Драма и пиратский триллер Тома Хэнкса
Пол Гринграсс выглядел почти готовым к созданию документальной драмы Мартина Лютера Кинга, Мемфис, его следующая режиссерская работа - то есть до того, как Universal отказалась от финансирования фильма. Теперь номинированный на «Оскар» режиссер присматривается к еще нескольким новым проектам (впрочем, для протокола: Наследие Борна точно не из их числа).
Сообщается, что Гринграсс рассматривает три разных сценария: Торопиться, реалистичная историческая драма о гонках от номинанта на премию Оскар Питера Моргана (Королева, Фрост / Никсон); Маерск Алабама, экранизация известного научно-популярного произведения «Капитанский долг»; и третий, нераскрытый фильм.
Маерск Алабама пожалуй, самый громкий из тех проектов, по крайней мере, раскрытых. Sony - финансовая сила, стоящая за адаптацией, продюсером которой стал обладатель Оскара Скотт Рудин (Социальная сеть) и Том Хэнкс прикреплен к звезде. Гриф говорит, что официальные лица Sony собираются начать производство проекта, как только Хэнкс завершит работу над братьями и сестрами Вачовски ' Облачный атлас адаптация этим летом.
«Капитанский долг: сомалийские пираты, морские котики и опасные дни в море» был написан настоящим капитаном ВМС США. Ричард Филлипс, который был взят в заложники сомалийскими пиратами, когда его корабль (Maersk Alabama) подвергся нападению в 2009. В конечном итоге он был спасен и получил высокую оценку за свои усилия, поскольку он позволил захватить себя, чтобы его команда могла сбежать в безопасное место.
Торопитьсядля сравнения, он также основан на происшествии из реальной жизни. Проект представляет собой драматизацию (как личного, так и профессионального) соперничества между гонщиками Ники Лауда и Джеймсом Хантом в 1976 году. Это был тот год, когда Лауда едва избежал гибели в ужасной гоночной аварии, только для того, чтобы победить Лауда в чемпионате мира по водителям на одно очко.
[caption id = "attachment_NN" align = "aligncenter" width = "570" caption = "Гринграсс на съемках" United 93 ""] [/ caption]
Те, кто смотрел последние драматические триллеры Гринграсса (Зеленая зона, Юнайтед 93) или вспомните его работу над двумя последними Борн фильмы, знайте, что он вполне способен создавать напряженные, но умные фильмы с высокими ставками. Не все поклонники его кинематографического стиля cinéma vérité (читайте: много шаткой операторской работы, натуралистичность освещение и т. д.), но нельзя отрицать, что он весьма эффективен в создании захватывающих кинематографических и острых ощущений. едет.
Хотя Мемфис звучало как нельзя лучше для его художественного чутья, оба Маерск Алабама а также Торопиться также звучат как эмоционально взвинченные исследования персонажей, которые могут быть прямо в переулке Гринграсса. Всегда есть шанс, что он выберет еще не раскрытый третий вариант для своего следующего режиссерского проекта, но Алабама в частности, сейчас представляется наиболее вероятной (и привлекательной) возможностью.
Maersk Alabama также стоит рядом с компанией Питера Берга. Единственный выживший и Кэтрин Бигелоу Проект Усамы бен Ладена как один из трех фильмов SEAL, которые сейчас активно развиваются в Голливуде. Будет интересно посмотреть, чем отличается каждый из этих фильмов военной направленности, особенно в том, что касается их изображение как американских, так и иностранных войск - и манера, в которой они драматизируют реальные боевые действия ситуации.
Мы сообщим вам, когда Гринграсс остановится на своем следующем проекте.
Источник: Гриф
Халк Spin-Off показывает, что Мерзость - наименее комический персонаж MCU