Что нужно для полета в космос: затраты и опасности

click fraud protection

Новая эра Космос компании продолжают продвигать космический туризм, но эксперты и космонавты предупреждают о рисках и затратах. SpaceXПервый гражданский космический полет начнется 15 сентября сразу после того, как Федеральное авиационное управление США Virgin Galactic из полетов в космос пока компания не будет проверена следователями службы безопасности. НАСА продвигает две новые миссии частных астронавтов на МКС, и Blue Origin завершила свой первый космический полет и переходит к продаже мест за тысячи долларов.

Идея вывести мирных жителей в космос потерпела грандиозную неудачу в 1986 году, когда миссия НАСА Challenger закончилась трагедией, в результате которой погибла вся команда, включая Шэрон МакОлифф, учительницу из Нью-Йорка. Хэмпшир. Криста должна была стать первым гражданским лицом в космосе, прокладывая путь другим. Прошло более 15 лет после аварии, прежде чем гражданские лица снова отправились в космос. К началу нового тысячелетия горстка миллионеров начала свой путь в космос. При цене от 20 миллионов долларов за место гражданские лица ездили в

МКС на борту российского корабля Союз, в том числе миллионер из Нью-Йорка Денисс Тито в 2001 году и Марк Шаттлворт, южноафриканский миллионер, известный своим вкладом в ОС Ubuntu на базе Linux, в 2002 году. Ануше Ансари, первая женщина, совершившая полет в космос в 2006 году, и Чарльз Симони, дважды побывавший в космосе, также входят в короткий список гражданских лиц, побывавших в космосе.

Business Insider сообщили, что космические полеты примерно в 10 тысяч раз опаснее чем летать на коммерческом самолете. Один процент космических полетов с экипажем в США привел к несчастным случаям со смертельным исходом, и хотя это может показаться небольшим числом, это не так. Астронавт НАСА Меган Макартур предупредила, что космические путешествия не только неудобны, но и опасны. "Вещи, которые на Земле очень, очень простые, внезапно становятся действительно сложными, даже такими простыми, как сон., - сказал МакАртур. Астронавты НАСА тренируются в течение 2 или более лет, чтобы выдерживать стресс при запуске, перегрузки, невесомость и другие ситуации полета. Обучение проходит строго на макетах космических кораблей, в то время как проверка устойчивости к невесомости проводится на борту самолета астронавтов по прозвищу Рвота комета. Дополнительные тренировки проводятся в больших бассейнах и замкнутых пространствах, которые проверяют физические, умственные и психологические возможности обучаемых. Эксперты предупреждают, что отправлять мирных жителей в космос без подготовки или с ограниченным обучением опасно.

Доллар за доллар: космический туризм

Учитывая, что средний билет на рейс из Нью-Йорка в Париж стоит 400 долларов, человек может купить 5625 рейсов на те деньги, которые SpaceX и NASA тратят на каждый запуск. Этот же человек мог бы 1125 раз перелететь из Нью-Йорка в Париж и потратить ту же сумму денег, которую он потратил бы, если бы пролетел 3-4 минуты в космосе с Голубое происхождение или Virgin Galactic.

Хотя некоторые утверждают, что стоимость космических билетов со временем будет снижаться, это может быть не так. В 1985 году было подсчитано, что билет в космос стоил около 1,5 миллиона долларов на пассажира. Это было не так давно НАСА заплатило России 90 миллионов долларов за доставку космонавта на МКС. Единственный запуск SpaceX Ракета Falcon Heavy также стоит примерно 90 миллионов долларов, и это при условии, что ракета совершит безопасную посадку. В противном случае воздушные шары обойдутся в 150 миллионов долларов. Стоимость билетов на «космический туризм» Blue Origin варьируется от 300 000 до 400 000 долларов за несколько минут пребывания в билеты в космос и Virgin Galactic, также предназначенные для очень короткого путешествия с Земли, продаются за 450 долларов. тысяча.

Космический туризм - это поистине невероятная мечта, и в теории это звучит великолепно, но станет ли она когда-нибудь жизнеспособной? Операционные расходы высоки сегодня, были дорогими вчера и будут дорогими в будущем. Более того, физическая, умственная и психологическая стойкость, необходимая даже для кратковременного посещения космоса, дисквалифицирует большинство людей. Население в целом и средний турист не подготовлены к космическим путешествиям, у компаний нет ресурсы для этого, и очень немногие люди когда-либо будут иметь такие деньги, чтобы заплатить за поездка. Космос был, остается и еще долго будет честь для очень маленьких трудолюбивых и подготовленных людей, и, конечно же, для нескольких миллионеров, которые могут заплатить за все.

Источники: Business Insider, Forbes

Блейк Лайвли отреагировал на актёрский перерыв Райана Рейнольдса фирменным юмором