Как Tokyo Drift спас франшизу Fast & Furious

Токийский Дрифт изначально должен был стать последним Быстрый и яростный фильм для выхода в кинотеатры, но на самом деле он стал фильмом, спасшим Fast Saga. Выпущен в 2001 году, оригинал Форсаж был неожиданным хитом, заработав более 207 миллионов долларов по всему миру из бюджета всего в 38 миллионов долларов, что сделало его главных актеров, Вина Дизеля и Пола Уокера, в больших звезд. Для продолжения 2 Форсаж 2, Вин Дизель решил не повторять свою роль Дома Торетто, но харизматичный Тайриз Гибсон был доставлен на борт, чтобы присоединиться к Уокеру.

Когда пришло время снимать третий фильм серии, Токийский Дрифт, ни один из оригинальных актеров не вернулся, поэтому в фильме приняли участие новички в сериале Лукас Блэк, Боу Вау и Сон Кан. Получившийся в результате фильм не получил особого успеха и не смог привлечь внимание к кассовым сборам - всего 158 миллионов долларов при бюджете в 85 миллионов долларов. «Переходя в кино», - подумала Universal Pictures. Быстрый и яростный выдыхался и рассматривал возможность создания низкобюджетного продолжения прямо на DVD, которое фактически положило бы конец франшизе. Но потом все изменилось после камео Дизеля.

Ближе к концу производства на Токийский Дрифт, Дизелю предложили повторить его роль Доминика Торетто в короткой камео. Актер согласился, но не за обычную зарплату; вместо этого он вернулся в Быстрый и яростный франшизы при условии, что он получит права на Риддик, научно-фантастический боевик, для которого он давно хотел разработать продолжение. Сделка была заключена, и Дизель снялся в камео. Токийский Дрифт с любовью вспоминается как один из самых захватывающих и неожиданных моментов в фильме. И только после того, как Universal увидела реакцию на эпизодическую роль Дизеля (через Обертка), не обязательно сам фильм, что они согласились выпустить полноценный сиквел с оригиналом. Быстрый и яростный Возвращение актеров, в том числе Дизель.

В то время как Токийский Дрифт не получил хороших отзывов, Universal, по общему мнению, был доволен работой режиссера Джастина Лина над фильмом, и он продолжил режиссировать следующие три фильма, а также предстоящий Форсаж 9 а также Форсаж 10. Помимо Вина Дизеля, другие оригинальные актеры, такие как Пол Уокер, Мишель Родригес и Джордана Брюстер, вернулись для съемок четвертого фильма с простым названием. Быстрый и яростный, что закрепило за франшизой статус кассового блокбастера. Между тем, в 2013 г. был выпущен Риддик; Долгожданный сиквел не впечатлил критиков и не оставил заметных кассовых сборов, но зато тем не менее заслужил уважение за чувство истинной любви от Дизеля и сценариста / режиссера Дэвида Twohy.

В глазах фанатов Токийский Дрифт рассматривается как что-то вроде культовой классики в сериале, поскольку его основной конфликт заключается в значительно более низкие ставки, чем эпические ограбления и блокбастеры, которые будут Продолжения Лина. Более того, Хан персонаж Сон Канга сразу стал одним из главных героев франшизы, что привело к его неожиданному возвращению в F9. Хотя это и не принесло немедленных кассовых сборов, Токийский Дрифт тем не менее, важная глава в великой Fast Saga.

Если бы все пошло по-другому, Токийский Дрифт был бы последним крупным релизом Fast Saga, который умер бы анонимной смертью в корзине DVD. Однако благодаря закулисным махинациям Universal Pictures, упорной работе режиссера Джастина Лина и желанию Вина Дизеля продолжить свою любимую жизнь. Риддик франшиза Токийский Дрифт ознаменовал конец первой эры Быстрый и яростный рассказы и проложили путь к тому, чтобы Fast Saga стала одной из крупнейших франшиз блокбастеров всех времен.

Фильм Eternals - любовное письмо создателю Джека Кирби, говорит Marvel Head

Об авторе