Lyft pozastavuje spolujazdu v Kalifornii: Čo potrebujete vedieť

AKTUALIZÁCIA: Odvolací súd udelil spoločnostiam dočasný pobyt, čo oneskoruje realizáciu objednávky, a Lyft oznámil, že zatiaľ bude pokračovať v zdieľaní spolujazdcov. Pobyt je aktívny do 25. augusta, takže príbeh sa bude ďalej rozvíjať. Proces napadnutia zákona sa natiahne a New York Times uvádza, že opozičný právny tím očakáva, že Lyft, Uber a ďalšie nadnárodné spoločnosti predložia plány s podrobnosťami o tom, ako budú dodržiavať zákon podľa najnovšieho rozsudku. Možnosť evakuácie trhu zostáva na stole.

Lyft, populárna spoločnosť Transportation Network Company (TNC), oznámila, že pozastaví služby zdieľania jázd v Kalifornii. Tento krok je reakciou na zákonodarný zákon o zhromaždení z roku 2019, ako aj na nedávny zákon súdne rozhodnutie v auguste 2020 s cieľom presadzovať ustanovenia zákona, pričom vychádzal z pôvodného výkladu, podľa ktorého vodiči TNC predstavujú zamestnancov a nie nezávislých dodávateľov. Zmena by si vyžadovala rozsiahle prepracovanie operácií spoločností, pretože neklasifikovanie ich zamestnancov ako zamestnancov bolo základom ich komparatívnej výhody. Obe spoločnosti ako také budú pravdepodobne bojovať zubami nechtami, aby zrušili legislatívu a napadli ju na súdoch vyššej úrovne.

Uber uviedla, že môže podobne pozastaviť svoje služby v Kalifornii. Tento krok nie je bezprecedentný a je podobný stratégiám, ktoré boli nasadené v Austine v Texase, kde zvýšené požiadavky na previerku v meste viedli obe spoločnosti k tomu, aby opustili svojich vodičov a zákazníkov vysoká a suchá. Hrozba stiahnutia bola nasadená aj inde, napríklad v Quebecu, s cieľom úspešne napadnúť miestnych zákonodarcov sa snažili zvýšiť reguláciu služieb, ktoré sa rýchlo stali základnými dopravnými prostriedkami pre mnohých v okolí zemegule.

V jeho tlačová správa, Lyft uvádza, že nové predpisy by znížili služby pre jazdcov, spôsobili by vodičom stratu práce a najviac by poškodili jazdcov s nízkymi príjmami. Spoločnosť ďalej tvrdí, že "Nechceme pozastaviť prevádzku." Tieto vyhlásenia odrážajú tie z predchádzajúcich konfliktov, z ktorých väčšinu spoločnosti dlhodobo vyhrali. Tento má však jedinečné kontúry, ktoré ho robia komplikovanejším a zaujímavejším a cesta vpred bude iná ako bitky, ktoré tam sú Uber, Lyft a ďalšie TNC vyhrali v minulosti.

Uber, Lyft, TNC a ovládače: Aké sú cesty vpred?

Túto najnovšiu epizódu konfliktu s nadnárodnými korporáciami by sme mohli prirovnať k prípadu Austina, no kľúčovým rozdielom je tu odlišná politická dynamika. Neexistuje žiadna rýchla a účinná stratégia, ktorá by len prekonala rozhodnutie zákonodarného zboru, podobne ako to dokázali tieto spoločnosti vrátiť späť. Austinove zvýšené regulácie prostredníctvom spolupráce s nadriadenými orgánmi štátu Texas na homogenizácii regulačného režimu v rámci štát. Súdne rozhodnutia sa hromadia v rozpore s preferovanými výsledkami TNC. Preto bude potrebné, aby cesta vpred smerovala zdola nahor a opierala sa o tlak spotrebiteľov, ako aj vysídlených vodičov, a riadenie pokusov opozície vykresliť tieto služby ako „zlých“, „neférových“ konkurentov a vykorisťujúcich ich pracovníkov.

Zvažovali sa niektoré alternatívne ekonomické stratégie, ako je franchising. Úspešné zavedenie predpisov zakotvených v AB5 v Kalifornii by však bolo mimoriadne nebezpečným precedensom pre medzinárodné a iné americké operácie spoločností. Politická a právna dlhá hra môže byť pre spoločnosti príťažlivejšia, pretože sa snažia dosiahnuť demonštračné efekty čo sa stane s mestskou dopravou, ak nebudú existovať, ak by sa podobné nariadenia rozšírili na iné trhy. Preto Uber a Lyft, podobne ako ich exodus z Austinu, sa pravdepodobne evakuujú a zostanú mimo tohto trhu, kým sa neobnovia priaznivé predpisy; experiment v Austine ukázal, že emulátory možno rýchlo a efektívne rozdrviť po opätovnom vstupe.

Zdroj: Lyft

RHOBH: Všetky ženy v domácnosti, ktoré dissedovali Eriku Jayne

O autorovi