Rozhovor s Alainom Jarniouom: Generácie WRC

The WRCséria sa blíži ku koncu jednej éry, pretože štúdio KT Racing pracuje na svojom poslednom vstupe do série po tom, čo pracovalo na WRC hry od roku 2015, keďže licencia sa v roku 2023 presunie na Codemasters. generácie WRC bude posledným príspevkom KT Racing vo franšíze, takže štúdio zabalilo do hry veľa obsahu na jej posledný výstup. generácie WRC herný riaditeľ Alain Jarniou bol prítomný počas týždňa Bigben, po oznámení hry počas podujatia.

generácie WRC je oficiálne licencovaná závodná hra pre majstrovstvá sveta v rely. Skutočná udalosť využíva hybridné vozidlá v roku 2022, čo sa odrazí aj vo videohre, s vozidlami, ktoré boli prispôsobené tak, aby jazdili čo najautentickejšie. Trailer k hre ukázal novú zasneženú švédsku trasu s fyzikou, ktorá zodpovedá skutočnosti podmienky ľadom pokrytého terénu, pričom posledná hra obsahuje 22 rôznych krajín a 165 špeciálnych Etapy. generácie WRC bude obsahovať režim kariéry, režim ligy, editor Livery a systém tímov, čo hráčom poskytne prístup k podrobným režimom pre jedného hráča a vysoko konkurenčnému obsahu pre viacerých hráčov.

Alain Jarniou nedávno hovoril so Screen Rant počas Udalosť Naconovho týždňa Bigben o generácie WRC, vrátane implementácie hybridných áut v hre, výziev pri výrobe série počas pandémie a jeho najkrajších spomienok na prácu na franšíze po tak dlhom čase.

Povedzte nám o tom trochu viac generácie WRC.

Alain Jarniou: Toto je posledné WRC, ktoré v KT Racing vyrobíme, takže sme chceli, aby to bolo pre hráčov veľa obsahu. S novou generáciou áut v tomto roku je tu aj hybridizácia motora. V KT Racing sme odohrali sedem hier WRC. Je to naša posledná WRC hra, takže sme chceli vytvoriť najlepšiu možnú hru a dať hráčovi veľa obsahu. Máme autá; historické autá z roku '73. Dnes je 50. výročie súťaže, takže o pár hodín idem do Portugalska, aby som sa dostal na veľké podujatie k 50. výročiu.

Máte veľa historických automobilov zo starej generácie konkurencie s novým tohtoročným nariadením o hybridnom systéme. A tiež veľa krajín – v hre máme viac ako 20 krajín, ktoré nie sú len tohtoročnými súťažnými krajinami, ale aj všetkými krajinami, ktoré sme vytvorili v predchádzajúcej hre. Minulý rok to bol historický obsah s krajinami ako Nemecko. Všetky krajiny, ktoré sme robili pre licenciu hry, sme tento rok vložili do generácie WRC.

Ide o generácie áut; ide o všetok obsah, ktorý sme vložili do všetkých krajín, ale aj o tento nový ligový systém, ktorý sme do hry pridali a ktorý je spôsob, ako udržať hráča hrať našu hru, pomocou systému hodnotenia. Je to niečo, čo je pre mňa dosť frustrujúce, keďže nie som veľmi dobrý vodič. Keď sa dostanete na rebríčky a ste 5000. hráč, nie je to veľmi obohacujúce. Chceli sme teda vytvoriť tento systém, kde ľudia hrajú v menších skupinách s ľuďmi ich schopností a štýlu jazdy.

Je to spôsob, ako odmeniť ľudí, ktorí sú viac v ľudskej veľkosti, ale zároveň neustále obnovovať nové etapy, nové autá a niečo, čo môže trvať roky, ak chcete. So všetkým obsahom, ktorý v hre máme, to môže byť niečo, čo môže hráčov udržať v našej hre celé roky.

Jednou z kľúčových zložiek WRC 10 bol jeho historickým režimom s klasickými rally podujatiami. Ako ste sa dostali k tomu, aby boli historické autá pestrejšie ako súčasné vozidlá?

Alain Jarniou: Pracovali sme na fyzike auta pre sedem pretekov WRC. Používame technické informácie o aute, takže je to ako pohon všetkých štyroch kolies, pohon zadných kolies a všetky tieto veci, vďaka ktorým sa auto cíti [iné].

Snažíme sa tiež získať všetko, vďaka čomu má auto pocit, že je z doby, keď existuje; to je veľmi dôležité. A tiež sme urobili obrovskú prácu na niečom, čo je veľmi dôležité pre váš zážitok z jazdy. Všetko je to o zvukoch. Kedysi sme boli dosť kritizovaní za zvuky, ktoré sme v hre dostali, takže tento rok boli všetky zvuky nanovo nahrané pre hru s novým systémom. Získate niečo, čo je viac podobné pretekaniu, ako sme to robili my.

Po stránke ovládateľnosti a po zvukovej stránke je všetko reálnejšie a bližšie tomu, aké auto je v skutočnosti.

Pre generácií, budú v hre nejaké nové historické udalosti?

Alain Jarniou: Historický režim bol vo WRC 10, pretože to je hra, ktorá dnes vychádza.

Tento rok na Generations nie je žiadny historický herný režim, ale autá sú tu. V udalostiach máte historické rally - nie simulujúce, že ste tam v tomto čase, ale správnu rally so správnymi autami. A krajiny, ktoré používate v historickom režime, sú v hre tiež. Myslím si, že svoje historické udalosti môžete zopakovať, pretože dobové ovládače sú stále v hre.

A s klubovým systémom [Teams] je to herný režim, v ktorom si môžete vytvoriť svoju vlastnú súťaž a zdieľať ju s ostatnými hráčmi. V skutočnosti máte všetko, čo potrebujete na vytvorenie historických udalostí v hre.

Rally autá teraz vstúpili do hybridnej éry. K akým zmenám to viedlo z hľadiska rozvoja?

Alain Jarniou: Je to veľký krok pre konkurenciu – skutočnú konkurenciu – ale bol to pre nás aj veľký krok v motore. Mali sme diskusiu so spoločnosťou, ktorá postavila tento systém, ktorý sa nazýva Compact Dynamics, pre a dlho pochopiť, čo v aute funguje a na čo sa bude vzťahovať regulácia konkurencie to. A všetky tieto hybridné systémy musíme vybudovať, samozrejme, pokiaľ ide o engine, ale aj v našom hernom engine, aby sme priniesli tento špecifický zážitok. Je to systém, v ktorom môžete posúdiť, kedy vaša energia klesá, a keď zabrzdíte, vaša energia sa vráti.

Všetky tieto veci dosť menia váš zážitok z jazdy a našou prácou bolo urobiť to ako v skutočnom živote. Myslím, že máme niečo, čo je naozaj zaujímavé. Skúste si predstaviť, ako môžete získať späť svoju energiu. Existuje to, čomu sa hovorí mapovanie veľkého množstva energie nie na dlhý čas, alebo menej energie na dlhší čas. Takže hráč nemôže zmeniť spôsob, akým chcú hrať, ako to robia v skutočnom živote.

Všetky tieto veci sú veľmi nové. Je to nová senzácia z hľadiska jazdy, ktorá je veľmi zaujímavá a je to tiež to, čo sa dnes robí v súťažiach.

Ako tím postupuje pri mapovaní nových ihrísk? Vieme, že Nový Zéland sa po prvýkrát od roku 2012 vracia k skutočným udalostiam.

Alain Jarniou: V skutočnosti Nový Zéland nie je v hre novinkou, pretože tam mal byť. Ak si pamätám, bolo to naplánované v kalendári. V tom čase sme to dokázali a bolo to na hre.

Tento rok máme v hre Nový Zéland. Dali sme vám vedieť o niekoľkých opravách, ale je to krajina, ktorú už máme vymodelovanú.

Akým výzvam čelíte, keď sa snažíte vyvážiť realistickejšie prvky pretekania, ktoré sa nemusia dobre premietnuť do hry v arkádovom štýle?

Alain Jarniou: Spôsob, akým robíme hru, je na jednej strane získať niečo, čo je čo najbližšie k simulácii s motorom. To je niečo, čím sa zaoberáme už roky - možno viac ako 10 rokov - aby to bolo realistickejšie. A potom z tejto simulácie máme nápady na riadenie, ktoré to hráčom uľahčujú. Rovnako ako systém kontroly trakcie, ktorý robí všetky veci, ako je systém automatickej prevodovky, a uľahčuje hráčom zážitok.

Keď hráte so všetkými týmito parametrami, dostanete niečo, čo nie je ľahké získať bez simulačného aspektu hry.

Ako pandémia ovplyvnila vývoj série, najmä keď tak výrazne ovplyvnila súťaž v reálnom živote?

Alain Jarniou: Áno, to bolo veľké prekvapenie pre všetkých. Ide však o to, že ako v tom čase na Novom Zélande alebo v Japonsku sme vytvorili krajinu, ktorá bola v roku zrušená. To, čo bolo dosť frustrujúce, bolo, že som nemohol ísť na rely, aby som získal referencie, fotky, videá áut. Musíme sa bez toho zaobísť.

Na druhej strane máme veľmi dobré vzťahy s promotérmi WRC, čo sú chlapci, ktorí riadia súťaž. Takže o tom máme veľa videí a referencií. Pri hre sme sa však príliš nezdržali, pretože ako umelci všetci pracujú na svojich počítačoch. Dostať sa do práce nie je také ťažké a nemali sme veľa následkov.

Ide o to, že radi privádzame ľudí na zhromaždenia. Takže to bola veľká frustrácia na našej strane.

Pre novú hru generácií, aké nové a vracajúce sa vozidlá a trate budú zahrnuté?

Alain Jarniou: Je tu nová generácia WRC, takže sú tri – Toyota GR Yaris, Hyundai i20 N a Ford Puma – ktoré sú úplne nové z hľadiska tvaru. A samozrejme aj po motorovej stránke.

Máme nové Švédsko, to je úplne nová krajina. Aj keď Švédsko bývalo v kalendári každý rok, tento rok je to úplne nové miesto. A potom sú v hre ďalšie krajiny, ktoré sme vytvorili pre WRC, takže existuje veľa miest; viac ako kedysi v hre.

Čo sa týka obsahu, tímový systém hráčov dáva možnosť zoskupiť sa do tímu a vytvoriť kluby a súťaž s vaším tímom. Ligový systém môže hrať ako sólo hráč, alebo ako tím. Existuje rebríček najlepších tímov v hre, čo je celkom zaujímavý druh súťaže, ako je karate. Existuje viac ako jeden druh tímu, takže je to nový spôsob, ako byť v hre realistický.

A editor Livery, ktorý sme dostali minulý rok, teraz prichádza s katalógom, čo znamená, že keď urobíte Livery, môžete ho zdieľať s ostatnými hráčmi. Hráči môžu vidieť Livery, ktoré zdieľajú ostatní, a môžu sa im páčiť alebo si ich stiahnuť. Máte komunitné aktivity, ktoré sú podľa mňa dosť dôležité. Osobne milujem robiť livreje a vidieť livreje iných hráčov. Je vytvorený, aby boli ľudia hrdí na svoju prácu a chceli sa o ňu podeliť s ostatnými hráčmi.

Veľa sa zmenilo a prispôsobilo hybridnému predpovednému systému. Je tu nový strom schopností, ktorý to berie do úvahy a sú na ňom vylepšenia. Chceme, aby to bol ten najkompletnejší zážitok a rozmanitosť, aký môžete v hre získať na dlhú dobu.

Teraz, keď je toto posledná hra štúdia v hre WRC seriál, čo by si povedal, je tvoja najkrajšia spomienka na prácu na seriáli?

Alain Jarniou: Myslím, že je to prvá hra WRC, ktorú sme vytvorili, čo bola pre spoločnosť veľká výzva. Je zvláštne pomyslieť si na spoločnosť s 35 alebo 40 ľuďmi a dnes je nás 160. A vtedy to bolo veľmi dôležité.

Aj hra WRC 5 má o nej veľa čo povedať. Ľudia to hrali, milovali to. Každý rok máme túto evolúciu a každý rok je to nový moment povedať: „Čo môžeme urobiť pre túto novú hru WRC, aby bola lepšia? Čo sa dá urobiť s novým systémom?" Myslím si, že každá hra je veľmi dobrý moment.

A, samozrejme, práca na rally hrách znamená, že máme možnosť ísť na rally. Ísť do Grécka, ísť do Walesu, ísť do Nemecka – všetky tie chvíle boli fantastické. Táto blízkosť k skutočnej konkurencii a to, čo musíme v hre urobiť, aby to bola pre hráčov veľmi dobrá skúsenosť, bolo úžasné.

generácie WRCvyjde pre PS4, PS5, Xbox One a Xbox Series X/S 13. októbra 2022, pričom verzie pre PC a Nintendo Switch budú spustené neskôr v tomto roku.

Každý Pokémon, ktorý sa v skutočnosti nedá chytiť

O autorovi