Alain Jarniou Interview: WRC Generations Preview

click fraud protection

Screen Rant nedávno hovoril s Alainom Jarniouom o nadchádzajúcich generáciách WRC, Test Drive Unlimited Solar Crown a budúcnosti KT Racing.

Nadchádzajúce generácie WRCpredstavuje dôležitý moment pre sériu, pretože označuje posledný záznam, ktorý vyvíja spoločnosť Kylotonn, pretože licencia sa presunula na Codemasters pre budúce položky v sérii. Kylotonn odvtedy na seriáli pracoval WRC 5 v roku 2015 a na tejto franšíze pracuje už takmer desaťročie. generácie WRC dal tímu šancu uzavrieť veci s veľkým úspechom s názvom, ktorý je až po okraj naplnený obsahom.

generácie WRC príchod v novembri znamená posun pre sériu, keďže ide o vstup, ktorý do súťaže predstaví hybridné vozidlá, ktoré sa používajú aj v skutočných majstrovstvách sveta v rely. To znamená, že hráči budú musieť zodpovedajúcim spôsobom zmeniť svoj herný štýl, pretože teraz musia spravovať batériu svojho vozidla. generácie WRC implementovala možnosť umožniť hráčom zdieľať svoje prispôsobené farby a nálepky, ako aj integrácia režimu Ligy, ktorý bude porovnávať hráčov s protivníkmi s podobnou úrovňou zručností v hre online režimy. Skutočnosť, že

generácie WRC je posledná položka Kylotonn v sérii znamená, že vývojári naplnili hru viac obsahom ako ktorýkoľvek iný ďalší záznam v sérii, vrátane 37 legendárnych áut, 49-krát zo sezóny 2022 a 165 meraných rýchlostných skúšok.

Screen Rant sa nedávno rozprával s kreatívnym riaditeľom WRC Generations Alainom Jarniouom na ukážke hry, kde diskutoval o zmenách, ktoré boli implementované od r. Generácia WRC sa objavil na BigBen Week, rozdiel medzi požiadavkami a štýlom hry fanúšikov a na čom Kylotonn ďalej pracuje.

Ako ste sa prvýkrát zapojili do výroby? WRC séria?

Alain Jarniou - Začal som v... Myslím, že v roku 2014, keď sa v Kylotonne rozhodli robiť iba závodné hry. Predtým vytvorili veľa rôznych druhov hier, ako sú FPS a lovecké hry, všetky tieto veci. A Roman (spoluzakladateľ Kylotonnu Roman Vincent) vtedy povedal, že by sme sa mali sústrediť na preteky. Pretože to je to, čo by som chcel robiť, a myslím si, že je dobrý nápad zamerať sa na jeden žáner viac ako robiť rôzne hry v rôznych žánroch. Je veľmi komplikované to urobiť. A v tom čase na to najali ľudí, ktorí už robili závodné hry a ja som bol prijatý v tomto momente. V životopise som už mal V-Rally 3 a Neobmedzená testovacia jazda 2, tak sme sa len stretli, s Romanom sme mali veľmi dobrý kontakt a je to osem rokov, čo s nimi spolupracujem. Prišiel som a bola moja prvá hra WRC 5.

Naposledy sme sa s nimi stretli generácie WRC bolo počas týždňa BigBen pred niekoľkými mesiacmi. Ako sa odvtedy hra aktualizovala? Bola nejaká šanca implementovať spätnú väzbu od tých, ktorí hru hrali?

Alain Jarniou – Áno, dostali sme spätnú väzbu od hráčov a ľudí, ktorí hru testovali, a urobili sme nejaké zmeny vo fyzike auta. Takže viem, že sme mali hlásenia o nejakých problémoch s manipuláciou a odvtedy sme to napravili.

Séria WRC obsahuje rekreácie skutočných miest v pomere 1:1, s nadchádzajúcou Testovacia jazda Unlimited Solar Crown robí tak pre Hong Kong. Aké technické výzvy sú spojené s takouto rozsiahlou rekreáciou?

Alain Jarniou – Ide o obrovské množstvo údajov a pokiaľ ide o to, ako ich dostaneme do hry, vytvárame nástroje, aby sme upravte toto prostredie, pretože akonáhle získate, povedal by som, mapu „A“, čo je mapa nadmorskej výšky ostrov. napríklad ostrov Hong Kong. Potom získate cesty, potom sa pozriete, či sú cesty zaujímavé z hľadiska hrateľnosti. Vezmeme cesty v reálnom živote a niekedy ich upravíte, aby ste uľahčili jazdu alebo boli zaujímavejšie. A dokonca meníme niektoré cesty pre chodcov na ceste, po ktorej môžete jazdiť s autom, takže v Test Drive Unlimited máme viac kilometrov ciest ako v reálnom živote. Ľudia hovoria, že päťsto kilometrov nie je reálnych, pretože v reálnom živote je to niečo ako štyristopäťdesiat. Ale áno, zmenili sme niektoré cesty, aby sa na nich v hre dalo jazdiť.

Spomenuli ste teda, že fanúšikovia sa na sociálnych sieťach často pýtajú na dlhšie pódiá, no údaje, ktoré dostávate, ukazujú, že radšej hrajú kratšie pódiá. Prečo si myslíte, že toto odpojenie existuje?

Alain Jarniou – Myslím si, že ľudí naozaj baví robiť dlhé pódiá, ktoré nazývame Epic Stages. Myslím si, že máme právo ich robiť. Niektorí ľudia to robia, ale myslím si, že väčšina ľudí rada robí veľmi rýchle a krátke etapy. A ďalšia vec, keď analyzujete údaje, ak jedna dlhá fáza trvá, povedal by som, pätnásť minút a jedna krátka etapa má dve minúty, to znamená, že v čase jednej dlhej etapy stihnete urobiť sedem krátkych etapy. Takže musíte byť opatrní, ako čítate údaje, pretože to môže byť len otázka času, ktorý musíte urobiť, aby ste vytvorili scénu. Čísla sú oveľa väčšie. Na malých etapách je ľahké, povedal by som, rýchle preteky, ľudia to radi robia. V reálnom živote ich nazývame checkdowny, je to spôsob, ako otestovať stred, pneumatiky a stav, takže je to veľmi rýchle. Nie je to rovnaké použitie ako dlhé fázy. Urobili sme oboje, myslím, že je to správne.

generácie WRC umožní hráčom vytvárať a zdieľať farby. Ako to bude moderované, pretože videohry sa radi snažia prepašovať hrubý a nevhodný obsah do akéhokoľvek režimu tvorby?

Alain Jarniou - Áno, mali sme tam redaktora WRC 10 a tentoraz sme zaviedli systém moderovania. Znamená to, že v hre môžete povedať „Videl som túto livrej alebo nálepku, mohli by ste tiež zdieľať svoje nálepky“. A myslím si, že je to nevhodné, takže máme systém, ktorý bude zhromažďovať všetky upozornenia od hráčov. Môžeme vidieť výtvory hráčov a zistiť, či existuje skutočný problém a rozhodnúť sa zakázať nálepku alebo zakázať livrej alebo dokonca zakázať hráča.

Čo je podľa vás najdôležitejším aspektom riadenia rovnováhy medzi vytvorením realistického pretekárskeho simulátora a zábavou z hry?

Alain Jarniou - Všetko, čo máte v aute, je veľmi zložité, takže je toľko vecí na simuláciu. Je to obrovská práca a je to dlhá práca, ktorú sme urobili so všetkými WRC. Takže nebude možné, aby sme vyrobili len jeden WRC tak dobre ako dnes. Je to nemožné, je to dlhá cesta, kým sa všetky správne systémy nasimulujú v motore, takže je to veľmi dlhý zoznam odpruženia, prevodovky, motora, bŕzd, všetkých vecí, všetkých vecí, ktoré robia auto na cesta. Takže nemáme dokonalú simuláciu, vieme to, myslím si, že nikto nie je schopný urobiť dokonalú simuláciu. Čo robíme, je dostať sa čo najbližšie k realite a moment, keď vieme, že sme dobrí, je ten, keď dostanete všetko svoje systémy, spojte ich a získajte niečo, čo funguje a vďaka čomu auto funguje tak, ako má v skutočnosti života. A v tomto bode sme z hľadiska nášho motora. Stále je čo robiť, ale sme veľmi blízko k niečomu, čo dokáže zvládnuť všetky aspekty simulácie auta.

Čo má Kylotonn v pláne potom generácie WRC a Testovacia jazda Unlimited Solar Crown?

Alain Jarniou – Po generáciách WRC, čo je pre nás už veľký krok, máme Test Drive Unlimited a to je obrovský projekt, takže sa zameriavame na tieto projekty. A potom pracujeme na novej závodnej hre, takže určite pracujeme na závodnej hre. Vieme, ako to urobiť správne. Ale pozeráme sa aj na iné pretekárske disciplíny, ktoré sú napríklad Roman chcel povedať „Milujem tento druh súťaže, my by sme mali ísť na túto súťaž“, takže sa pozeráme na iné druhy súťaže, než len na to, čo sme urobili so svetovou rely majstrovstvá. Ale zatiaľ môžem povedať všetko... už pracujeme na ďalšej hre.

Teraz, keď KT Racing prechádza na inú franšízu a vstúpili sme do novej generácie konzol, existuje nejaké pokušenie opustiť KT Engine? Ste spokojný s tým, čo dokáže v budúcnosti, alebo ste sa zamysleli nad pohľadom na nový motor?

Alain Jarniou – To je otázka, ktorú si často kladieme, je to, čo vidíš, čo vidí iný engine, napríklad Unreal Engine 5. Ale dostávame aj spätnú väzbu od ľudí, ktorí už používajú tento druh motora, takže je to mix toho, čo je možné urobiť, aké sú obmedzenia, akí sme dokážeme pracovať s vlastným motorom a našou schopnosťou prejsť priamo k jednému konkrétnemu aspektu motora, ktorý potrebujeme pre hry, bez čakania na ďalšie ľudí. Takže zatiaľ zostávame na vlastnom motore. Budeme pokračovať Test Drive Unlimited, napríklad. Myslím si, že sa to vždy vyvíja správnym smerom, takže stále je, plán je stále používať náš vlastný motor.

Teraz, keď spoločnosť vstupuje do novej éry, čo poviete, je vaša najkrajšia spomienka na prácu na sérii WRC a prácu pre Kylotonn až do tohto bodu?

Alain Jarniou - Samozrejme, že sme sa zúčastnili mnohých mítingov a to je skvelý moment, aj keď môžeme priviesť ľudí z tímu. Skúšali sme ísť na mítingy tak, že sme si priviedli ľudí z tímu. Zakaždým, keď sme to urobili, ľudia sa vrátili so širokým úsmevom, pretože skutočné zhromaždenia sú naozaj intenzívne. Chápete, keď vidíte na cestách skutočné autá, ľudí okolo, jednoducho veľmi blízko vodičov. Vďaka všetkej atmosfére sa ľudia vracajú k tomuto druhu zážitku veľmi šťastní a motivovaní robiť všetky rally hry. Myslím si, že toto je jedna z vecí, ktoré môžete urobiť len preto, že pracujete na oficiálnej hre WRC, je to preto, že môžeme získať prístup k veciam, ktoré vychádzajú, keď ste len na verejnosti. To je jedna z vecí, ktorá je nezabudnuteľnejšia na veciach, ktoré sme urobili s WRC.

generácie WRC vyjde pre PS4, PS5, Xbox One a Xbox Series X/S 3. novembra 2022, pričom verzia pre Nintendo Switch je naplánovaná na koniec roka.