Režisér French Connection ľutuje nelegálne a nebezpečné scény z áut
Francúzske spojenie Režisér William Friedkin ľutuje spôsob, akým pristupoval k určitým nebezpečným aspektom filmu, najmä k nelegálnej naháňačke v aute. Nasleduje kriminálny triler z roku 1971 Detektív Jimmy „Popeye“ Doyle (Gene Hackman) pri vyšetrovaní skupiny pašerákov drog v New Yorku, ktorá má väzby na známeho francúzskeho pašeráka heroínu. Film, ktorý získal niekoľko Oscarov, vrátane najlepšieho filmu, je všeobecne považovaný za jeden z najlepších filmov, aké boli kedy natočené, a bol zaradený do amerického národného filmového registra.
Jednou z najikonickejších sekvencií filmu je úchvatná automobilová naháňačka v uliciach Brooklynu. Sekvencia, ktorá je všeobecne považovaná za jednu z najlepších automobilových naháňačiek v histórii filmu, predstavuje Doyla, ktorý ovláda civilné vozidlo a prenasleduje nájomného vraha, ktorý uniká vo vyvýšenom vlaku. Prenasledovanie vo vysokej rýchlosti bolo natočené bez povolenia na nekontrolovaných uliciach, čo znamená, že chodci a ostatní vodiči boli na ceste – a v nebezpečenstve –, keď Doylov Pontiac dosiahol rýchlosť 90 míľ za hodinu. Scéna sa drží dodnes a zostáva
V nedávnom rozhovore s New York PostFriedkin uznáva, že ak by dnes natáčal rovnakú naháňačku, nevystavoval by ľudí rovnakým rizikom. Friedkin nastúpil a prevzal funkciu kameramana prenasledovania a na zadnom sedadle sa prikrčil konzultujúci newyorský policajt pre prípad, že by auto zastavilo. Friedkin mal nedostatok peňazí a času a natáčal veľa nebezpečných skratiek Francúzske spojenie, ale poznamenáva, že „Akokoľvek úspešný bol film, teraz by som to neurobil. Ohrozil som životy ľudí.” Francúzske spojenie sa podarilo vyhnúť akémukoľvek vážne zranenia chodcov alebo hercov a posádky členovia a Friedkin uznáva, že: „Len vďaka Božej milosti nikto nebol zranený alebo zranený žiadnym spôsobom – alebo kvôli tomu nezomrel.”
Zdalo by sa, že policajné oddelenie v New Yorku – alebo aspoň niektorí členovia jej personálu – boli viac než šťastní, že pomohli Friedkinovi nakrútiť jeho film. Okrem Jurgensena, policajta, ktorý sa ukryl v zadnej časti Doylovho auta, pomáhalo Friedkinovi nakrútiť scénu s nebezpečnou dopravnou zápchou aj niekoľko ďalších policajtov. Aby vytvorili scénu, niekoľko policajtov, ktorí neboli v službe, nabehlo so svojimi autami na Brooklynský most a zaparkovalo uprostred neho, čím podporilo premávku v oboch smeroch. Friedkin si spomína, že policajná helikoptéra prichádza vyšetrovať, ale keď Jurgensen ukázal svoj odznak, helikoptéra ich nechala napospas. “Boli rozzúrení“, spomína Friedkin, „Dnes by som už nič také neurobil.”
Ak je niečo vzdialene podobné scénam z naháňačky v aute Francúzske spojenie sa dnes pokúsili bez riadneho povolenia na neuzavretých uliciach, polícia by všetko rýchlo uzavrela. Našťastie, bezpečnosť filmových scén prešla od 70. rokov minulého storočia masívnymi zmenami. To znamená, že čo sa urobilo, stalo sa a na veľkú radosť milovníkov filmu všade, Francúzske spojenie automobilová naháňačka zostáva jednou z najvzrušujúcejších scén automobilovej naháňačky, aké boli kedy zachytené na kameru. Aj keď je zázrak, že sa nikomu nič nestalo a Friedkin má právo ľutovať svoj laxný postoj k bezpečnosti chodcov v New Yorku, nie moderná filmová automobilová naháňačka má – alebo pravdepodobne ešte niekedy bude – zachytávať rovnakú chaotickú a pulzujúcu energiu ako tá v Francúzske spojenie.
Zdroj: The New York Post
Producent Black Adam odhaľuje, čo Pierce Brosnan prináša doktorovi Fateovi
O autorovi