Recenzia Project Cars 3: Zábavný, ale drastický posun do spiatočky

click fraud protection

Filmový úvod pre Project Cars 3, v porovnaní s tými z Projekt Autá 12, dokonale propaguje hlavný posun paradigmy, ktorý sa jasne vyskytol medzi touto a predchádzajúcimi dvoma hrami. Pomalé metodické zábery mechanického vnútorného fungovania každého vozidla sú nahradené akčnými zábermi áut manévrujúcich na ceste k víťazstvu. Éterický soundtrack rýchlo uvoľní miesto rockovej hudbe a kedysi bohatá výkladná skriňa rôznych vozidiel sa stáva ukážkou kozmetiky. Zatiaľ čo Projekt Autá 3 nie je zlou hrou pri akejkoľvek fantázii, vyžaduje si drastický odklon od akýchkoľvek machinácií, aby bola skutočnou simuláciou. Občas sa zdá, že sa nazýva jediný skutočný zločin tejto hry Projekt Autá 3.

Problémom toho, že ide o tretiu iteráciu série, je očakávanie spotrebiteľov, že budú pokračovať smerom k cieľom stanoveným v predchádzajúcich dvoch záznamoch. Projekt Autá 3 je jednoznačne zamerané na publikum, ktoré sa zvyčajne zaujíma o hry ako Gran Turismo Sport alebo Forza Horizon 4 cez simulácie ako Assetto Corsa Competizione

, iRacing, alebo rFactor. Predstavená hra robí veľa pre to, aby bol zážitok z pretekania vzrušujúci pre nováčikov a tých, ktorí nemíňajú tisíce dolárov na drahé sim súpravy vo svojich domovoch. Vyžaduje si to zábavný postoj, ktorý je veľmi dobre prevedený na to, čím sa snaží byť, a pravdepodobne sa stane hlavným pretekárskym titulom pre veľký počet nových hráčov.

Mechanika jazdy z Projekt Autá 3 sú prinajmenšom pohodlné. Slightly Mad Studios venovali veľkú pozornosť tomu, aby autá jazdili dobre na ovládači aj na volante. Toto je prvýkrát v sérii, a preto sa do tejto iterácie hry pravdepodobne hrnie veľa nových hráčov. Vo väčšine prípadov sa autá cítia ako uzemnené, no nikdy sa nestanú tak realistickými, aby ich jazdenie po trati nebolo zábavné. To však neznamená, že hra je jednoduchá. Fyzika poskytuje hráčom spravodlivú výzvu, ktorá nie je podmienená stovkami hodín metodických cvičení s každým vozidlom, ako to možno nájsť v pravdivejších sim tituloch.

Kampaň Career Mode je zatiaľ to najlepšie, čo sme v sérii videli. Dôraz sa kladie na prispôsobenie vozidiel a nákup vylepšení, aby boli autá rýchlejšie a lepšie ovládateľné. Každá udalosť je dobre spracovaná a vyžadovala si niekoľko pokusov o jej dokonalé zvládnutie. Hráči si môžu vybrať štartovacie vozidlo, ktoré je buď Pohon predných, zadných alebo všetkých kolies. Odporúča sa im prispôsobiť vozidlo farbami, vzormi a dokonca aj vlastnými menovkami. Vozidlá sú rozdelené do tried a kampaň vedie hráčov nahor k náročnejším typom vozidiel.

Pretekanie a získavanie peňazí na nákup nového vozidla pre nadchádzajúcu triedu je zábavný systém odmeňovania, vďaka ktorému sa hráči chcú neustále vracať, aby dosiahli čo najlepší čas. Riadenie upgradov na maximalizáciu výkonu bez prekročenia linky do ďalšej triedy vozidiel bolo veľmi zábavné. Je tiež obohacujúce, že môžete počas hry vylepšovať triedu štartovacieho auta. Obľúbené vozidlo je možné upraviť tak, aby spĺňalo kritériá takmer každej triedy, a preto ho možno absolvovať takmer počas celej kampane.

Na druhej strane, Projekt Autá 3 AI potrebuje dosť práce, kým bude môcť konkurovať predchádzajúcim položkám. Zdá sa, že autá poháňané AI nie sú naprogramované tak, aby sledovali nejaký druh pretekárskych línií alebo aby si zachovali akúkoľvek ilúziu profesionálnej jazdy. Málokedy sa riadia očakávanými pravidlami svojich rôznych asociácií pre motoristický šport a budú sa navzájom zrážať z trate, aby sa dostali dopredu. Či už šoférovanie Formula 1 alebo Super Trucks, všetky autá s umelou inteligenciou sa správajú ako na neregulovaných pouličných pretekoch.

K tomu prispieva aj fakt, že v kampani hráči nemajú na výber, s koľkými autami budú pretekať. Spôsobuje to pomerne veľa dopravných zápch z dôvodu nadmerného množstva áut na cestách. Bolo len málo pretekov, ktoré obsahovali menej ako dvadsať áut naraz a cesty boli často také úzke, že tam boli zriedka iná možnosť ako rezanie zákrut, jazda v tráve alebo škrabanie do iných vodičov, aby ste získali pozície. Keď autá jazdia po celej trati na šírku, nastáva problém. Zdá sa, že AI vodiči vôbec neradia. To znamená, že hráči, ktorí na radenie používajú prevodovku s H-Pattern, často zostanú v prachu bez ohľadu na to, ako rýchlo preraďujú.

Ponuka vozidiel je veľká, no menej pestrá ako v predchádzajúcich hrách. Jasné zameranie je na cestné autá, vozidlá GT a rally. Formula 1 je tentoraz do značnej miery zanedbávaná a veci ako motokáry neexistujú. Pretože zložitosti pretekov ako napr degradácia pneumatík a riadenie paliva boli zbavené skúseností, výber toho, ktoré auto budete riadiť, je skôr záležitosťou vzhľadu a menších úprav ovládania. Napríklad autá F1 si zachovávajú svoju schopnosť rýchlo brzdiť podobnú motokáre a zvládať ostré zákruty, ale stratili tendenciu strácať trakciu, keď prekročili limit. V aute F1 by driftovanie nemalo byť nikdy možné, ale to sa dalo ľahko odstrániť Projekt Autá 3.

Výber skladieb je vynikajúci a obsahuje mnoho obľúbených motoristických športov ako Linden Hill, Monza, Nordschleife a Daytona. Všetky tieto trate fungujú dobre, ale chýba im vizuálna vernosť predchádzajúcich hier. Grafika ako celok zaznamenala v porovnaní s Projekt Autá 2. Najmä v noci sa povrchy zdajú byť ploché a chýbajú im variácie osvetlenia. Vozidlá vyzerajú v garáži celkom dobre, ale na ceste strácajú veľa zo svojho lesku. Tentoraz je tu pridaný režim fotografií, ale ten je priepastný. V samostatných reláciách vyzerajú zábery hráčovho vozidla dobre, ale pozadie je strašne rozmazané nad rámec jednoduchého pohybu. Pri pokuse o nasnímanie záberu viacerých áut bude zaostrených len niekoľko vybraných, zatiaľ čo zvyšok scény bude zakrytý ako maľba. V tomto režime je takmer nemožné dosiahnuť dokonalý záber. Hráči, ktorí chcú získať slušné snímky obrazovky, ich budú musieť urobiť uprostred akcie, aby sa vyhli väčšine problémov s osvetlením a pozadím.

Projekt Autá 3 Zdá sa, že chce byť iným typom pretekára ako predchádzajúce dve hry v sérii. To nie je úplne problém a prezentovaná hra je celkom pútavá na hranie. Problém je v tom, že zatiaľ čo hry ako Forza a Froza: Horizont oddeľujú sa názvami, ktoré vyjadrujú ich posun v princípoch, Projekt Autá 3 sa prezentuje ako pokračovanie série, pričom sa obracia chrbtom k širokému úsiliu o realizmus, ktoré priniesli predchádzajúce tituly. Hráči, ktorí chcú niečo zábavné a pútavé, bez všetkého nudné cvičenie simulátorov, bude túto hru z celého srdca milovať. Pretekári s ovládačmi si konečne môžu užiť širšiu škálu áut v jednom titule a vďaka grafickým vylepšeniam a vylepšeniam AI by to bol dokonalý pretekár Simcade. Fanúšikovia Projekt Autá 1 a 2, bude však pravdepodobne musieť pokračovať v týchto hrách.

Projekt Autá 3 vyjde 28. augusta na PlayStation 4, Xbox One a Microsoft Windows. Na účely tejto recenzie bol Screen Rant poskytnutý s kódom na stiahnutie PS4.

Naše hodnotenie:

3 z 5 (dobré)

Fortnite: Kde nájsť Beskar Steel (Kde sa Zem stretáva s oblohou)