Zakaj bi se lahko Uber & Lyft začasno ugasnil v Kaliforniji zaradi odločitve zaposlenih
Rideshare titani Uber in Lyft je dejal, da bo vsak morda moral začasno zapreti podjetje v Kaliforniji do izida nedavne sodbe, ki od služb zahteva, da svoje voznike razvrstijo kot redno zaposlene. Oba sta del tožbe, ki jo je sprožila država Kalifornija, s predhodno odredbo, ki je bila podeljena prejšnji ponedeljek. Podjetji imata nekaj več kot teden dni časa, da se pritožita na odredbo, ki podjetjem za koncerte ne dovoljuje več, da svoje delavce razvrstijo kot neodvisne izvajalce. Par rideshare je potrdil, da se namerava pritožiti na sodbo, preden začne veljati.
Nedavno izdana odredba se nanaša na tožbo, ki jo je maja vložil kalifornijski generalni državni tožilec Xavier Becerra, ki zahteva oboje Uber in Lyft je zaposlene napačno razvrstil kot izvajalce. Ta razvrstitev je neposredna kršitev kalifornijske zakonodaje, imenovane zakon o skupščini 5, ki je bil sprejet lansko jesen. Cilj zakona je zagotoviti ugodnosti vsem nastopajočim delavcem, ki so bistveni za poslovanje podjetja. Upoštevanje naročila zahteva, da podjetja, kot sta Uber in Lyft, zagotovijo nadomestila in brezposelnost zavarovanje delavcev, stalna tema razprav, odkar se je skoraj desetletje začela revolucija skupnega prevoza nazaj. Medtem ko je Uber prvotno grozil, da bo ustavil storitev v Kaliforniji zaradi statusa voznika, je Lyft se je hitro pridružil sporu in vzpostavil redek izkaz solidarnosti med tržnimi tekmeci proti država.
Po navedbah CNBC, izvršni direktor Uberja Dana Khosrowshahi se je zavzel za tako imenovani "tretji način" razvrščanja svojih zaposlenih v kateri nastop podjetja bi lahko vplačala v sklad, do katerega bi delavci lahko dostopali za zdravstvene storitve ali PTO, glede na to, koliko ur delo. Predsednik Lyfta John Zimmer ni ponudil nobene alternativne rešitve, kot je Khosrowshahi, je pa delil a podobno razpoloženje pri grožnjah z zaprtjem operacij v Kaliforniji, če se bo to izkazalo neuspešno. The Verge poroča, da so prihodki Lyfta v tem četrtletju nižji za 61 odstotkov v primerjavi s tem časom lani, kar je neposredna posledica COVID-19 in padca števila potnikov. V zvezi s tem se Lyftov poslovni model osredotoča posebej na sredstva skupnega prevoza in nima dohodka od hrane in živil. dostavne službe, kot Uber. Takšne storitve so trenutno bolj uspešne v skladu s trenutnimi naročili Združenih držav o bivanju doma.
Prihodnost voženj v Kaliforniji
Preden Uber in Lyft dejansko zapreta trgovino v Kaliforniji, je še dolga pot in ure sodnih sporov. Zelo jasno je, da nobeno od teh koncertnih podjetij ne meni, da si ne more privoščiti, da bi svojim voznikom plačalo kot redno zaposlene, zlasti po tako omejenem poslovanju med svetovna pandemija kjer je šest metrov stran nova normalnost. Kalifornijska vlada pravi drugače, zlasti zato, ker je bil zakon, ki narekuje te ugodnosti zaposlenim, sprejet mesece pred začetkom pandemije. Kako bosta podjetji pristopila k pritožbi (več kot verjetno kot enotna fronta), bo treba slediti, zlasti za prebivalce Kalifornije. Zlasti tisti v Kaliforniji, ki se še vedno zanašajo na storitve ridesshare, da se premikajo v svojem vsakdanjem življenju. Tudi če pritožba ne uspe, je vsako podjetje že pokazalo svoje nadaljnje korake.
Lyft, Uber in velikana za dostavo hrane DoorDash so se združili, da bi pomagali financirati glasovalni ukrep, imenovan Proposition 22, ki je neposredna sprememba zakona o skupščini 5, sprejetega lani jeseni. Ta predlog bi vrnil zaposlitveni status delavcev na koncertih neodvisnim izvajalcem. Kljub temu se ta predlog šteje za zadnji napor v tej nenehni bitki za zaposlitveni status delavcev na koncertih. To ostaja tudi tvegan načrt, saj predlog prepušča odločitev v rokah kalifornijskih volivcev novembra. Medtem ko se vsako tehnološko podjetje odloča o tem vprašanju, je veliko laja z majhnim ugrizom... za zdaj. Grožnje so pogosto le glasne besede, še posebej, ko so ogroženi prihodki podjetja. Za obe strani te zaposlitvene bitke obstajajo utemeljeni argumenti, o tem pa bodo odločala sodišča. Če se to ne zgodi, je odvisno od prebivalcev Kalifornije. Zato se pripnite, saj bo ta vožnja z Uberjem in Lyftom proti sodbi zagotovo imela pet zvezdic.
vir: CNBC
Disney prestavi 6 datumov izdaje MCU, odstrani 2 filma Marvel s seznama
O avtorju