Vozniki Uberja želijo vedeti, kako algoritem deluje, in bodo to izvedeli na sodišču

evropski Uber vozniki želijo dostop do svojih podatkov in so zdaj v postopku sodnih ukrepov za dosego svojega cilja. Tehnološki startupi so se izkazali za precej dobičkonosne, saj izkoriščajo prednosti novih tehnologij z ustvarjanjem novih trgov, ki temeljijo na znanih panogah, vključno s potovanji in gostinstvom. Vendar se je v zadnjem času povečala zaskrbljenost glede uporabe podatkov.

Leta 2011 sta Garrett Camp in Travis Kalanick ustanovila podjetje za skupno vožnjo, čeprav je trenutni izvršni direktor Dara Khosrowshahi. Khosrowshahi si je v zadnjem času prizadeval za spremembe, zlasti med pandemijo koronavirusa, tako da se osredotoča na zdravje in higiena. V istem obdobju je glasna ameriška politična klima povzročila tudi, da je Uber uvedel druge spremembe v želji, da bi se prikazal solidarnost z gibanjem BLM.

Na mednarodni ravni, Zveza voznikov in kurirjev aplikacij (ADCU) pojasnjuje, kako so vozniki Uberja v Združenem kraljestvu sprožili pravni postopek proti Uberju, da bi dostopali do podatkov in dobili razlago o tem, kako deluje algoritem podjetja. Vozniki trdijo, da je Uber kršil svoje obveznosti iz Splošne uredbe o varstvu podatkov (GDPR), podjetje pa ni posredovalo dovolj informacij o avtomatiziranih odločitvah in profiliranju. Vozniki in sindikat se združujejo tudi z Mednarodno zvezo delavcev v prometu, ki temeljijo na aplikacijah (IAATW) in Worker info Exchange, da bi sprožili pritožbe zoper tehnološki zagon.

Poglobljeni pogled na tožbo o podatkih

V Nizozemska, Uber BV, korporativni organ podjetja, hrani podatke o voznikih in zaradi geografske lokacije vozniki zahtevajo Amsterdamsko sodišče bo zagotovilo, da bo Uber ravnal v skladu z GDPR in podjetju kaznovalo 10.000 evrov vsak dan, če še naprej domnevno krši zakon. Poleg tega skupina trdi, da so vozniki že prej zahtevali podatke od Uberja, vendar zagonsko podjetje za skupno vožnjo teh zahtev ni izpolnilo. Vozniki zahtevajo tudi pojasnila in pojasnila o podatkih in uporabi Uberjevega algoritem.

Uber trenutno nima najboljšega ugleda v Evropi, saj podjetje poskuša razveljaviti sodbo, ki je voznike Uberja razvrstila kot delavce. To je pomembno, ker voznikom zagotavlja pravico do minimalne plače, dopusta, svobode diskriminacija, in žvižgač zaščite. Nasprotno, Uber vztraja, da so vozniki samozaposleni, čeprav samozaposleni niso predmet oblik upravljanja. Vendar sindikat to izpodbija s poudarjanjem, da Uber spremlja voznike za zamude ali zamude pri prihodih, odpovedi voznikov ter njihov odnos in vedenje.

Če bo tožba uspela, bodo vozniki v teh evropskih državah in v preostalem svetu verjetno izvedeli več o tem, kako algoritem deluje. Na primer, vozniki v Združenih državah bi lahko ugotovili, kako Uberjev algoritem vpliva nanje, in bi jim lahko v prihodnosti pomagal zaslužiti višje plače. Uber se lahko agresivno bori, da te informacije ostane skrite in ohrani nadzor, zlasti ker z njegovega vidika vlaga v voznike tako, da olajšajo, da postanejo voznik, in celo ponuja avtomobile za povečanje števila delavcev, ki vozijo ljudi po mestih. S tem v mislih Uber verjetno želi zmanjšati stroške, da bi se povečali dobička, in razkrivanje in/ali razlaga delovanja njegovega algoritma bi lahko finančno škodilo podjetju za souporabo vožnje.

vir: ADCU

Napovednik Flasha: Razloženo Batmanova krvava kapa in netopirna obleka

O avtorju