Samovozeči tovornjaki FedEx bodo morda kmalu prišli na cesto v vaši bližini

click fraud protection

FedEx je lansiral komercialni pilot za testiranje avtonomna prevoz tovora med Dallasom in Houstonom. Avtonomna vozila postajajo vse pogostejša v več državah, saj se vse več podjetij pridružuje tekmi za začetek polnopravnih storitev za samostojno vožnjo po vsej državi. Eden najbolj opaznih napredkov v tem sektorju prihaja iz Alphabetovega Waymo, ki je pred kratkim je razširil svoj program Trusted Tester v San Francisco po obsežnem testiranju v Phoenixu v Arizoni.

Čeprav vse več podjetij skoči na samovozečo vozovnico, varnost ostaja skrb in poročila o Tesla strmoglavi med avtopilotom ne pomagajo pri zadevah. Medtem ko se prometne nesreče, v katerih so udeleženi človeški vozniki, dogajajo že od začetka avtomobilske industrije, so nesreče, ki vključujejo avtonomna vozila, vedno bolj odmevne. Poleg močno razglašenih Teslinih nesreč so bila tudi Uberjeva avtonomna vozila vpletena v vsaj eno nesreče s smrtnim izidom, medtem ko so bile Waymove nesreče večinoma sorazmerno manjše poškodbe blatnikov, o katerih niso poročali smrtnih žrtev.

FedEx pri svojem pilotnem projektu sodeluje z razvijalcem tehnologije avtonomne vožnje Aurora in proizvajalcem gospodarskih vozil PACCAR. Izbrana pot je med Houstonom in Dallasom, kar ima za posledico 500-milj povratno potovanje po Interstate 45 in podjetje pravi na progi bo upravljal avtonomne tovornjake "večkrat" na teden v okviru projekta. Po navedbah FedExa bodo vozila imela rezervnega varnostnega voznika, ki bo obravnaval vse nujne primere, sicer pa bodo delovala v avtonomnem načinu.

Samovozeči tovornjaki na cesti

Vozila, izbrana za projekt, so PACCAR-jevi tovornjaki razreda 8, medtem ko bo tehnologija avtomatske vožnje prišla iz Aurore. Oprema za samovozečo tehnologijo vključuje množico kamer in cel kup senzorjev, vključno z LiDAR, radar in drugo. Po besedah ​​FedExa je pilot del njegovega prizadevanja za ustvarjanje podjetja "pripravljen za prihodnost" in bo pomagal povečati varnost in učinkovitost sektorja v prihodnje. Pilot je del tega, kar FedEx opisuje kot "Prvo v industriji trismerno sodelovanje med ponudnikom logistike, razvijalcem avtonomne tehnologije in proizvajalcem tovornjakov."

Nobeno od treh podjetij ni uradno povedalo, kdaj se bo pilot končal ali kdaj se bo začela širša uvedba, vendar bo veliko verjetno odvisno od tega, kako se bodo stvari odvijale v vmesnem obdobju. Medtem je za Auroro ta projekt del njenih načrtov, da bi leta 2023 zagnali lastno avtonomno prevozništvo. Glede na komentarje na TechCrunch, podjetje pričakuje, da bodo izkušnje iz partnerstva FedEx uporabljene za nadaljnji razvoj svoje flote popoln način samovoze brez varnostnega voznika.

vir: FedEx

90-dnevni zaročenec: Kaj je delala Michaelova bivša Sarah, odkar se je Juliana ločila