Model X vs. Model Y: Kakšna je razlika in katero Teslo kupiti?

Ameriški proizvajalec električnih vozil (EV). Teslasedi na prestolu kot najdragocenejši proizvajalec avtomobilov na planetu. To je v veliki meri posledica njegovih štirih modelov, ki so trenutno na trgu. Medtem ko njegovi dve limuzini ponujata hitrost in slog, sta dva SUV-ja, model X in model Y, ki strankam nudita varnost, prostor in zmogljivost. Tukaj je podrobna razčlenitev primerjave teh srednje velikih SUV-jev.

Teslin model X je bil prvič predstavljen kot prototip leta 2012, vendar je bil zaradi zamud pri proizvodnji prve dobavljen šele leta 2015. Leto pozneje je bil model X že uvrščen na sedmo mesto med najbolje prodajanimi vtičnimi vozili na svetu. Je drugi najdaljše delujoči EV, ki je trenutno v proizvodnji, in tudi največji. Po drugi strani je Teslin križanec SUV Model Y nov na tekočem traku, ki so ga začeli dobavljati šele marca. Vendar ne podcenjujte te poenostavljene različice modela X. Kjer modelu Y primanjkuje priznanj, to nadoknadi v prihodnosti, saj jih je Tesla že dosegla spremembe svojih proizvodnih procesov, da bi okrepili prodajo EV kot pomembnega dela proizvajalca avtomobilov prihodnost.

Ob obisku Teslina spletna stran, Pregledovanje vseh možnosti pogonskega sklopa, prilagoditev in dodatkov za primerjavo vsakega modela je lahko precej dolgočasno, vendar so vse glavne razlike in funkcije povzete tukaj. Prvič, to so možnosti pogonskega sklopa za vsak EV. Vsak model je na voljo v dveh različnih, dvojnih motorjih. Za model X sta na voljo Long Range Plus in pogonski sklop Performance, medtem ko model Y na voljo v dolgem dosegu in zmogljivosti. Čeprav so imena skoraj enaka, je dejansko delovanje teh dvojnih motorjev precej drugačno.

Model X deluje bolje, a za kakšno ceno?

Največji dejavnik, ki bi ga moral vsak potencialni kupec Tesle upoštevati pri primerjavi teh dveh SUV-jev, so stroški. Model Y Long Range se začne pri standardni ceni (brez prilagoditev ali dodatkov) 49.990 $ in je lahko kar 65.990 $ - če bi stranka izbrala zunanjo barvo, vlečno kljuko in popolnoma samovozečo (FSD) zmogljivosti na avtopilotu. Pomembno je tudi omeniti, da je izvršni direktor Elon Musk pred kratkim napovedal, da bo model Y decembra začel ponujati možnost s sedmimi sedeži za dodatnih 3000 dolarjev. Zaradi tega potrjenega dodatka bo Long Range Model Y na koncu stal kar 68.990 $ z vsemi dodanimi funkcijami. Kar zadeva specifikacije zmogljivosti, lahko ta pogonski sklop z enim polnjenjem prevozi 326 milj in doseže največjo hitrost 135 mph. Model Y Performance ponuja manjši doseg (303 milje), vendar večjo hitrost, saj lahko doseže največ 155 mph in pospeši od 0 do 60 v 3,5 sekunde. Stranke, ki jih zanima različica Performance, bodo plačale najmanj 59.990 $ za standardni EV, za vse dodatne funkcije znotraj in zunaj pa lahko dosežejo tudi 73.990 $. Če bi kupec decembra želel ta sedemsedež, cena spet poskoči na 76.990 dolarjev.

Obe različici modela X prekašajo te pogonske sklope pri modelu Y, vendar po visoki ceni. Long Range Plus Model X se začne pri 79.990 $, kar je 3.000 $ več kot najdražji model Y s sedmimi sedeži. Ta cena je brez dodatnih funkcij ali prilagoditev. Če bi stranka izbrala dodatke po meri, postanejo cene zapletene, saj ima model X več možnosti prilagajanja kot model Y. Ti dodatki lahko spremenijo ne samo ceno, ampak tudi zmogljivost. Medtem ko je model X standardno opremljen s petimi sedeži, obstaja možnost nadgradnje za šest sedežev (2 zadnja kapitanska stola) za dodatnih 6.500 $ ali sedem sedežev za 3.500 $. Cena za Long Range Plus z vsemi najdražjimi dodatki (barva, notranjost, kolesa in šest sedežev) znaša 105.990 $ (102.900 $ za sedem sedežev). Kot rečeno, lahko ta SUV z enim polnjenjem prevozi 371 milj, doseže najvišjo hitrost 155 mph in pospeši od 0 do 60 v 4,4 sekunde.

Po drugi strani pa se pogonski agregat Performance Model X začne pri 99.990 $ in lahko prevozi 341 milj, doseže najvišjo hitrost 163 mph (8 mph hitreje kot Performance Model Y) in pospeši od 0 do 60 v 2,6 sekunde. Za polno naloženo možnost, vključno z dražjimi kapitanskimi stoli, ta model stane 125.990 $. Pomembno je, da upoštevajte, da je ta cena vključuje 22-palčna platišča Onyx Black za 5.500 $, ta kolesa po meri pa znižajo razpon modela Performance s 341 na 300 milj. Zato kupci plačajo več za večja kolesa in manjši doseg. Standardna kolesa in šest sedežev na Performance Model X bi stali 120.490 $ (ali 117.490 $ za sedem sedežev).

Na splošno model X zmaguje v vsaki posamezni kategoriji v primerjavi z manjšim modelom Y. Tudi v tovornem prostoru, saj X ponuja impresivnih 88 kubičnih metrov notranjega prostora v primerjavi s 68 kubičnimi čevlji Y. Kljub temu te boljše specifikacije morda še vedno niso vredne dodatnih stroškov za Tesla Model X. Najosnovnejša različica je še vedno dražja od najdražje različice naprednega modela Y. Medtem številke modela Y so drugi najboljši za svojim večjim, starejšim bratom, njegov doseg in najvišja hitrost sta še vedno zelo impresivna za električni SUV. Nobenega argumenta ni, da kupci, ki kupijo Model X, ne bodo dobili tone vrednosti za svoj denar, toda če nekdo bi raje porabili bistveno manj za Teslin model Y, še vedno bodo dobili veliko ugodnosti in za veliko manj denar.

vir: Tesla

Poughkeepsie Tapes Resnična zgodba: koliko filma je pravzaprav resničnega

O avtorju