Царс 3: Ултимате Ривал Јацксон Сторм Објашњење

Аутомобили 2 у великој мери фокусирао на фановима омиљеног комичног помоћника Матера и мање на трке али за Аутомобили 3, прича се враћа својим тркачким коренима и причи о Муњи Меквину. Тамо где је у првом филму Меквин био почетник, нова згодност и следећа генерација тркача који су се суочили са ветеранима и добили менторство од Доца Худсона, Аутомобили 3 види број 95 пролази кроз пробу улоге.

Тхе Први Аутомобили 3 теасер траилер је јасно ставио до знања да је овај најновији унос трећи чин у Лајтнинговој причи и да је он сада ветеран који се такмичи против напреднијих противника. То је значило да је Пикар морао да уложи много дизајнерског рада у креирању нове генерације аутомобила, а посебно у дизајнирању крајњи непријатељ МцКуеена: Џексон Сторм, ривал "који може да гурне Меквина на ивицу изумирања."

Ово је била тема једне од презентација на Аутомобили 3 Дан за штампу на Сонома Рацеваи-у пре неколико недеља који су водили Јуде Бровнбилл (режија аниматора), Јаи Схустер (дизајнер продукције) и Мицхаел Цомет (супервизор ликова). Глас Сторм даје Армие Хаммер и његова улога је доста утицала на дизајн и анимацију, али пре него што је Пикар могао да размисли о томе, морали су да почну са празним листом папира.

„Циљ је да се користи боја, облик и графика да се створи лик који је у супротности са Меквином на сваки могући начин.

А како ће ауто у Меквиновој лиги изгледати 20 година у будућности? Облепили су зидове разним скицама дизајна, стотинама њих, а успут су добијали повратне информације од редитеља Брајана Фија. Чак су се консултовали са људима као што је Џеј Мејс, бивши шеф дизајна у Форду. Ево око чега су се сви сложили:

1. МцКуеен је округао и течан, тако да Јацксон Сторм мора бити оштар и под углом
2. Агресиван облик, прикривен и смртоносан
3. Супер низак профил, ниско до земље

И било је важно да се креативци стално подсећају да јесу „ликови прво, возила друго.“ Имајући то на уму, морали су да буду веома свесни читања од очију до уста, тако да Сторм и даље изгледа као лик који може исправно да емотиван. Други кључни фактори су оригинална правила која је установио Џон Ласетер (директор Аутомобили 1 & 2 и ЦОО компаније Пикар) – прво да је цело возило карактер, а друго да постоји „истина о материјалима“.

Желели су да остану верни и Наскару, па је Џеј Шустер (дизајнер продукције) додао више масе и мишића напред, а затим донео дизајн скице за Даитона 500 2015. како би добили благослов од људи у послу као што је Раи Евернхам (бивши шеф посаде за Хендрицк Моторспортс) који је такође ат тхе Аутомобили 3 догађај који представља презентацију о историји Наскара. Он је одобрио и помогао да се ови дизајни унапреде.

Пре него што све ово постане дигитално на рачунару, дизајнери морају да разумеју облике и како то заправо изгледа у физичком 3Д простору како би користили скулптуре. Глина је веома важна у процесу развоја ових ликова. А онда праве вајарске фотографије и стављају у фотошоп, понављајући их.

"Џексон је оружје на точковима"

На рачунарима тимови могу да ставе дизајн Џексона Сторма тачно против Меквина и да подесе размере и пропорције. Скала је важна тако да се сви тркачи могу лако идентификовати на даљину.

Али када помислите на модерни дизајн Насцар трка, превише се дешава са графиком са лудим рекламама по аутомобилима. Ин Аутомобили 3, они држе то минималистички. Тамо где Лигхтнинг МцКуеен има култну муњу, за Стормову графику су желели да буде другачија и што смелија. Узели су међународни симбол за ураган и трансформисали га у култни облик „С“.

Мајкл Комет (супервизор ликова) говорио је о следећем кораку у монтажној линији, изради дигиталних модела, усавршавању материјала и текстура, а затим укључујући све унутрашње делове (систем за вожњу, вешање, итд.) како бисте били сигурни да сваки лик функционише исправно за тим за анимацију, поред осветљење/сенчење. Унутра је чак и мотор за случај да постоји угао кроз простор за точкове где се део њега може видети.

За Џексона Сторма, забринутост је била колико су му уста и брада били ниско до земље с обзиром на облик и профил аутомобила. Морали су мало да варају како би осигурали да брада не падне прениско. Што се тиче текстура аутомобила, изненадили бисте се колико су Пикар-ови дигитални модели упоредиви са аутомобилима из стварног света. Они су присуствовали сајмовима аутомобила и проверили праве стазе попут Сономе и уградили своја учења у начин на који рукују материјалима и сенчењем - тако да могу да раде ствари као што су да подешавају колико је сјајан прозирни премаз одвојено од боје или да бирају колико металних љуспица има у свакој боји, итд.

Све ово долази у игру у изграђеном од нуле дизајну Јацксон Сторм-а, и они примењују налепнице и логотипе као што би то учинили на моделу или правом возилу.

Последњи корак: анимација

Одељење за анимацију мора блиско да сарађује са одељењем за причу како би осигурало да се ликови „понашају“ како је предвиђено и испоручујући одговарајућу емоцију и личност, истовремено поштујући физику света и "истину о материјалима" мантра. Ако све функционише савршено, Џуд Браунбил објашњава да нико не доводи у питање да аутомобил разговара са вама.

За анимацију уста Џексона Сторма, држали су се оштрих углова и естетике равних ивица. Због свог модерног дизајна следеће генерације, он такође анимира другачије са тврђим вешањем и мање нагињања у скретањима. браон кљун:

„Што се тиче његове личности, Сторм је као лик веома самоуверен, арогантан. Желимо да застраши МцКуеена. Он заиста брине само о себи и победи. Он нема много обзира према историји спорта, па чак ни својим противницима."

Овде се појављује глас Армија Хамера и Браунбилов тим је гурао те карактерне особине (поуздање, ароганција и егоизам) да би оживео Џексона Сторма. Рано су спровели тестове анимације користећи клипове Армија Хамера и открили су да најбоље функционише када се Стормово тело не помера много. Браунбил објашњава да је то уобичајен случај за ликове високог статуса, да не морају толико да се крећу.

„Али оно што смо приметили је да Арми Хамер има тенденцију да претерано изговара своје речи, тако да када смо претерано артикулисали Стормова уста, ми упоредио та претерано артикулисана уста са мирноћом његовог тела, то је заиста допринело осећају да желимо да Креирај."

Такође су се играли покретом очију Џексона Сторма, контрастирајући га са покретом уста. Његови капци би причали сасвим другачију причу из његових уста, што би публику (и Меквина) довело у питање шта Сторм заиста говори.

Заслепљен новом генерацијом изузетно брзих тркача, легендарни Лигхтнинг МцКуеен (глас Овена Вилсона) изненада је избачен из спорта који воли. Да би се вратио у игру, биће му потребна помоћ жељног младог техничара за трке, Круза Рамиреза (глас Кристеле Алонзо), са сопственим планом за победу, плус инспирацијом од покојног Фабулоус Худсон Хорнета и неколико неочекиваних окреће се. Доказивање да #95 још није завршено ће тестирати срце шампиона на највећој позорници Пистон Цуп Рацинг-а!