Виргин Хиперлооп: како функционише и објашњено тест првог путника

Прво људско путовање магнетном левитацијом, вакуум транспорт технологије је недавно успешно тестирао Виргин Хиперлооп. Ако то звучи футуристички, јесте. Док подсећа на транспорт усисне цеви приказан у анимираној ТВ емисији Футурама, овај систем ради више као воз, али при супер великим брзинама. Чак и бржи од брзих возова, Виргин Хиперлооп може да достигне брзину од 670 миља на сат.

Концепт Хиперлооп настао је 2012. године са Тесла и СпацеКс оснивач Елон Муск, који је „отворио“ идеју дајући приличну количину детаља. Муск је рекао да је превише заузет другим пројектима да би посветио време потребно за даље, али је најмање осам компанија прихватило изазов да изгради функционални Хиперлооп. Револуционарни аспект овог начина путовања је да елиминише отпор ваздуха, пошто се махуне крећу унутар затвореног вакуума. Пошто је ово систем маглева, трење је такође негирано, чинећи кретање прилично сличним кретању кроз свемир.

Виргин Хиперлооп завршио први путнички тест овог новог вида превоза, померивши мушкарца и жену пола километра, што је око трећине миље. Тест је радио само 107 миља на сат, али то има више везе са дужином тестне стазе него са способношћу технологије. На пуној дужини

транспорт петље, брзине би могле достићи 670 миља на сат. Јосх Гиегел, суоснивач и главни технолошки директор, и Сара Луцхиан, директорица путничког искуства, били су испитаници који су путовали у КСП-2 Хиперлооп под. Овај нови дизајн двоседа је направљен специјално за тест имајући на уму безбедност и удобност и 400 претходних вожњи је направљено без путника пре тестирања са људима. Када пројекат крене у рад, очекује се да ће производно возило примити до 28 путника са простором за пртљаг. Тестно место је било ДевЛооп компаније Виргин Хиперлооп у Лас Вегасу.

Будући планови за Виргин Хиперлооп

Део изазова са било којом новом потрошачком технологијом, а посебно у сектору транспорта, јесте одобрење регулатора. Ова демонстрација ће свакако помоћи у томе. У јулу 2020. Министарство саобраћаја САД (УСДОТ) и нетрадиционалне и нове Савет за транспортну технологију (НЕТТ) објавио је смернице за помоћ у чишћењу хиперлооп транспорта у Америка. То значи да је структура постављена за регулацију и примену хиперпетље у САД. Виргин Хиперлооп напомиње да такође утврђује подобност Хиперлооп-а за федерално финансирање пројеката. Имајући у виду велику брзину и ефикасност комбинације маглев и вакуумске технологије, владине агенције које гледају у будућност могу то сматрати могућом масом транзитна алтернатива.

Виргин Хиперлооп се може користити за терет транспорт такође, а пошто би безбедносни захтеви били мањи, постоји шанса да би то могла бити прва примена ове технологије у стварном свету. У подухват је уложено 400 милиона долара, тако да ово није хоби пројекат, већ са озбиљном подршком и интересовањем. Виргин Хиперлооп тврди да је трошак од 60 до 70 процената него код пројеката брзе железнице, са знатно нижим оперативним трошковима у поређењу са постојећим начинима транспорта. После много година истраживања и развоја, први путнички тест Виргин Хиперлооп-а био је беспрекоран, што је можда помогло да се убрза прелазак на брже и ефикасније путовање у будућности.

Извор: Виргин Хиперлооп

Вереник од 90 дана: Зиедов „невероватан“ чин лечи Ребеку од њене трауме из прошлости

О аутору