Šta nije u redu (i u redu) sa Zvezdanim stazama: Dizajn broda Discovery
Svedočite probnom letu #StarTrekDiscovery, долази у #CBSAllAccess & CBS u januaru 2017 https://t.co/qLYrEF4ed7https://t.co/sROKlnAyXl
— Star Trek Discovery (@startrekcbs) 23. jula 2016. godine
San Dijego Comic-Con 2016 doneo uzbudljive vesti iz sveta Звездане стазе. Na panelu povodom 50. godišnjice, producent Brajan Fuler je predstavio najnovije u dugom nizu Звездане стазе epizodne serije, Zvezdane staze: Otkriće. Zajedno sa novim imenom serije, fanovi su takođe prvi put ugledali najnoviji zvezdani brod, U.S.S. Discovery NCC-1031.
Dok je Discovery izlazio iz svog svemirskog doka zasnovanog na asteroidima, fanovi su bili tretirani (ili užasnuti) letelica sa zlatnim trupom sa bočno zabačenim gondolama koje sijaju jarko crveno na vrhovima i plave preko bokova. Od krme do krme, novi brod izgleda elegantnije od tradicionalnih brodova Zvezdane flote, zadržavajući zaobljeni most ali izbegava zaobljeni inženjerski deo i prevrnute gondole za deltu inspirisanu obeležjima Zvezdanih staza облик. Dok novi brod napušta svoje gnezdo za (verovatno) neistražena carstva svemira i novi logo preuzima vlast, neki fanovi se kunu da su čuli taj zagonetni uređaj za prikrivanje zvuka u pozadini.
Gledanje potpuno novog zvezdanog broda kako izlazi iz suvog doka obično naježi Trekijeve kičme. Međutim, kao i kod prethodnih predstavljanja, otkriće Discoveryja naišlo je na pomešane reakcije, neke dobre, neke upitne, a druge potpuno nezadovoljne. После 50 godina Treka, da li smo jednostavno previše hiperkritični prema našim brodovima, ili je postojao dobar razlog za mlak prijem neortodoksnog novog broda?
Kroz svoju 50-godišnju istoriju, Звездане стазе postao sinonim za a poseban dizajn zvezdanog broda. Originalni Enterprajz je očigledno postao znak za Trekove konceptualne brodske tvorce u budućnosti. Većina redovno predstavljenih plovila oličavala je arhetipsku prednju sekciju u obliku tanjira koja se sužavala u cilindrični ili zakrivljeni zadnji inženjerski deo. U skladu sa standardnim dizajnom, svaki krmeni deo je držao uobičajene dvostruke gondolne osnove na mestu na dva masivna podupirača. Kada se radilo o stvaranju novih linijskih brodova kao što je Enterprise-D za Zvezdane staze: Sledeća generacija, eksperimentalni NX-01 iz Enterprise, i modernizovani Voyager, većina svemirskih letelica podseća na klasičan izgled. Čak i prilično različiti Defiant iz Deep Space Nine zadržao snažan dizajn Zvezdanih staza.
Tokom godina, s obzirom na raznolikost operacija flote, brodski gurui su počeli donekle da razlikuju svoje modele, uključujući netipične dizajne. Ipak, većina njih se i dalje susrela sa zaokruženim i suženim karakteristikama serijala i klasičnih filmova. Jasno je da je element zvezdanog broda bio izuzetno važan kada je J.J. Abrams ponovo pokrenuo seriju i 2009. godine. Kada su ponovo zamišljali univerzum Trek-a, Abrams i posada su shvatili da bi preterano petljanje u cenjeni izgled Enterprajza naštetilo njihovom cilju. U suštini, oni su ažurirali NCC-1701 sa osećajem visoke tehnologije oko njegovog klasičnog okvira.
Veteran franšize, Bryan Fuller radio na oba kasnija zapisa Treka DS9 и Voyager. Kao prva nova serija u poslednjih 10 godina, Fuler se suočava sa jedinstvenim izazovom. On mora da napravi emisiju koja (ironično) oblikuje futurističku seriju u format 21. veka i uhvati istraživački/intelektualni osećaj za koji su mnogi poklonici smatrali da nedostaje u ponovo pokrenutim filmovima. On takođe mora da izgradi a Звездане стазе fanovi i novi gledaoci će rado platiti CBS All Access njihov teško zarađeni dosh za gledanje.
Izgled Discoveryja izgleda kao pokušaj da se ti klasični svetovi spoje zajedno. Iako kutijast u svom sirovom obliku, čini se da hoda linijom između estetike inspirisane Kenom Adamsom/Ralfom MekKverijem iz 70-ih i elegantnog, akcijom prepunog zvezdanog broda. Ali da li je to uhvatilo estetiku Zvezdane flote? Да и не.
Uprkos najboljim naporima Brajana Fullera i njegovog dizajnerskog tima, U.S.S. Discovery se nije susreo sa univerzalnim rejvovima. Inicijalne kritike su se bavile svime, od njegovog manje organski prijatnog oblika preko crtanog CGI-a, preko registarskih brojeva do gondole (pogledajte ovaj entuzijastičan slom navijača). Koji elementi do sada ne rade?
Prvo i najvažnije, Discovery nije tako zakrivljen kao prethodni Trek brodovi. Inspirisan aeronautičkim dizajnom i, iznenađujuće, električnim pećima (prema dizajneru broda Metu Džefrisu), originalni Enterprise je imao mekši, organskiji osećaj. Od njegovog zaobljenog inženjerskog dela i mosta u obliku tanjira do njegovih rumenih Bussard kolektora i prevrnutih pontonskih gondola, the Enterprise je brod koji je lansirao izgled Zvezdane flote. Kreatori novog broda Federacije su zadržali zaobljeni deo tanjira (to je dato), ali tu se nekoliko klasičnih elemenata sužava.
Doduše, postojao je trenutak kada je WTF otkrio kolena. Međutim, kada je prvobitni šok nestao, mnogi od onih koji su bili neprijateljski raspoloženi prema novom brodu smatrali su da je ažurirani izgled nezgodan iz više razloga. Na primer, iako je klasični Enterprise imao uski klin koji je pričvrstio pogonski deo za tanjir deo, neki obožavaoci su istakli tanak dorzalni greben koji povezuje most sa inženjerskim delom kao problematično. Sa Discovery-jevim širim pogonom, oni osećaju njegov široki delta oblik (dok s poštovanjem klimnu 50 godina Treka) čini ga krhkijim i manje manevarskim, posebno kada je pod vatrom.
Govoreći o njegovoj konstrukciji od napred-nazad, klasični zaobljeni most povezan sa trouglastim pogonom izazvao je neke kritičare zasnovane na obožavateljima da nazovite Discovere stilizovanim „rezačem za picu“. Iako izgled Discovery-ja može biti naklon konceptu rada Kena Adamsa i Ralpha McQuarrie-a za Zvezdane staze: Planeta titana filma, neki fanovi ne vole ni koncept trougla-Enterprise, smatrajući da je dizajn trebalo da bude ostavljen 70-ih, zajedno sa neproizvedena karakteristika.
Drugi fanovi su smatrali da je brodska konstrukcija pomalo neuobičajena previše slična onima drugih vanzemaljskih plovila (i na pozitivan i na negativan način). Uprkos verovatnim vezama sa odbačenim filmskim konceptualizacijama, izvesni poklonici su mislili da se čini da je brod kaldrmisan od elemenata klingonskog, vulkanskog i/ili romulanskog dizajna. Konkretno, mnogo spekulativne energije je potrošeno na mogućnost zajedničkog dizajna Federacije i Klingona, posebno nakon skoro otkrića o Zvezdane staze: Otkriće’s mesto pre Originalne serije (TOS) tokom rata između Klingonskog carstva i Federacije. Doduše, postoje neke površne sličnosti sa klasičnim bojnim krstašima D7 i Vor’cha. Međutim, s obzirom na sličnosti sa modelom Adams-McQuarrie, hibridni brod se čini malo verovatnim.
Ipak, ova kritika (i nada) nije bila tako ekstremna kao neke tvrdokorne reakcije navijača. Jedna marginalna grupa smatrala je da je novi brod išao malo previše blizu drugog klinastog broda iz 70-ih iz određene franšize koja će ovde ostati neimenovana, Zvezdani razarač. Gledajući kako MekKveri skicira Svemirska avantura Džordža Lukasa Otprilike u isto vreme, Trekkie strahuje da će Discoveri oduzeti stranicu iz njihovog oživljenog naučno-fantastičnog neprijatelja nisu sasvim neosnovani. Uostalom, J.J. Abrams je umeo da ponovo popularizuje obe nekretnine.
Međutim, osim nekoliko tehničkih varijacija klasičnog dizajna Trek broda, najglasnije kritike su se usredsredile na ukupan izgled broda. Bez zvanične deklaracije o vremenskoj lokaciji Zvezdane staze: Otkriće, presek njegovog kraka donosi relevantnu tačku: ako je Discovery lansiran pre ili čak posle TOS-a, šta se desilo sa brodom? Da li je to bio jedini član svoje klase? Da li je uništeno? Plovila klase Constitution i Constellation su bila u upotrebi decenijama, ako ne i vekovima nakon prvobitne izgradnje. Zašto ne postoji evidencija Zvezdane flote o U.S.S. Otkriće (iako se u kanonu pominje Otkriće)?
Neki obožavaoci smatraju da Discovery nosi elemente ratnog broda, broda izgrađenog za mnogo opasnije zadatke od istraživanja. U istoriji svemirskih letelica Trek, nijedna nije imala pozlaćenje. Prvi NX-01 iz Enterprise je imala srebrnasti odsjaj, ali preferirana paleta Zvjezdane flote se uglavnom kreće od bijele do sivo bijele do krem i metalno sive. Osim ako Discovery nije neka vrsta eksperimentalnog broda koji se ne spominje u analima Federacije ili tajni posao Sekcije 31, on prekida sa uspostavljenom Trek-dicijom na barem jedan od nekoliko načina.
Tokom ere u kojoj se sve novo detaljno ispituje, razdvaja na mreži ili trenutno obara u odeljcima za komentare i oglasne table fanova i Reddit-a, dizajneri moraju ceniti fanove koji govore u čemu uživaju u svom teškom rad. Naravno, stvaranje nečeg novog u vezi Звездане стазе je uvek rizičan posao. Kako je novi brod otkriven, neki stariji Trekkies stavili su ekstremnu kritiku u perspektivu.
Nakon što su se prve slike Enterprise-D pojavile sredinom 80-ih, mnogi poklonici su mrzeli sada već klasičnu varijaciju TNG. Kasniji navijači nisu prodavani na stacionarnom Treku (DS9) i pronašao ideju o podesivim gondolama (gledajući u tebe, Voyager) smešan. Mnogi i dalje rade. U isto vreme, možda se kreće napred sa novom emisijom (što bi moglo biti još jedan prequel) zahteva putovanje unazad kroz vreme, takođe i dizajnerski.
Doduše, kvadratni dizajn nije derigueur za Звездане стазе svet, ali Discovery zadržava neke klasične elemente dizajna. Njegov deo tanjira podseća na stariju klasu Oberth (koja datira iz kasnog 23. veka), posebno sa konkavnim prstenom oko mosta. Bussard kolektori trostruke širine na glavnim gondolama mogu izgledati neortodoksno, ali takođe čudno podsećaju na vazdušnu lopaticu na velikom automobilu mišića (u dobru ili u zlu). U kombinaciji sa zabačenim izgledom broda, oni daju Discoveryju mršav, zao izgled, što možda ukazuje na brod na velikim udaljenostima.
Uprkos svojim boksernijim elementima, što bi moglo biti posledica brzog sklapanja CGI-a, Discovery ima generalno uglađeniji izgled od mnogih njegovih kolega u floti. Njegov profil je nizak u poređenju sa mnogim drugim zvezdanim brodovima, sa inženjerskom sekcijom koja se nalazi između warp gondola. Takođe ima neke impulsne motore snažnog izgleda i masivni tovarni prostor koji bi mogao da ugosti veliki broj šatlova i naučnih sondi, u zavisnosti od njegove razmere. Ovi aspekti takođe mogu ukazivati na brod dugog dometa namenjen za produženo istraživanje svemira.
Iako je novi brod verovatno omaž nedavno napuštenom McQuarrie-u, elementi dizajna inspirišu neka poređenja sa klingonskim dizajnom. Da li je emisija zasnovana tokom klingonski sukoba, ili nakon Kitomerskog sporazuma, to bi moglo ukazivati ili na infiltracijski brod (još jednom, Odeljak 31 je zadirkivan ako nije prihvaćen) ili na zajedničku operativnu grupu. Međutim, ovaj scenario je malo verovatan s obzirom na brod po imenu Discovery. Postavljanje emisije tokom ovog intrigantnog perioda bio bi jedan od načina da se umire fanovi koji su se nadali emisiji zasnovanoj na budućnosti-Treku, a ne na prošlom-Treku.
Ako nešto ističe iz Trek tizera, osim umerenog uzbuđenja, to je kvalitet izrade. Dok su muzika i nagomilavanje prilično intenzivni za emisiju o otkrićima, animacija klipa ostavlja mnogo da se poželi. Neki fanovi su pomenuli sekvencu kao prikladnu za Ratovi zvezda: Pobunjenici, što bi bilo u redu da je nova emisija animirana. Nažalost, nije.
Međutim, pre nego što se proricatelji u Trekkieju previše zamaraju, uvodna zadirkivanja je bila hitan posao, izvučen iz konceptualne umetnosti pre zore Comic-Cona. Mapiranje je možda izgledalo amaterski, čak i u poređenju sa nekada najsavremenijim CG u emisijama poput Deep Space Nine ili Voyager. Međutim, prvi let Discovery-ja napravljen je kao sredstvo za podsticanje apetita navijača. Zvezdane staze: Otkriće Producentka Heder Kadin se oglasila nakon Comic-Con-a, primetivši nedostatak vremena za pripremu u trejleru:
„Bio sam iznenađen što Brajan zapravo nije rekao [to nije bio gotov snimak]. Mislim, imali smo tri nedelje da to spojimo“, dodajući: „Koncepti broda su u potpunosti ono za šta idemo, i biće usavršeni do, mislim, dana kada isporučimo.“
Sa informacijama prikupljenim od fanova od San Dijega, producenti emisije sada imaju bolju sliku o tome šta i šta ne treba da rade sa novim brodom. Ostaje da se vidi koliko će dizajnerski tim modifikovati izgled broda na osnovu unosa navijača. Fuler je producent sa jakom vizijom, a njegovo produkcijsko osoblje ima visok pedigre Trek. Po svoj prilici, brod je ili dizajniran posebno za još neotkrivenu svrhu, ili će biti modifikovan u narednim mesecima.
Volite ili мрзи то, dizajn broda je u toku. U.S.S. Discovery je možda bio dizajniran da pokupi ono za šta su fanovi zainteresovani, tako da Fuler i njegovi „brodski majstori“ mogu da naprave brod koji ispunjava i prevazilazi očekivanja. Bez obzira da li će proizvođači izvršiti manja podešavanja, velike izmene ili ostaviti dizajn na miru – osim poboljšanja CGI-a – Discovery će biti deo nove ambiciozne faze za Звездане стазе.
Dugoročno gledano, da li je izgled novog broda jednako važan kao i sadržaj Zvezdane staze: Otkriće? Još jednom, da i ne. Ako se najnovija iteracija vrati што је више могуће do svojih korena, glatka posuda bi bila samo deo jednačine. Jednako važno je razvijanje dobro zaokružene glumačke ekipe sa odličnom hemijom. Posada Discoveryja bi, u teoriji, mogla da pređe u poprečni prostor u đubretu sve dok su njihove avanture intrigantne i njihovi likovi uverljivi.
Ipak, brod koji ne uspe da očara (neke) fanove mogao bi da bude štetan za privlačenje glavne publike tvrdokornih Trekija. Novi gledaoci koji su svesni nasleđa Zvezdanih staza, s druge strane, možda neće biti toliko zabrinuti za izgled broda koliko za moć priča i karakterizacije. U zavisnosti od toga koliko dobro Fuller and Co. kombinuju svoje moderne i klasične elemente franšize, Discovery mogao bi da se dopadne široj bazi obožavalaca bez gubljenja progresivnosti Zvezdanih staza, koja izaziva razmišljanje. Ako emisija i brod (većim delom) ispunjavaju i prevazilaze očekivanja obožavalaca i novih gledalaca, Zvezdane staze: Otkriće živeće dugo i napredovati na CBS All Access i изван.
Zvezdane staze: Otkriće će debitovati na CBS All Access i Netflix-u u januaru 2017.
90-dnevni fanovi zbog velikog Ed o samačkom životu nakon veridbi sa Liz
О аутору