Амерички креатор аутомобила о изгледу Бена Фелдмана и будућности Џека и Сејди

click fraud protection

Креатор америчког аутомобила Џастин Спитзер говори о вечерашњој епизоди, "Гоинг Греен", и како је дошло до гостовања звезде Суперсторе Бена Фелдмана.

Америцан Ауто одржава комедију на радном месту живом у својој другој сезони, а ове недеље је чак имала и мини окупљање за креатора Претходна емисија Џастина Спицера, Суперсторе. Бен Фелдман је свратио у вечерашњу епизоду, "Гоинг Греен", играјући Веслијевог (колега Суперсторе стипса Јон Баринхолтз) одвратни техничар брате пријатељ. Када се Кетрин (Ана Гастејер) и тим из Пејн моторса нађу леђима уза зид захваљујући јавном мњењу, траже од Чејса (Фелдмана) да брзо уложе у свог наводног Грина иницијатива.

Док Америцан Ауто Сезона 2 наставља да се надограђује на опозив финала прошле сезоне, НБЦ серија се истовремено бави тешким питањима са којима се корпорације из стварног живота морају бавити у свом свакодневном животу. Имајући такође Радио на Канцеларија, Шпицер је мајстор у балансирању морално угрожених ликова који задржавају свој шарм упркос деловима своје душе које су продали корпоративном свету. Док Кетрин наставља да покушава да спасе своју кожу и свој тим, фанови ће скоро сигурно видети како ликови копају свој пут у још компликованијим и комичнијим ситуацијама.

Сцреен Рант разговарао са Шпицером о томе како Америцан Ауто тим се одлучио на еколошки рад за "Гоинг Греен", што је довело до избора Бена Фелдмана и зашто он мисли о својим емисијама као о разредним коментарима, а не о традиционалним комедијама на радном месту.

Џастин Шпицер у 2. сезони америчког аутомобила

Навијање на екрану: Да ли сте желели овог лика Чејса посебно за Бена, или је то само испало у смислу распореда?

Џастин Шпицер: Волим Бена, и желео сам да га у неком тренутку ставим у емисију. Моја тајна фантазија је увек била да га доведем ако икада снимимо епизоду о синдикализацији, а њима је требао синдикални разбојник да уђе. После онога што је урадио у Суперстореу, желео сам да он буде курац који је дошао и био је бездушан у погледу отпуштања ових момака.

Али нисам знао да ли ће и када ће та епизода икада доћи, па када смо имали овај део, то је заправо била идеја нашег ДП Џеја Хантера. Он је био мој ДП у Суперсторе и Америцан Ауто, и он је режирао овај. Рекао је: "Шта је са Беном?" и знао сам да ће ово бити део за који је он био сјајан. И одлучио сам да кренем с тим, пошто је то добар део за сада, а за будуће сезоне се никад не зна. Драго ми је да смо то урадили.

Када смо прошле сезоне погодили епизоду опозива, никада не бих замислио да можете да изградите толико приче само од тога. Али сада Тесла опозива и то је велика вест, лако је видети одакле потиче инспирација. Да ли осећате оправдање када видите да се стварни свет одиграва на сличан начин као што сте писали?

Јустин Спитзер: Трудимо се да све наше епизоде ​​буду прилично изводљиве. Ауто компаније се стално баве опозивом и одлуком о томе да ли да плате трошак и то сада у односу на мало бацање коцке. Осећам се као да радимо ствари које су довољно утемељене да, када се догоде, то више личи на потврду да радимо праву ствар.

Видимо да се Весли и Чејс враћају уназад, или барем назад на колеџ. Да ли је то нешто што бисте проширили у флешбековима, или се иначе можемо надати да ћемо видети више њиховог пријатељства у данашње време?

Џастин Шпицер: Мислим да никада нисмо правили флешбекове на Суперсторе или Америцан Ауто. Нисам им потпуно противник, али мислим да вероватно не би било.

Међутим, свакако бих био заинтересован да вратим Бенов лик. Разговарали смо о томе за ову сезону и нисмо могли да се уклопимо, али волео бих да га видим поново. Мислим да бих радије сада видео доказе њиховог пријатељства него да им обоје стављам перике и тражим од њих да се понашају као да су заједно у студентском дому. [смех]

Сада када смо добили Бена, шта би било потребно да добијемо Америку Фереру за Суперсторе поновно окупљање?

Џастин Шпицер: Замолио сам Америку да игра улогу рано, и мислим да је негде кренула да снима филм. Поново бих радио са Америком за секунд. Нисмо могли да је уклопимо у овој сезони, али у будућности да ли ће икада играти? Ја бих свакако био.

„Гоинг Греен“ се очигледно усредсређује на прастари трик најављивања плана који не намеравате нужно да следите, и свака епизода Америцан Ауто разоткрива нихилизам корпоративне Америке. Како ходате по тој танкој линији у комедији да сте проблематични, али симпатични?

Џастин Шпицер: То је суптилна разлика, али мислим да је више цинична него нихилистичка, нужно. Они имају посао који раде и њихови напори морају бити усмерени ка том послу. Одлука да се инвестира у зелену компанију није ништа што би штетило животној средини, то је само цинично да се окрећу нечему што неће нужно помоћи животној средини колико се они претварају воља. Да се ​​ради о одлуци о бацању читаве гомиле ствари на неко земљиште, то би био већи разговор. Не кажем ни да никада не би, али мени је лако да станем иза циничног вртења свега што можеш.

Такође, за овакву епизоду нисмо ни почели са аспектима животне средине. То је дошло касније. Почели смо тако што их је технологија преварила уопште, и размишљали смо о Тхераносу и другим сличним причама. Онда је зелени део дошао касније. Свидела нам се идеја да сами себе наговоре о нечему и пожуре јер су сви остали; то је изгледало као забавна ствар за истраживање.

Кад смо већ код тога, допао ми се узвик Тхераноса у епизоди. Али приметио сам да „Цост Цуттинг“ и „Гоинг Греен“ имају различите производне бројеве. Да ли су првобитно замењени?

Џастин Шпицер: Покушавамо да серијализирамо ствари, и оно што се толико дешавало током сезоне је да смо на крају променили редослед снимања. Написаћемо нешто друго што се уклапа између, тако да свака епизода има три различита броја епизода. Постоји редослед којим смо то написали, редослед којим смо га снимили и редослед којим ћемо га емитовати. Они се понекад забрљају.

Али некако схватам да би то могла бити тајна мрежне телевизије, или било ког реда где имате више од 10 епизода. Тешко је замислити све унапред, или толико планирати ту серијализацију; понекад морате ићи на брзину. Мислим да је део решења да радиш епизоде, а онда схватиш да треба нешто мало да подесиш, па напишеш нешто да иде између те две епизоде. Рећи ћу само да је тајна серијализације пуцање ван реда.

Да ли постоји неки карактер који вас највише узбуђује или за који мислите да ће фанови бити највише изненађени ове сезоне?

Џастин Шпицер: Мислим да не одаје ништа ако кажем да Весли има прилично значајан лук за свој карактер у погледу његовог учешћа у компанији. Мислим да ће бити узбуђени због тога. Наставићемо да пратимо Џека и Сејди и шта се дешава са њима, као и шири лук онога што се дешава са компанијом и цену акција са Кетрининим послом.

Кетрин успева да се снађе, а такође је често спектакуларно лоша у свом послу. Како долазите до нових начина да она то уради, а да нас Ана држи на поду док то ради?

Џастин Шпицер: Па, други, то је лако. Она је невероватна и смешна. Не морате много да пишете да бисте је учинили смешном.

Што се тиче првог, то је изазовно. Увек сам тврдио да Кетрин није глупа особа. Она је паметна особа и чак није баш лоша у свом послу, иако је то можда дискутабилно када су у питању одређени аспекти њеног посла. Желимо да комедија долази са стварних места, али онда желите да имате и комедију карактера, а то је изазов.

Често се запитамо: „Да ли опет понављамо нешто што смо урадили? Да ли је то та доследна комедија карактера, или само понављамо причу коју не би требало да будемо у двоје годишња доба?" Изазов је покушај да се пронађу нови обрти на стварима и нови начини на које могу да се уђу невоље.

Такође сте писали за Канцеларија давно, тако да сте у овом тренутку усавршили комедију на радном месту. Које друге индустрије мислите да бисте још увек могли да искористите за комедију?

Јустин Спитзер: Имам једну у позадини коју још нећу рећи, јер се надам да ћу то учинити. Али не ради се заправо о индустријама колико о начину на који ја размишљам о класи. Мислим, Суперсторе је био малопродаја, али за мене, то се заиста односило на људе из радничке класе. Америцан Ауто се односи на аутомобилску индустрију, али за мене се заправо ради о пословним руководиоцима са белим оковратницима. Тако приступам стварима.

Управо ћемо снимити пилот који сам написао са Ериком Леџином, са којим сам радио на Суперсторе и Америцан Ауто, а који је смештен у болници. Претпостављам да је то медицинска индустрија, а она је вероватно мало више везана за индустрију. Не ради се толико о класи колико о томе шта се тамо дешава.

Осврћући се на своје претходне емисије, да ли постоје кросовери са којима бисте могли да замислите Америцан Ауто? Има ли неког лика из Суперсторе или Канцеларија које бисте волели да видите у својој емисији?

Џастин Шпицер: Са Суперсторе и Америцан Ауто, најчудније је што имамо Џона Баринхолца у оба. Не знам из ког су универзума, али постоји верзија коју би било веома смешно. Са Беном такође, што више имамо истог глумца који игра различите ликове, то је теже рећи да они постоје у истом универзуму.

А с обзиром на то да Канцеларија није моја емисија, постоји нешто што се Грегу Даниелсу чини непристојним ако одједном доведем ликове из Дундер Миффлина. Постојала је епизода Минди Пројецт у којој су користили Цлоуд 9 у емисији, и увек сам мислио: „Ох, сад смо канон. Могу да реинтерпретирам вашу емисију колико год желим." Али не мислим да је превише вероватно да ћемо видети људе из тих емисија како играју себе.

Управо сте завршили продукцију друге сезоне. На шта сте најпоноснији у погледу тога колико је представа стигла или труда који је у њу уложен?

Џастин Шпицер: Поносан сам на епизоде. Мислим да смо наставили да проналазимо приче и бавимо се причама и темама које заиста нисам много видео. Поносан сам на чињеницу да мислим да смо ликове учинили допадљивим и повезаним - барем се надам - ​​чак и ако раде ствари које нису нужно симпатичне и повезане. Имамо прегршт прича због којих смо заиста узбуђени, а чини се да су и људи који гледају емисију заиста узбуђени због њих.

Јесу ли једна од оних ствари Јацк и Садие, које волим? Где бисте рекли да слете на скали Тужилаштва?

Јустин Спитзер: Хоће-они-неће-они заплети су тако тешки јер се увек трудите да не поновите ствари које сте видели. Јим и Пам су били тако сјајни, и наравно, мислите на Сама и Диане. Али увек је изазов пронаћи праву препреку.

Прво и најважније, рекао бих да су у поређењу са Суперстором, Јонах и Ами били приоритетнији. Па ипак, веома сам узбуђена због Џека и Сејди. Али мислим да их генерално посматрамо као: „Какав је њихов однос? Да ли је то препрека Сејди у њеној каријери и Џеку да напредује?" То су боре које њихова веза доводи у ствар, и мислим да је то вероватно јасно и из гледања.

Не почињемо од места: „Шта ће се догодити са Џеком и Сејди?“ Надамо се да су људи узбуђени због њих. Али не знам да ли ће завршити заједно у сезони 3 или 4. Никада нисам знао да ће и Јонах и Ами завршити заједно, једноставно схватам како је. Нисмо пре свега романтична комедија, али то је забаван елемент за игру.

О Америцан Ауто

Од творца „Суперстореа” долази нова комедија на радном месту која одузима точкове аутомобилској индустрији. Смештени у Детроиту, корпоративни руководиоци компаније Паине Моторс налазе се на раскрсници: прилагођавају се променљивим временима или их шаљу на сметлиште. Ствари потреса нова извршна директорка, чије вођство, искуство и памет су само мало надокнађени њеним потпуним недостатком знања о аутомобилима. Срећом, њен тим има неке од најбољих умова у послу - када се не свађају или покушавају да надмудре једни друге. Од корпоративне канцеларије до фабрике, екипа Паине Моторса се смеје кући.

Погледајте наше интервјуе за Америцан Ауто сезона 1 овде:

  • Ана Гастејер и Џастин Шпицер
  • Харриет Диер & Тие Вхите
  • Јон Баринхолтз & Хумпхреи Кер
  • Кс Маио & Мицхаел Бењамин

Америцан Ауто емитује се уторком у 8:30/19:30 на НБЦ-у.