Арцхер'с Ентерприсе је у сваком погледу другачији од Кирк & Пицардовог

Капетан Џонатан Арчер (Скот Бакула) командовао је првим звезданим бродом под називом Ентерпрајз Звездане стазе, а велики део његовог дизајна и функционалности био је претеча Ентерприсе бродова које је водио капетан Џејмс Т. Кирк (Вилијам Шатнер) и капетан Жан-Лик Пикар (Патрик Стјуарт). Као прекуел смештен средином 22. века, Звездане стазе: Ентерпрајз (првобитно назван једноставно Ентерприсе) омогућио је франшизи да реконструише велики део познате технологије звезданог брода и насталих тропа

Звездане стазе: Ентерпрајз обновио НКС-01 Ентерприсе као први звјездани брод тог имена. Откако је лансиран 2151. пре оснивања Уједињене федерације планета, НКС-01 Ентерпрајз је био водећи брод Звездане флоте Уједињене Земље и био је то први терански брод који је истраживао дубоког свемира. Историјско путовање капетана Арчера поставило је темеље за формирање онога што ће формално постати Уједињена федерација планета 2261. године. Као прекуел,

Звездане стазе: Ентерпрајз такође следила основну формулу о Звездане стазе: Оригинална серија тако да Т'Пол (Џолин Блејлок) постао први вулкански први официр земаљског звјезданог брода, претекавши Спока (Леонард Нимои) за век. Сам НКС-01 Ентерприсе је представио претходницу онога што ће постати стандардне и познате карактеристике Кирк и Пицардових предузећа из 23. и 24. века.

6 Арцхер'с Ентерприсе је био мањи од Кирковог & Пицардовог

НКС-01 Ентерпрајз капетана Арчера имао је посаду од само 83 члана, скоро у потпуности сачињену од људи осим Т'Пола, који је имао двоструку улогу официра за науку и првог официра, и др Флокса (Џон Билингсли), бродског Денобулана лекар. Арчерова посада је порасла када су се укрцали свемирски маринци МАЦО Звездане стазе: Ентерпрајз сезона 3. НКС-01 је био далеко мањи од тешке крстарице капетана Кирка, УСС Ентерприсе НЦЦ-1701 класе Цонститутион, која је имала 433 посаде. А Киркова посада је била дупло већа од броја Ентерпрајза под његовим претходним командантом, Капетан Кристофер Пајк (Ансон Моунт), инЗвездане стазе: Чудни нови светови.

У 24. веку од Звездане стазе: Следећа генерација, Ентерприсе-Д класе Галаксије капетана Пикарда имао је посаду од преко 1.000, која укључује официре Звездане флоте, њихове породице и друго особље више врста. НКС-01 је такође био први водећи брод Звездане флоте, успостављајући наслеђе које је Пикардов Ентерприсе-Д држао у 24. веку. Пике анд Кирк'с Ентерпрајз је касније реконструисан да буде водећи брод Звездане флоте у 23. веку, баш као што је Ентерпрајз у Ј.Ј. Абрамсов Звездане стазе филмови су били водећи брод Федерације у Келвиновом временском оквиру.

5 Највећа брзина Арцхер'с Ентерприсеа била је Варп 5

НКС-01 Ентерприсе се похвалио првим Варп 5 мотором Звездане флоте који је дизајнирао отац капетана Арцхера, Хенри Арцхер, који је био заснован на оригиналном варп мотору који је направио др Зефрам Кокрејн (Џејмс Кромвел) у Звездане стазе: Први контакт. Кокрејнов историјски први ворп свемирски лет постигао је брзину светлости, али је и даље био преспоро за смислено путовање у дубоки свемир. Др. Арцхер'с Варп 5 мотор је омогућио истраживање дубоког свемира за људе, и то је било прекретница за своју еру.

Међутим, Варп 5 је и даље невероватно спор у поређењу са каснијим Ентерприсе бродовима. Век након НКС-01, Ентерпрајз класе капетана Кирка имао је максималну брзину Варп 8. Максимални деформитет Ентерпрајз-Д капетана Пикарда био је 9,8. Горње границе деформације могу бити прекорачене за кратке периоде од време, али каснији Ентерприсес би једноставно могли да одувају врата НКС-01 капетана Арчера да су икада теоретски трка.

4 Арцхер'с Ентерприсе је имао различито оружје и одбрану

Кирк анд Пицард'с Ентерприсес је имао веома слично и култно оружје, као што су фејзери, фотонска торпеда и штитови од дефлектора за одбрану. Да закуцам како је нова Звездана флота и технологија НКС-01 била у 22. веку,Звездане стазе: Ентерпрајз дао је броду капетана Арчера оружје и одбрану који су били примитивни претходници Киркови и Пикардови. НКС-01 је у почетку користио непоуздана и знатно слабија просторна торпеда, која су на крају Звездане стазе: Ентерпрајз сезона 2. НКС-01 је такође имао фазне топове, претходнике фејзерима.

У међувремену, Звјезданој флоти Уједињене Земље средином 22. вијека потпуно је недостајала технологија дефлекторског штита (иако су њихови савезници, Вулканци, већ имали штитове од дефлектора). Уместо тога, НКС-01 је користио поларизовану оплату трупа, која би ојачала труп Ентерпрајза за одбрану од напада. Нажалост, поларизована оплата трупа се показала као недовољна одбрана, али је била најбољаЕнтерприсе ере Уједињене Земље имао у то време. НКС-01 такође није имао технологију вучног снопа. Уместо тога, користио је уређај назван Грапплер да се закачи за друге свемирске бродове и објекте.

3 НКС-01 Ентерприсе је имао комору за деконтаминацију

Можда најистакнутија карактеристика НКС-01 капетана Арчера која је недостајала Кирковом и Пикардовом предузећу је комора за деконтаминацију. Ин Звездане стазе: ЕнтерпрајзУ раној ери истраживања свемира, посада НКС-01 морала је да користи посебан гел и да проведе довољно времена у деконтаминацији након повратка са мисија. Злогласне сцене деконтаминације Ентерпрајза такође су намерно осмишљене да дају прекуелу сексипилнију предност од претходне Звезде Трек емисије су недостајале јер су укључивале Арчера и његову екипу како се свлаче до доњег веша и трљају гел за деконтаминацију на сваки друго. Киркови и Пикардови транспортери одмах обезбеди деконтаминацију, чинећи комору НКС-01 непотребном.

2 Шатлподи су били сигурнији од транспортера компаније НКС-01 Ентерприсе

НКС-01 Ентерприсе капетана Арчера недостајали су огромни хангари који су били стандардни у Кирк и Пицардовим Ентерприсес-има. Уместо тога, НКС-01 је користио шатлподе који су пристајали са дна дела тањира. Иако је НКС-01 имао функционалан транспортер, посада је била опрезна да их користи за биоматерију, а посебно када је у питању зрачење људи у брод и из њега. Уместо тога, шатлподи су били преферирани начин транспорта до и са планета.

1 Живот у Арцхеровом предузећу био је другачији од каснијих Звезданих стаза

Кирков Ентерпрајз се могао похвалити далеко више погодности за живот у дубоком свемиру него НКС-01 капетана Арчера. НКС-01 капетана Арчера је имао протеинске ресекуенсе, који су били претходници Чудесни репликатори хране Звезданих стаза, али је Арцхер'с Ентерприсе носио праву храну. Оброке за капетана и посаду је такође припремао кувар, који никада није виђен Звездане стазе: Ентерпрајз. Повремено се помињао и кувар, који на сличан начин никада није виђен Звездане стазе: Оригинална серија анд тхе Звездане стазе филмовима, а Ентерпрајз-А је чак имао и кухињу Звездане стазе ВИ: Неоткривена земља.

У поређењу са НКС-01, или чак са Кирковим НЦЦ-1701, Пикардов Ентерприсе-Д је био практично масиван плутајући град у свемиру који је сместио становништво малог града. Ентерпрајз-Д је такође имао холодек, који су недостајали Кирковим и Арчеровим звезданим бродовима. НКС-01 Ентерприсе је више личио на живот на подморници у свемиру; његова унутрашњост је ипак била утилитарнија Ентерпрајз капетана Арчера имао је погодности као што је фискултурна сала, а екипа је често одржавала филмске вечери. Када се узме у обзир његов хронолошки контекст, НКС-01 ин Звездане стазе: Ентерпрајз је била основа за оно што ће постати веће и моћније верзије Старсхип Ентерпрајза.