Историја Звездане стазе Пике & Кирк'с Ентерприсе

click fraud protection

Оригинални УСС Ентерприсе остаје најпознатији брод у франшизи Звезданих стаза, са опсежном историјом која се и даље истражује.

Звездане стазеОригинални УСС Ентерприсе (НЦЦ-1701) је и даље најпознатији брод у франшизи са дугом, фасцинантном историјом. Ентерприсе је први пут представљен у Звездане стазе: Оригинална серија под командом капетана Џејмса Т. Кирк (Вилијам Шатнер), и постао је скоро синоним за Звездане стазе захваљујући свом континуираном значају у разним пројектима. У току ТОС, Ентерпрајз је био практично још један главни лик, и други Звездане стазе пројекти су наставили да додају своју историју и изглед током година.

Било је много различитих верзија Ентерприсеа Звездане стазе, чак и недавно као Звездане стазе: Пикард који је увео неколико нових Предузећа укључујући УСС Ентерприсе-Г и Ентерприсе-Ф. Пре појављивања верзија са словима на броду, међутим, оригинални Ентерпрајз је скоро прошао онолико реинкарнација самог себе, са разним ажурирањима, ремонтима, и што је најважније, променама посаде. Са три истакнута капетана, неколико великих надоградњи и драматичним разарањем на екрану које је још увек донекле контроверзно, историја Ентерпрајза је опсежна.

УСС Ентерприсе пре чудних нових светова

Можда једна од најнеистраженијих области у историји Ентерприсеа је његово стварање, лансирање и прво капетанство под капетаном Робертом Априлом. Док бр Звездане стазе пројекат је икада детаљно приказао било који од ових догађаја, наговештаји о раним годинама рада Ентерприсеа су изостављени у разним емисијама. Већина тешких чињеница о почецима брода приказана је на екрану током премијерне епизоде Звездане стазе: Откриће сезона 2, која је потврдила да је Ентерприсе покренут 11. априла 2245. и да је прва петогодишња мисија са Кристофером Пајком (Енсон Маунт) као првим официром и Робертом Ејприлом као капетане.

Капетан Април је још увек мистерија Звездане стазе. Све док Дисцовери, његово стварно постојање је било спорно због чињенице да је први пут представљен у Звездане стазе: анимирана серија (глас Џејмс Духан). ТАС има сумњиво место у Звездане стазе канон, али Дисцовери сезона 2 је потврдила да је Април био први капетан Ентерпрајза, и Звездане стазе: Чудни нови светови у потпуности представио адмирала Роберта Априла (Адриан Холмес) у живој акцији. Међутим, поред основних чињеница, било која специфична мисија коју је Ентерпрајз обављао под командом Ејприла тек треба да се истражи.

УСС Ентерприсе у чудним новим световима

Звездане стазе: Чудни нови светови је један од првих пројеката који истражује команду капетана Пајка над Ентерпрајзом након што га је поново увео Звездане стазе: Откриће сезона 2. Мада Звездане стазе: Оригинална серија успоставио је Пикеа као капетана Ентерпрајза пре Кирка, Чудни нови светови је проширио позадину за њега и његову екипу која је само наговештена ТОС. Ово укључује нови поглед на ликове као што су Пике и његов први официр, командант Уна Цхин-Рилеи (Ребецца Ромијн), као и проширене позадине за боље успостављене Звездане стазе ликови као што су Спок (Итан Пек) и Ухура (Селија Роуз Гудинг).

Звездане стазе: Чудни нови светови не приказује прве године капетана Пајка на Ентерпрајзу, изостављајући око 10 година историје брода у процесу, али емисија и даље истражује еру Звездане стазе то је раније углавном игнорисано Звездане стазе: Откриће. Чудни нови светови' прва сезона је показала многе авантуре посаде током њихове треће петогодишње мисије, испуњавајући параметре мисије за тражење ванземаљског живота и помоћ Звезданој флоти у научним истраживањима. С обзиром да је серија још увек у току, још више историје Ентерпрајза ће сигурно бити истражено у каснијим сезонама.

УСС Ентерприсе у Звезданим стазама: Оригинална серија

Звездане стазе: Оригинална серија је емисија са којом је УСС Ентерпрајз најближе повезан, упркос томе што се одвија у дугом животном веку брода у Звездане стазе Временска линија. ТОС не само да је покренуо целу франшизу, већ је и публику по први пут упознао са Ентерпрајзом, истражујући брод и његове авантуре под капетаном Кирком и његовом посадом. Одликује се јединственим дизајном предузећа ТОС из других научно-фантастичних серија, доприносећи укупној популарности емисије и осигуравајући да многи основни елементи дизајна буду укључени у будућност Звездане стазе бродови, као што су варп гондоле, део тањира и тањир за дефлектор.

Капетан Кирк је упамћен као највећи капетан оригиналног Ентерпрајза, који се значајно разликује од својих претходника. Као и Пике и Април, Киркова петогодишња мисија је била истраживачке природе, али многа научна открића а први контакти који су се десили под његовом командом били су више историјски од оних које су остварили претходни Капетани. Под Кирком, Ентерпрајз је такође учествовао у неколико важних битака, углавном против Клингонаца и Ромуланаца који ће бити главни антагонисти франшизе у деценијама које долазе. Иако је Ентерпрајз био у служби 20 година до тренутка када је Кирк преузео команду, он и његова посада су вероватно имали највећи утицај на његово наслеђе.

Ремонт УСС Ентерприсе у Звезданим стазама: ТОС филмови

После Звездане стазе: Оригинална серија је отказан, прошло је неко време пре него што је серија филмова добила зелено светло са глумцима у емисији. Међутим, када су били, први филм је садржао потпуно нови и побољшани УСС Ентерприсе. Звездане стазе: Филм упознао је публику са преуређеним Ентерпрајзом, који је прошао драстичну транзицију у брод класе Цонститутион ИИ након 18-месечног ремонта свих његових система. Практично, ово је дозвољено ТМП да покаже свој нови и побољшани одељење за специјалне ефекте и дао разлог за коришћење нових сетова Ентерпрајза за филм. У канону, ремонт Ентерпрајза је имао смисла само с обзиром на то колико је дуго брод био у служби.

Током ремонта, који се одвијао углавном ван екрана, сви системи брода су надограђени и дизајн унутрашњости је радикално промењен. Значајне надоградње система укључивале су ново варп језгро, побољшане гондоле, унапређену тањиру дефлектора и банке торпеда, и потпуно нови и побољшани мост. Мада Звездане стазе: Филм показали су неке проблеме са новим системима, омогућили су да Ентерпрајз остане у служби наредних неколико година, током којих је сада Адмирал Кирк и посада су користили брод да учествују у биткама против неких значајних претњи, укључујући и ону која је на крају довела до Ентерпрајза уништење.

Зашто је УСС Ентерпрајз уништен у Звезданим стазама ИИИ

Звездане стазе ИИИ: Потрага за Споком видео како је Ентерпрајз уништен као део прорачунатог потеза адмирала Кирка док се борио против клингонских антагониста у филму. Клингонци су надмудрили Кирка и онемогућили Ентерпрајз, али Кирк је обезбедио да он има последњу реч тако што поставља секвенцу самоуништења и шаље своју посаду на планету Генесис док су Клингонци сијали онбоард. Иако је Кирк изразио жаљење док су он и посада гледали како Ентерприсе спаљује у атмосфери планете, Др Мекој (ДеФорест Кели) подсетио је Кирка да је уништавање брода једини начин да их све задржи жив.

Док уништење предузећа у Звездане стазе ИИИ било последње средство у канону, разлоге из стварног света је теже утврдити. Извршни продуцент Харве Бенет оправдао је Киркову одлуку наводећи да је Кирк користио уништавање Ентерпрајза као прорачунату војну тактику против Клингонаца. Бенет је такође имао извесну жељу да премести посаду на УСС Екцелсиор, пре него што су информације о уништењу Ентерпрајза процуриле у јавност и изазвале негодовање. Цурење се приписује Звездане стазе креатор Џин Роденбери, који је био незадовољан Бенетовом идејом. Бес је проузроковао стварање УСС Ентерприсе-А за преостале Звездане стазе филмовима.