Цлассиц Ентерприсе Упдате вс Цлассиц Царс Упдате
Као наставак мог претходног поста који говори о могућем редизајнирању Ентерприсе НЦЦ-1701 у Звездане стазе 11, мислио сам да би било занимљиво направити поређење дизајна на основу још једне ствари за коју су многи људи веома страствени.
Цлассиц Царс.
Како се класични аутомобили уклапају у разговор о Звезданим стазама? Да ли сам потпуно изгубио разум? Па хајде да сазнамо...
Почећемо са главним предметом наше пажње: оригиналном серијском верзијом звезданог брода Ентерприсе НЦЦ-1701. У наставку можете видети шта је „класични” Ентерприсе и „модерна” верзија онога што би требало да буде исти брод:
Оригинална серија УСС Ентерприсе НЦЦ-1701
УСС Ентерприсе НЦЦ-1701-А
Давне 1979. године, када је нови НЦЦ-1701 премијерно представљен, уместо да буду бесни, фанови су се заљубили у нови дизајн. Зашто? два разлога:
1. Иако је очигледно ажуриран, био је невероватно веран оригиналном дизајну брода. Било је суптилних промена направљених на већини брода, углавном у додатним детаљима на спољашњем трупу. Највеће промене су биле на гондолама и пилонима који су прилично одступили од првобитног дизајна.
2. Било је то у ствари, редизајн брода и то је јасно речено у филму. Наведено је да је оригинал стар 20 година и да је требало реновирати.
Без обзира на то, нови изглед је био прилично веран оригиналу, а истовремено по много чему много лепши.
У овом тренутку није јасно колико ће променити оригинални дизајн за нови Звездане стазе филм, али овде имамо очигледну разлику: то би требало да буде исти брод. Заправо бих могао да живим са верзијом брода веома сличном верзији из 1979. године, али са равним пилонима и цилиндричним гондолама. Не бих се расправљао са тим и могу да разумем филмске разлоге за додавање детаља верзији брода на великом екрану. Међутим, све изван тога ће отежати постојеће фанове.
Зато само ради забаве, упоредимо неке класичне и модерне верзије популарних спортских аутомобила и како би се они могли односити на редизајниран Ентерприсе...
Цлассиц Цамаро
Модерни Цамаро
Изнад имамо класични Цхеви Цамаро из 1960-их и потпуно нову редизајнирану верзију која ће ускоро бити доступна. Дозволите ми да кажем да мислим да је нови Цамаро заиста, СТВАРНО врућ и са становишта дизајна одаје почаст класичној верзији, али тај степен промене за Ентерприсе би био у потпуности неприхватљиво.
Цлассиц Цорветте
Модерна Цорветте
Овде имамо класичну Цорветте и верзију најновије генерације. Овај најновији модел је велико побољшање у односу на претходни и заправо је у укупном изгледу најближи класичном Стинграиу него што смо видели за више од 20 година. Пренесите то на НЦЦ-1701 и иако би то и даље било превише, то није тако радикална промена што се мене тиче у поређењу са Цамаро-ом.
Класични Мустанг
Модерни Мустанг
Овде имамо класични Форд Мустанг и најновији модел. И овде, као иу горњим моделима, дизајнери су очигледно покушали да одају почаст изгледу који је оригинал учинио класиком (а ја сам велики обожавалац нове верзије). Лакше је, али све главне линије оригинала су још увек ту. Рекао бих да постоји мало јача разлика између ова два аутомобила него између НЦЦ-1701 из 1960-их и 1979. године, али не превише. Овде се ради о горњој граници промене коју мислим да бих био спреман да прихватим у новом предузећу. Тхе врло Горња граница.
Цлассиц Порсцхе
Модерни Порсцхе
Коначно долазимо до класичног Порсцхеа 911 и његовог модерног пандана. Мислим да се овде приближавамо нивоу разлике коју видимо између класичног Ентерпрајза и прве филмске верзије. Да, другачији је у многим детаљима, али генерално мислим да ако бисте могли да пренесете нови назад у 1960-те, људи би га и даље препознали као Порсцхе 911. Можда не бих био одушевљен тиме, али бих вероватно могао да живим са овим степеном надоградње на класични модел.
Имајте на уму да сам тврдо језгро Звездане стазе фан и да је моја омиљена серија у ствари оригинал. Можда се смирим са годинама или само разумем чињеницу да неке ствари треба мало ажурирати 40 година касније... једноставно је нереално очекивати да не направе неки ажурирања дизајна.
Али да Ј.Ј. и посада, рећи ћу ово: Молимо вас само немојте превише полудети покушавајући да ставите свој лични печат/визију/дизајн на тако иконски свемирски брод.