Рецензија Ф1 2021: Тркачка игра шампионата

Програмер Цодемастерс је дуго био омиљено име за љубитеље тркачких игара. Са франшизама попут Прљавштина, ГРИД, и званичне игре Формуле 1, није изненађење да су издавачи попут Таке Тво били заинтересовани за откуп, са Елецтрониц Артс је на крају победио у рату надметања. Ф1 2021 је прва игра коју је Цодемастерс објавио од преузимања, јер се спорт у стварном животу загрева.

Ф1 2021 покрива овогодишњи шампионат Формуле 1, са играчима који могу да трче кроз трке у стварном животу или да креирају сопственог возача или тим који ће се борити против најбољих тркача на свету. То је напоран и веома технички спорт, и то је нешто што је Цодемастерс успео да добро прикаже док је играње игре постало доступно. Међутим, са главни лидери напуштају компанију, неки фанови су били несигурни о томе какав је утицај ЕА могао имати на игру.

срећом, Ф1 2021 још увек веома подсећа на одличне игре које су биле пре њега. То не значи да Цодемастерс није направио никаква побољшања, међутим, као Ф1 2021 укључује неке додатне функције које ће бити забавне за фанове ветерана, и друге које могу помоћи придошлицама да се аклиматизују на свет Формуле 1.

Најприметнији од ових, и онај који се креће Ф1 2021 чврсто у кампу ЕА Спортс, представља увођење Бракинг Поинт-а заснованог на нарацији. Слично сличним причама у серија попут ФИФА и Мадден, Бракинг Поинт прати причу о измишљеним спортистима, са ветераном Каспером Акерманом и талентованим почетником Ејденом Џексоном који су заједно убачени у тим. Витх Ф1 2019вишегодишњи негативац Девон Батлер поново је представио - Јага са заиста грозном косом - па чак и Лукас Вебер прави камео појављивање, чак и љубитељи серије имају у чему да уживају док варнице лете између ово двоје саиграчи.

Упркос томе, тачка кочења је у суштини додата као добра уводна тачка за оне који нису упознати са Формулом 1, њеним компликованим скупом правила и начином на који се то појављује у облику видео игрице. Он води играча кроз претицања, заустављања у боксу, најбрже кругове и сигурносна кола као брзи курс кроз спорт. На неки начин, то је гаминг еквивалент Нетфлик-у Дриве То Сурвиве и добро служи овој сврси.

За искусне играче то понекад може бити помало узнемирујуће, као што је примање ноте „солидне вожње“ када се тиму нижег ранга да на подијум. Као такво, треба имати на уму да је ово нешто попут туторијала, па чак и оних који су мутно упознати тркачке игре би вероватно требало да имају већу потешкоћу него што би иначе изабрали да би њена прича заиста била удари кући.

Тачка кочења ће помоћи играчу да се постави тамо где ће вероватно проводити већину свог времена: Режим каријере. Још једном, ово се може урадити избором постојећег тима који ће полагати право да буде возач број један света, или уместо тога кроз свеобухватни режим Мој тим где играч креира сопствени тим у оквиру спорт. Прва опција такође даје играчу прилику да почне у Ф2 феедер серији, што је још увек добро видети.

Мој тим се још увек осећа свеже у својој основној петљи играња годину дана од његовог увођења, иако је Цодемастерс направио неколико ажурирања ту и тамо. Тимске надоградње ће понекад довести до догађаја у одељењу који захтевају унос, као што је избор где је друго време на симулатору возача треба да буде приоритет, а то чини да се играч осећа више укљученим у трчање тим. У међувремену, обе опције Режима каријере имају користи од освежавања симулираних вежби, при чему корисници могу да се усредсреде на одређене режиме уместо да га само оставе као бацање коцкица.

Цодемастерс је овде укључио кооперативну опцију Цареер Моде, а ово је уредан додир који ће без сумње добити много љубави како време буде пролазило. Међутим, било би лепо видети локалну кооперацију у овом режиму преко подељеног екрана, чак и са значајним погоцима у брзини кадрова или графичкој верности. Цлассицс лике ГРИД деда ТОЦА 2: Тоуринг Царс дозволила је да се сезоне играју на подељеном екрану и помогла да се млади играчи уђу у трке, а таква опција је овде могла да помогне да се Ф1 фанбази повећа.

Нешто што треба напоменути је то Ф1 2021 има прилично ограничене могућности прилагођавања козметичких играча и тима на почетку. Очекује се да ће Подиум Пасс игре обезбедити бољитак путем откључавања у игри при лансирању, али играчи ће се можда осећати разочарано када су у питању опције кациге, емоција, ливреје и спонзора. С обзиром на то у колико је заједница за модификовање рачунара скочила Мој тим са Ф1 2020, штета је што основна игра овде није доживела много проширења.

На другим местима, међутим, прилагођавање је кључно Ф1 2021. Помоћ, симулација и разне друге опције играња значе да је играч у стању да створи заиста фантастично искуство по мери које одговара њиховим потребама. Опције режима каријере се чак своде на то колико брзо ће играч стећи признање и бодове ресурса, као и на креирање сопственог списка трка, што је фантастично видети.

Ф1 2021 је видео доста других ажурирања квалитета живота. Мањи детаљи као што је могућност да од инжењера затражите мање коментара корисни су за оне који су пронашли били су превише брбљиви у претходним утакмицама (нарочито за фанове Кимија Раиконена који желе да кажу инжењер"остави ме на миру, знам шта радим"). Такође ће бити додато више кола Ф1 2021 са временом, што је неопходно с обзиром на утицај који је ЦОВИД-19 имао на овогодишњи распоред шампионата.

Ф1 2021 на ПС5 такође пристојно користи расположиви хардвер. Игра је одлична за играње, делимично захваљујући њеној чврстој употреби Хаптичка повратна информација ДуалСенсе контролера и адаптивни окидачи, што значи да ће се играч осећати ближе јединственим круговима као што је Спа него икада раније. Игра такође има брзо време учитавања и визуелно је боља од претходне генерације, посебно по киши, и иако можда није толики ремонт да би неки желели, тешко да је погнута.

Исто важи и за игру, као Ф1 2021 осећа се веома близу Ф1 2020. Постоји само толико варијација које могу ући у годишњу тркачку игру, посебно са ригидношћу нечега попут Формуле 1, и Ф1 2020 фанови ће се одмах уверити у то како се игра нова игра. Ово ипак није нужно лоша ствар, с обзиром на то Ф1 2020 је несумњиво један од врхунаца серије.

То не значи то Ф1 2021 међутим, није имао никаква ажурирања своје тркачке механике, а један приметан елемент је да је јасан нагласак стављен на важност излаза из угла. Играчи ће морати да буду много пажљивији са својим убрзањем него претходних година, посебно у оним касним маневрима који су изведени са мало бриге да ће бити ухваћени секунду уназад. Ин Ф1 2021 ови потези постају много више коцкање, што значи да ће играчи морати тактички да размишљају о својим преузимањима.

То не значи то Ф1 2021 је савршен, међутим, јер поред горе поменутог недостатка тренутних опција прилагођавања постоје и лаки технички проблеми. Као само један пример, коришћење опције флешбека понекад доводи до тога да инжењер наставља да предлаже нову стратегију опција током остатка трке, док судари такође могу довести до квара точкова аутомобила у оквиру физике мотор. Међутим, ово су мањи проблеми који ће се, надамо се, брзо решити и који неће умањити целокупно искуство дуже од неколико секунди.

Све у свему, Ф1 2021 је одличан унос у серији, са бројним додацима и подешавањима због којих се игра освежава. Са једним од најсвеобухватнијих режима каријере који су доступни у спортској игри и довољно опција да га учине доступним свима, Ф1 2021 је пријатан и за новајлије и ветеране. Обожаваоци ће можда желети да пазе на спољне утицаје на Цодемастерс како време одмиче, посебно са козметичким опцијама, али Ф1 2021 и даље пружа невероватна узбуђења и дубоке изборе начина играња по којима је серија постала позната.

Ф1 2021 излази 16. јула 2021. за ПЦ, ПС4, ПС5, Ксбок Оне и Ксбок Сериес Кс/С. Сцреен Рант је добио ПС5 код за преузимање за потребе овог прегледа.

Наша оцена:

4,5 од 5 (муст-плаи)

Игра Гуардианс оф тхе Галаки је већа од Мицрософт Флигхт Симулатора на рачунару

О аутору