Гледајте како професионални продавац аутомобила објашњава како су Тесле лоше направљене

click fraud protection

Професионални продавац аутомобила открива бруталну истину о томе Тесла'с наводно приступачни модели. Од недоследног квалитета израде до уштеде на фарбању, видео указује на различите случајеве који доводе у питање осигурање квалитета Тесле. Није натегнуто рећи да Теслини најисплативији модели више нису као јефтини као некада, али чини се да укупан квалитет израде још увек недостаје.

На пример, најприступачнији Теслин модел, Модел 3, коштао је чак 35.000 долара. Међутим, Тесла је на крају уклонио цену модела 3 од 35 хиљада долара и од тада је цена набавке стално расла. Само током протеклих месеци, почетна цена модела 3 је поново порасла хиљадама, али изгледа да цене нису једина ствар на коју се потрошачи жале када су у питању најјефтинији Тесла.

Ауто детаилер Јтмобиледетаилинг приказано преко Тиктока колико само Тесла може бити лоше направљена, откривајући бројне недоследности у квалитету израде због чега су му дали оцену „3 од 10“. За почетак, видео је истакао да аутомобил има необично широке празнине на местима где не би требало бити, заједно са резовима панела који су или неравни или неконзистентни у поређењу са сличним деловима возило. Такође је показао да су исти проблеми подједнако очигледни иу његовој унутрашњости, од тога да је волан аматерски асиметричан до бројних лабавих делова који у најбољем случају изгледају „неугодно“. Да ствар буде још гора, видео је чак показао колико је Тесла уштедео на фарби, показујући како има мање премаза од "30-годишњег аутомобила" након што је користио мерач дебљине боје на спољашњости.

Тесла аутомобили и њихова историја квалитета израде

Теслас има историју борбе са одређеним питања везана за производњу. Ово укључује неисправне механизме пртљажника или хаубе, проблеме са бојом, лоше постављене панеле и чудне унутрашње звукове који указују на укупан недостатак сјаја. Ови проблеми су се такође проширили на софтверски крај, са огромном количином притужби купаца које потичу од инфотаинмент система аутомобила.

Иако би недостатак дорађеног хардвера некима могао изгледати непристојно, постојање бројних софтверских недоследности на аутомобилу који се у великој мери ослања на њега је још озбиљнија ствар. Међутим, такође је вредно напоменути да је већина притужби упућена на аутомобиле који су већ на тржишту, а који неће тачно одражавају нове и побољшане, иако скупље, оне које ће будући купци добити по наруџбини новог један. Без обзира на то, ако је буџет проблем, онда је знатижељно видети да ли ће се ова питања поново појавити у Теслином прича се о моделу од 25 хиљада долара ако икада намеравају да га пусте, тј.

Извор: Јтмобиледетаилинг

Звезда вечних филмова Анђелина Џоли открива да ли би икада режирала МЦУ филм

О аутору