Dosadna kompanija Elona Maska ismevana zbog „sramotnog“ tunela u Las Vegasu

Елона Муска тунелски подухват Досадна компанија (ТБЦ) је био исмејан због свог свеже приказаног пројекта Лооп испод конгресног центра Лас Вегас (ЛВЦЦ). Представници медија позвани су да погледају систем тунела у четвртак пре његовог предстојећег комерцијалног лансирања. Међутим, то није примљено у потпуности како се ТБЦ надао.

Муск је основао ТБЦ 2016. године са намером да обезбеди брзо изграђене, исплативе и, повремено, аутоматизоване тунеле од 150 км / х као решење за загушење саобраћаја у градовима. Компанија каже да може драстично смањити време тунелирања и смањити трошкове тунела за фактор више од 10. ЛВЦЦ петља вредна 52 милиона долара намењена је као доказ концепта за ТБЦ.

The Лооп је ТБЦ описао као „потпуно електрични систем подземног јавног превоза са нултим емисијама у којем се путници превозе директно до крајњег одредишта без успутних заустављања.“ Два паралелна једносмерна тунела дугачка су око 1,7 миља и требало им је око годину дана да се ископају и уклопе. У складу до CNET, ТБЦ је рекао новинарима да ће ЛВЦЦ петља на крају

„превози 4.400 људи на сат у свом возном парку са 62 возила.“

Реакција на петљу ЛВЦЦ -а досадне компаније

Међутим, ЦНЕТ га је такође назвао "хром" па чак и обично позитивни на Муск Elektrek рекао: „Досадна компанија Елона Муска дозволила је медијима први поглед на петљу у Лас Вегасу и показало се да је прилично досадна.The Next Web sažeto razlog za ovo u jednoj rečenici "jer to je sve što zaslužuje":

„Ranije ove nedelje, lokalni novinari u Kaliforniji su još jednom pogledali 1,5 milju dugu, 52 miliona dolara, Las Vegas 'Loop' Elona Maska koji je trebalo da bude ukupan transportna revolucija, i ispostavilo se da to i dalje nije ništa drugo do zaista skupa rupa kroz terra firma u kojoj ljudi prilično voze automobile polako“. Zaista, trenutno postoji flota od samo 11 Tesla vozila koja se voze brzinom do 35 mph, umesto da rade autonomno.

Objašnjavajući razloge za nedostatak entuzijazma za Muskov projekat, Vice je tvrdio: „Kompanija Boring je izbegla najsloženije i najskuplje aspekte transportnih projekata, smanjila je i obim i broj ljudi kojima će navodno služiti, a zatim se hvalio kako malo košta izgraditi."

Futurizam, u međuvremenu, primetio da: "Трајектирање стотина хиљада посетилаца у Конгресном центру у једном Тесла са седам седишта одједном изгледа невероватно неефикасно." Međutim, primećuje se da je bilo govora o uvođenju Tesla vozila sa 16 putnika u nekoj fazi.

Dakle, da li su sve kritike opravdane? Pa, ako TBC razvije LVCC petlju bilo gde blizu onoga čemu teži, onda bi se neki od ismevanja mogli pokazati kao preuranjeni. Međutim, održavanje medijskog događaja da bi se pokazali neki automobili koji prolaze kroz kratak tunel ostavilo bi svaku kompaniju otvorenom za podsmeh i iz tog razloga je verovatno donekle i zasluženo. Evo nade Muskov sledeći TBC medijski događaj pokazuje nešto malo revolucionarnije, такорећи.

Izvori: TBC, CNET, Elektrek, The Next Web, Jalopnik, Vice, Futurizam

Retki prototipovi Apple-a mogu biti vaši - ako imate hiljade da potrošite