Elon Musks loopförare har läskiga manussvar för passagerare
Anställda som kör för Elon Musk's Loop in Las Vegas ges en mycket specifik uppsättning svar i fall konversationen vänder sig till företagets grundare själv. Lika kontroversiell som Tesla-företagets chef är, vill The Boring Company att konversationen förblir på rätt spår och undviker alla påstådda farthinder. Alla har åsikter, inklusive förarna själva, men företaget som ansvarar för Loop driver själva upplevelsen och lite annat.
Chef för företag som The Boring Company, Tesla och SpaceX, Elon Musk känns igen för miljoner över hela världen. En satsning Musk har drivit på är Loop-banan under Las Vegas Convention Center. Tunneln byggdes 2019 och är avsedd att transportera människor med sitt system med över 60 Tesla-fordon till olika platser på den massiva evenemangsarenan. Medan Teslas är utrustade med semi-autonoma AutoPilot-funktioner the Loop använder endast mänskliga operatörer för att transportera passagerare. Faktum är att "full självkörning" har inaktiverats helt i dessa fordon för att inte riskera att skada förare eller passagerare.
Eftersom Loop är en futuristisk upplevelse med all sin LED-belysning och dyra elbilar, många passagerare finner sig själva ställa frågor om systemet, och ibland om Musk själv. Enligt TechCrunch, de briljanta hjärnorna på The Boring Company har satt ihop ett komplett manus med valfria svar och tekniker för att undvika dessa kontroversiella frågor. Till exempel, om en passagerare frågar något som "Tycker du om att arbeta för honom?" föraren ska svara med "Japp, han är en fantastisk ledare! Han motiverar oss att göra ett fantastiskt arbete." Om en ryttare frågar hur Elon är, kommer föraren att svara med ett "Han är fantastisk! Inspirerande / motiverande / etc." Anställda uppmanas att vara korta och stänga av samtal så snabbt som möjligt. Företaget gör det väldigt tydligt att deras jobb är att transportera passagerare och inte småprata.
Andra doktorerade svar
Konversationen kommer sannolikt inte att fokusera på Musk länge, så länge föraren gör sitt jobb. I händelse av att samtalet går ut på frågor om föraren - till exempel hur länge de har kört - blir de tillsagda att säga något som "Länge nog för att känna till dessa tunnlar ganska väl!" Ett sådant svar är inte särskilt uppmuntrande och kan väcka ännu fler frågor på grund av dess vaga natur. De anställda kan lika gärna vara AI själva, programmerade för varje fråga som kan komma upp. Svaren repeteras inte bara, utan allt övervakas helt av en kontrollcentral inom Loop. Ansvariga anställda kan övervaka alla 62 Teslas, övervaka en live videoflöde av fordonets interiör, samt 81 andra fasta kameror. Hastighet, laddningsstatus och antal passagerare övervakas också av kontrollcentralen.
Det är vettigt att undvika frågor om Elon Musk, trots allt kan bara nämna hans namn väcka skarpa åsikter. The Loop är tänkt att vara en futuristisk upplevelse för många och var inte avsedd att väcka en störtflod av frågor för de anställda som kör samma spår hundratals gånger på en dag. I slutändan kommer stora företag alltid att vara föremål för starka åsikter, och ledare gillar Elon Musk är rättvist spel för offentlig granskning.
Källa: TechCrunch
Ruby Rose påstår att Dougray Scott misshandlade kvinnor på Batwoman-uppsättningen
Om författaren