Elon Musk vinner godkännande för Underground Vegas Tunnel Network

Elon Musks Boring Company har fått ett första godkännande att utöka sitt första underjordiska kommersiella tunnelnätverk i Las Vegas. En liten del av det föreslagna nätet är redan i drift i Sin City och det inkluderar två små tunnlar på 0,8 mil under Las Vegas Convention Center. Den senaste utvecklingen gör dock att företaget nu kan bygga ett fullfjädrat tunnelsystem för kommersiellt bruk.

Grundades av Elon Musk 2016 som ett dotterbolag till SpaceX, The Boring Company planerar att använda det föreslagna underjordiska tunnelnätverket för att färja passagerare till och från hotell, kasinon och andra intressanta platser på Las Vegas Strip. Kallas "Vegas Loop" och förväntas också länka samman stadens nya fotbollsstadion, Las Vegas Convention Center och McCarran International Airport. Vid sidan av Las Vegas har The Boring Company även byggt en 1,1 mil lång testtunnel i Hawthorne, Kalifornien och sägs vara i samtal med starta ett nytt projekt i Miami, Florida.

Boring Company fick på onsdagen enhälligt

godkännande från Clark County Commissioners för dess föreslagna expansion av Vegas Loop. Det godkända nätverket kommer enligt uppgift att omfatta 29 miles av tunnlar och 51 stationer som kommer att behöva ytterligare tillstånd innan de kan utvecklas. Pratar med Las Vegas Review Journal om det kommande projektet sa The Boring Companys ordförande Steve Davis att hela projektet kommer att slutföras i etapper under tre år. Bolaget planerar att bygga fem till tio stationer inom projektets första sex månader och därefter mellan femton och tjugo stationer varje år.

Löftet om futuristiska resor förblir ouppfyllt

Davis hävdade vidare att nätverket kommer att kunna betjäna cirka 57 000 passagerare per timme, men det återstår att se hur mycket av den föreslagna kapaciteten kommer att omsättas i verkligheten. Det befintliga nätverket var ursprungligen tänkt att transportera flera tusen passagerare per timme i autonoma Tesla-fordon, men sägs för närvarande bara flytta några hundra personer per timme. Dessutom är Teslas som arbetar i de befintliga tunnlarna inte de snabba, förarlösa, futuristiska typer som ursprungligen utlovades, men långsamma, manuellt drivna fordon vars förare uppmanas att inte chatta med kunder.

När projektet är klart, säger The Boring Company att det kommer att kunna färja pendlare till extremt konkurrenskraftiga priser som nästan kommer att konkurrera med avgifterna för kollektivtrafik. Enligt en tidigare uppskattning från Mysk, en resa på fem mil från flygplatsen till Convention Center kommer att kosta 10 USD, medan en resa på 3,6 mil från Convention Center till fotbollsstadion endast kommer att kosta 6 USD. Företaget hävdar också att det underjordiska tunnelnätverket kommer att minska restiderna avsevärt genom att undvika stötfångare-till-kofångare-trafiken på vägarna ovanför.

Källa: Clark County Nevada/Twitter, Las Vegas Review Journal

Systerfruar: Varför Robyn är den bruna familjen syndabock