Elon Musk säger att Tesla måste börja bryta litium

click fraud protection

Elon Musk, VD för båda Tesla och SpaceX, sa i en tweet att hans bilföretag kan bryta och förfina litium på grund av elementets stigande kostnad. Litium används för att producera litiumjonbatterier, som fortfarande är standarden för uppladdningsbara batterier i olika konsumentteknologier, även om det finns betydande nackdelar med litiumjon batterier. Såsom farorna med batteriförsämring, vilket kan orsaka batterier förlora kapacitet och potentiellt förbrännas. Litiumjonbatterier finns i allt från mobiltelefoner till elfordon. Musk föreslår att Tesla överväger att bli mer involverad i gruv- och raffineringsindustrin för att bekämpa inflation och ökade kostnader.

På grund av olika faktorer som påverkar den globala leveranskedjan, såsom covid-19-pandemin och den rysk-ukrainska konflikten, har kritiska komponenter varit otillgängliga. Detta har fått priserna att stiga inom teknik- och fordonsindustrin för både producenter och konsumenter. Tesla har inte varit immun mot dessa faktorer - två gånger under en månad, det 

höjt sina elbilspriser med så mycket som $10 000. I en tweet, skaffade Musk en rapport av Ekonomiska tider och bekräftade att både SpaceX och Tesla har sett "betydande inflationstryck nyligen inom råvaror och logistik." Nu är situationen så svår att VD: n offentligt överväger ett djupare engagemang i vissa delar av Teslas leveranskedja.

Musks Twitter-utbyte började efter att ett konto ringt upp Värld av statistik noterade den kraftiga ökningen av litiumpriser under det senaste decenniet. 2012 var priset på litium per ton - vilket motsvarar ungefär 2 200 pund - 4 450 US-dollar. År 2022 har kostnaden för samma mängd av elementet stigit till utestående 78 032 US-dollar. Eftersom litium är avgörande för att producera de stora batterierna som gör elfordon till ett hållbart alternativ till traditionella förbränningsmotorbilar, har ökningen därefter påverkat klistermärkepriset på Teslas erbjudanden.

Kommer Tesla att gå in i litiumgruvindustrin?

Som svar på den inledande tweeten antydde Musk att han skulle överväga att bryta litium för att direkt köpa de material som behövs för att producera Tesla-fordon. "Priset på litium har gått till galna nivåer," Musk höll med i en tweet. "Tesla kanske faktiskt måste gå in i gruvdrift och raffinering direkt i skala, om inte kostnaderna förbättras."Det är dock viktigt att notera att Musk ofta säger fritt vad han tycker på Twitter, och hans tankar tar sig inte alltid in i hans inflytandesfärer. Även om Musk har makten att påverka många företag, är hans förslag att Tesla skulle kunna gå in i gruv- och raffineringsindustrin långt ifrån en god bekräftelse eller officiellt tillkännagivande.

Musks missnöje med litiums stigande priser beror på grundämnets överflöd på jorden. Till skillnad från andra element som finns i begränsad tillgång på planeten, finns det tillräckligt med litium för att stödja den tekniska industrin och fordonsindustrin under en överskådlig framtid. "Det råder ingen brist på själva grundämnet, eftersom litium finns nästan överallt på jorden, men utvinnings/förfiningstakten är långsam," fortsatte Musk. Enligt peer-reviewed studier, hans påstående är korrekt - litium är det 33:e vanligaste grundämnet och finns på jordens yta, stenar, jord, mark och havsvatten. Det betyder oavsett om Musk kommer att regissera Tesla för att få litium finns det ett starkt argument för att företaget ska bli mer involverat i processen på grund av elementets roll i produktionen av elfordon.

Källa: Twitter / Elon Musk 1, 2, Twitter / World of Statistics, ScienceDirect

iPhones nödsamtal räddar snowboardåkarens liv efter att ha fallit i spricka

Om författaren