Den kompletta "Need for Speed"-bilguiden
Need for Speed kan ha action-/stuntregissören Scott Waugh (Tapper handling) bakom kameran och Breaking Bad stjärnan Aaron Paul framför kameran, men gör inga misstag, de verkliga "stjärnorna" i den här filmen är de amerikanska muskelbilarna och europeiska superbilar som sliter upp vägen på skärmen.
På mindre än sex månader reproducerades 15 superbilar för den här filmen (ingen studiorevisor vid sitt fulla sinne kommer att godkänna stuntanvändning av en bil på 1,5 miljoner dollar) och förutom de skrattretande dyra karosserna i kolfiber, motorer helt i aluminium och superavancerade däck, presenteras dessa bilar på skärmen exakt som de är i verkligheten liv.
I den här listan hittar du de verkliga specifikationerna för varje fordon (INTE filmspecifikationerna, eftersom varje fordon antingen modifierades kraftigt eller replikerades för stunts på film). Alla superbilar modifierades för att ha en GM LS3-motor, 430 hästkrafter och 425-foot pounds av vridmoment - fortfarande mycket nötkött under huven.
-
15 1966 Pontiac GTO
Motor: Tri-power V-8
Hästkrafter: 360 hk
0-60 MPH: 6,5 sekunder
Toppfart: 114 MPH
Det enda sättet att få en GTO före 1965 var att uppgradera Pontiac Tempest eller LeMans, men på grund av populariteten av just den modellen gav Pontiac "Goat" sin alldeles egna serie 1966 - och den exploderade på marknadsföra. GTO är den typiska amerikanska muskelbilen och till och med direkt från fabriken är den ett brutalt odjur utanför ljuset.
-
14 1969 Ford Gran Torino
Motor: 428 kubiktum FE V-8
Hästkrafter: 335 hk
0-60 MPH: 5,7 sekunder
Toppfart: 120 MPH
Innan det var titeln på en prisbelönt film med Clint Eastwood i huvudrollen, var Gran Torino en av Fords mest populära muskelbilar - de producerade över 300 000 bilar. Liksom de flesta fordon fanns det flera varianter av modellen, allt från lager till premium, men var och en av dem var roliga och högljudda att köra.
-
13 2013 Shelby GT500
Motor: 5,8 liter V-8
Hästkrafter: 620 hk
0-60 MPH: 3,6 sekunder
Toppfart: 190 MPH
Carroll Shelby var en legendarisk amerikansk bilracer i slutet av 1950-talet, men hans verkliga skicklighet lyste som en begåvad bildesigner som skapade några av de bästa prestandabaserade amerikanska bilarna med början i mitten av 60-talet. Han fortsatte att designa fram till dagen då han gick bort 2012. I själva verket hade han arbetat på 50-årsjubileumsutgåvan av Ford Mustang när han dog. Hans bildesigner är lika vackra som kraftfulla och fabriksversioner av hans bilar kommer att blåsa bort dörrarna från de flesta konkurrenterna.
-
12 2015 Ford Mustang GT
Motor: 5,0 liters Coyote V-8
Hästkrafter: 420 hk
0-60 MPH: Ej släppt
Toppfart: 155 MPH
Fords nästa version av deras klassiska – och mest populära – muskelbil, Mustang (den har setts eller refererats till över 3 000 gånger i filmer, TV-program och låtar sedan debuten 1964 i Guld finger) var inte ens tillgänglig på marknaden medan Need for Speed filmade, men det hindrar inte Aaron Pauls karaktär från att sätta sig bakom ratten. Ford kallar den eleganta redesignen för "World's Mustang" och den finns i tre versioner - Base 3,6 Liter V-6, EcoBoost 2,3 Liter 4 cylinder och GT 5,0 Liter V-8.
[adrotate group="29"]
-
11 Saleen S7
Motor: Ford 427 7,0 liter V-8
Hästkrafter: 550 hk
0-60 MPH: 3,1 sekunder
Toppfart: 199 MPH
Som den helt handgjorda, amerikanskbyggda Saleen S7 bevisar, behöver inte varje superbil vara av den exotiska europeiska sorten. Statistiken ovan är för 2000-2004-modellerna, men 2005 introducerade Saleen en Twin Turbo-variant som packade hela 750 hk och en topphastighet på 248 MPH. Det är oklart vilken version som användes i filmen, men hur som helst, med en prislapp på över 400 000 dollar, är chansen stor att en billig kopia sattes framför kameran.
-
10 Lamborghini Sesto Elemento
Motor: Mittmonterad 5,2 liters V10
Hästkrafter: 570 hk
0-60 MPH: 2,4 sekunder
Toppfart: 186 MPH
Den italienska superbilstillverkaren Lamborghini överträffade sig själva i stort sett med introduktionen av den blixtrande snabba och extremt sjuka Sesto Elemento 2011. Bilen har bara blivit bättre – och dyrare – under de senaste tre åren och har en prislapp på 2,2 miljoner dollar på plånboken. Bilens namn är en referens till det sjätte elementet i periodtabellen - kol - som omfattar det mesta av dess chassi i form av kolfiber.
-
9 McLaren P1
Motor: McLaren M838TQ twin-turbo 3,8 liters V8
Hästkrafter: 903 hk
0-60 MPH: 2,8 sekunder
Toppfart: 217 MPH
Den brittiska superbilstillverkaren McLaren Automotive har kört ut högpresterande, högkonceptfordon sedan början av 1990-talet, ingen mer imponerande än McLaren F1...tills nu. McLaren P1 kan köras upp till 6 mil enbart på sina 324-cellers litiumjonbatterier, så den är inte precis byggd för en terrängvandring - bra att den också körs på gammaldags bensin. Hybrid P1 superbil skulle finnas i varje hipster, jordmedveten, växelhuvuds garage om den inte vore för prislappen på 1,2 miljoner dollar - förutsatt att de kunde hitta en av de enda 325 bilarna som byggdes upp för försäljning.
-
8 GTA Spano
Motor: Mittmonterad 8,3 liters V-10
Hästkrafter: 900 hk
0-60 MPH: 2,9 sekunder
Toppfart: 217 MPH
GTA Spano är en spansk superbil som först slog igenom som konceptbil 2011 på bilsalongen i Genève. Moderbolaget Spain GTA presenterade den begränsade upplagan av GTA Spano som sågs i filmen på bilsalongen i Genève 2013, men bara 99 byggdes. Det sägs att de arbetar på en ännu mer begränsad upplaga med häpnadsväckande 1200 hästkrafter. Det skulle inte vara en överraskning att se den versionen dyka upp i Need for Speed 2 (förutsatt att det händer).
-
7 Bugatti Veyron Super Sport
Motor: 8,0 liter Quad-Turbo W-16
Hästkrafter: 1200 hk
0-60 MPH: 2,46 sekunder
Toppfart: 268 MPH
Den ultrasnabba, ultrasnygga, extremt dyra (detaljhandeln kostar 2,4 miljoner USD) Bugatti Veyron Super Sport är den överlägset sämsta mamman i den här filmen och den höll världsrekordet för en snabb produktionsbil att bevisa den. Allt med denna Volkswagen-tillverkade superbil är löjligt fantastisk - och dyrt, ända ner till $42 000-däcken (som måste bytas ut var 10 000:e) miles), $69 000 fälgarna (som måste bytas ut var 30 000 miles) och 26 gallon bensintanken som skulle köras på ångor efter 10 minuter i toppfart. Såvida du inte är en oljemagnat, prins av ett land eller en Powerball-vinnare, är det enda sättet du kör en av dessa med en spelkontroll. Dessutom skulle det vara galet svårt att få en försäkring för det. Vi undrar om Jake från State Farm skulle ge oss en offert?
-
6 Koenigsegg Agera - Standard
Motor: 5,0 liters dubbelturboladdad V-8
Hästkrafter: 940 hk
0-60 MPH: 3,1 sekunder
Toppfart: 260 MPH
Svenska företaget Koenigsegg tillverkar några av de finaste, mest innovativa och mest eftertraktade superbilarna i världen. Karossen är gjord av färgpreimpregnerad kolfiber, motorn är gjord av aluminium och bensintankarna är inbyggda i chassit vilket möjliggör bättre viktfördelning. Var dock beredd att betala för all den innovationen, eftersom kostnaden för en Agera kommer att sätta dig tillbaka nära $2 miljoner.
-
5 Koenigsegg Agera R
Motor: 5,0 liter Twin-Turbocharged V-8 Biobränsle
Hästkrafter: 1140 hk
0-60 MPH: 2,9 sekunder
Toppfart: 273 MPH (teoretiskt)
Precis som McLaren P1 tog Koenigsegg Agera till en helt annan miljövänlig nivå genom att ge R-versionen möjligheten att köras enbart på biobränsle (E85 etanol). Bilen presterar bättre på E85 än på vanlig bensin, men om du har råd med prislapp på en av dessa $2 miljoner bilar, då är det förmodligen inte din första att spara pengar på bensin oro.
-
4 Koenigsegg Agera S
Motor: 5,0 liters dubbelturboladdad V-8
Hästkrafter: 1030 hk
0-60 MPH: 2,8 sekunder
Toppfart: 273 MPH (teoretiskt)
Koenigsegg gjorde specifikt den här modellen för människor som bor i länder utan mycket biobränsle/E85 tillgängligt för dem - som USA. Specifikationerna är exakt samma som Agera R, förutom att den körs på vanlig bensin (vilket sänker hästkrafterna en smula) och den bakre vingen/spoilern styrs av vindens kraft som trycker ner på den, istället för att vara elektroniskt styrd. Det kostade också betydligt mindre på "bara" 1,6 miljoner dollar.
-
3 Ferrari 458 Italia (Chase Car)
Motor: Ferrari/Maserati 4,5 liter V-8
Hästkrafter: 560 hk
0-60 MPH: 3,3 sekunder
Toppfart: 202 MPH
Om inte regissören Scott Waugh ville använda riktigt snabba bilar i sin film men köra dem riktigt långsamt, behövde han för att hitta ett sätt att låta jaktbilarna som bär kamerautrustningen hänga med – gå in i Ferrari 458 Italia. Bilarna var kraftigt modifierade för att bära all utrustning som krävdes för att filma vägscenerna men hade tillräckligt med humör under huven för att rulla stötfångare till stötfångare med alla högoktaniga superbilar. Du kommer aldrig att se den här bilen på skärmen, men du vet att den finns där eftersom det är den som tar alla bilder... precis som pappa brukade göra med familjebilder.
-
2 Slutsats
Bara tiden får utvisa om Need for Speed kan förvandlas till nästa stora superbilsserie, men en sak är säker, de har rätt fordon i filmen. Och att du inte tror att de omöjligt skulle kunna inkludera fler superbilar i den oundvikliga uppföljaren, det finns fortfarande gott om exotiska bilar från de videospel som ska inkluderas - som Jaguar C-X75 Prototype, Corvette Stingray, Porsche 911 GT3 och Aston Martin Besegra.
_______________________________________________________________________
1 MER: Fast and Furious 6 Car Guide - Ikoniska TV-/filmbilar
_______________________________________________________________________
Need For Speedkommer upp på bio den 14 mars.
Följ mig på Twitter - @MoviePaul - om du kan fånga mig i min fabrik VW '12 Passsatt Sport Edition - det stämmer... SPORT EDITION.
NästaLegend Of Zelda: 10 mest användbara föremål, rankad
Om författaren