Alla typer av stridsflygplan som används i Top Gun-filmerna
Både Top Gun och Top Gun: Maverick visar upp massor av imponerande jetjaktplan. Här är alla plan som Top Gun-filmerna skildrar.
Top Gun och dess uppföljare, Top Gun: Maverick, fungera som skyltfönster för alla typer av stridsflygplan i deras spektakulära actionscener från luften. Den ursprungliga filmen från 1986 såg löjtnant Pete "Maverick" Mitchell (Tom Cruise) gå på den amerikanska flottans elitstridsvapenskola, känd för de skickliga sjöflygare som tränar där som "Top Gun." Plockar upp över tre decennier senare, Top Gun: Maverick ser titulära piloten, nu befordrad till kapten, omplacerad till skolan som instruktör efter en katastrofal testflygning av ett hypersoniskt jetflygplan. Eftersom båda filmerna betonar realism är stridsflygplanen lika avgörande för franchisen som piloterna som flyger dem.
Varken Top Gun filmer gör dig besviken när det kommer till deras val av stridsflygplan; det finns ett sortiment av fantastiska flygplan som säkerligen kommer att få ett leende på ansiktet på alla flygplansälskare.
Grumman F-14 Tomcat
Originalet Top Gun anlitade riktiga F-14 Tomcats från den amerikanska flottan för produktion. För att uppnå de imponerande flygbilder som Tony Scott ville ha för flygsekvenserna, företaget, Grumman, fick i uppdrag att konstruera kapslar på flygplanet som kunde rymma filmkameror medan flygs. Användningen av faktiska F-14 passar med Top Gun baserad på en sann historia kom till en hög kostnad för Paramount Pictures, som fick betala för bränsle och flygplanets driftskostnader. Det kostar cirka 8 000 USD i timmen (motsvarande över 21 000 USD 2022) att använda F-14 i Top Gun.
Medan man filmar Top Gun, begärde Tony Scott att få filma F-14 som lyfter från och landar på hangarfartyget USS Enterprise (inte att förväxla med Star Trek rymdskepp), motljus av den nedgående solen. Scott bad att kaptenen på Enterprise skulle anpassa sin kurs för att passa skottet men fick veta att det skulle kosta honom $25 000 (knappt 70 000 $ 2022) att göra det. Top Gun regissör Tony Scott skrev omedelbart en check till kaptenen och hangarfartyget vände för det skott han ville ha. Det enda problemet uppstod när kaptenen senare försökte lösa in checken och den studsade.
Trots att den amerikanska flottan avvecklade dem 2006, Top Gun: Maverick använde sig av en F-14 för sin klimax, där Maverick och löjtnant Bradley "Rooster" Bradshaw (Miles Teller) flyr fienden i ett av sina egna flygplan. F-14 används fortfarande av Irans flotta, men produktionsteamet kunde inte skaffa något aktivt flygplan för filmning. Så istället, Top Gun: Maverick använde en motorlös F-14A från San Diego Air & Space Museum för fiendens hangarscen. Alla antennsekvenser med F-14 skapades med hjälp av visuella effekter. Skildringen av F-14 in Top Gun: Maverick passar perfekt med filmens tema nostalgi.
Northrop F-5F/F-5E Tiger II
Top Gun använde verkliga Northrop F-5 flygplan för att skildra den fiktiva fienden MiG-28. En liten detalj som avslöjar att MiG-28:orna är fiktiva är att alla flygplan som betecknas som MiGs får udda nummer i den verkliga världen. Detta beror på att den riktiga TOPGUN använder F-5:orna för att simulera aggressorflygplan, en tradition som Top Gun bevaras genom att måla F-5:orna svarta för att porträttera de fiktiva fientliga jetjaktplanen.
Douglas A-4 Skyhawk
Douglas A-4 Skyhawk användes i Top Gun att simulera fiendens MiG-flygplan i träningssekvenserna. A-4:orna flygs av TOPGUN-instruktörerna, löjtnant Commander Rick "Jester" Heatherly (Michael Ironside) och Commander Mike "Viper" Metcalf (Tom Skerritt) i filmen. En skildring av A-4 in Top Gun kommer när Maverick flyger under det 10 000 fot hårda däcket för att besegra Viper. Den viktigaste scenen som A-4 är inblandad i är död av löjtnant juniorklass Nick "Goose" Bradshaw (Anthony Edwards). I scenen jagar Maverick en A-4 när han flyger in i löjtnant Tom "Iceman" Kazanskys (Val Kilmer) jettvätt och kraschar därefter.
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II
Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II togs in av den amerikanska flottan på 1960-talet för att ersätta Douglas A-4 Skyhawk. Ironiskt nog överlevde användningen av A-4 av den amerikanska flottan A-7 med över ett decennium. A-7 pensionerades av den amerikanska flottan bara fem år efter Top Gun, 1991. A-4 pensionerades senare 2003. I Top Gun, en flotta av A-7:or kan ses uppradade på ett hangarfartyg i slutet av filmen.
Grumman KA-6D/A-6 Inkräktare
Två varianter av Grumman A-6 Intruder ses i originalet 1986 Top Gunfilm. A-6 utvecklades som ett allväders attackflygplan för den amerikanska flottan med nukleär kapacitet. Den amerikanska flottan använde den mellan 1963-97. A-6 Intruder och dess flygtankningsvariant, KA-6D, kan ses i hangarfartygets kreditsekvens i Top Gun.
Mörk stjärna
Även om prototypen av hypersonisk jet, Darkstar, som Maverick piloter på en dömd testflygning i början av Top Gun: Maverick är fiktiv, den bygger på ett riktigt flygplanskoncept. Den kinesiska regeringen trodde att den Mach 10-kapabla Darkstar var så realistisk att de trodde att den var ett riktigt militärt projekt. På sätt och vis är de korrekta, eftersom Darkstar är baserad på den konceptuella Lockheed Martin SR-72. Jämfört med de sinnesböjande hastigheterna som Darkstar når in Top Gun: MaverickSR-72 föreslås vara det första flygplanet som kan flyga vid Mach 6 (sex gånger ljudets hastighet).
Boeing F/A 18E/F Super Hornet
Förutom Tom Cruise är Boeing Super Hornets stjärnorna i Top Gun: Maverick. Super Hornets används av Maverick och hans elever för deras uppdrag att förstöra fiendens underjordiska urananrikningsanläggning. Trots att det är nyare hårdvara än F-14:orna i Top Gun, Super Hornets är långsammare, med en topphastighet på endast 1915 km/h. Super Hornets ses inte bara i det sista uppdraget utan också i de otroliga träningsluftstriderna. Trots att han är certifierad pilot, Cruise fick inte flyga en F-18 flygplan från den amerikanska flottan. Detta är vettigt med tanke på Super Hornets prislapp på 70 miljoner dollar.
Lockheed Martin F-35 Lightning II
F-35:orna nämns genomgående Top Gun: Maverick som Mavericks önskade flygplan för uppdraget. Han nekas dock användningen av dem av sina högre chefer. I verkliga livet, men F-35:orna kasserades förmodligen som ett alternativ, med tanke på att de bara har plats för en enda pilot. Top Gun: Mavericks flygsekvenser filmades huvudsakligen praktiskt och krävde därför två personer för att ockupera planet: skådespelaren som spelar piloten och den faktiska, utbildade piloten. F-35:orna kan dock ses ombord på USS Abraham Lincoln innan Maverick och teamet ger sig av för sitt uppdrag.
Sukhoi Su-57 Felon
Sukhoi Su-57 Felon spelar den skurkaktiga delen av den oidentifierade fiendens mycket avancerade "femte generationens fighters" i Top Gun: Maverick. Även om fiendens identitet aldrig avslöjas i Top Gun: Maverick, Su-57 är ett ryskt flygplan. Mycket görs av Su-57:s imponerande kapacitet, särskilt jämfört med Super Hornets. Maverick varnar till och med sina elever att inte slåss med dem, eftersom Su-57:orna är mer än kapabla att flyga över Super Hornets med en topphastighet på 2 130 km/h. Den faktiska faran med Su-57:orna visas dock i Top Gun: Mavericks klimax, när den kan undvika Mavericks missillås och flankera den föråldrade F-14:an.
P-51 Mustang
De P-51 Mustang som Maverick flyger i Top Gun: Maverick är inte bara faktiskt lotsad av Tom Cruise, utan han äger den också. Mustangen, kallad "Kyss mig Kate," uppkallades efter Cruises dåvarande fru Katie Holmes när han köpte den 2004. Mustangen tillverkades 1946 innan den restaurerades av en tidigare ägare 1997. Cruise piloterade inte bara Mustangen i filmen, utan han gjorde också en vana att flyga för att spela in den. Användningen av riktiga flygplan i båda Top Gunoch Top Gun: Maverickvisa sitt engagemang för realism och flygplanet som avbildas i dem.