Mission: Impossible förtjänar att vara lika framgångsrik som Fast & Furious

Så populära som de redan är Omöjligt uppdrag filmer förtjänar att nå samma framgångsnivå som Fast & Furious franchise. Det finns få äldre actionegenskaper som också har anpassat sig till superhjältes storfilmers guldålder Omöjligt uppdrag och Fast & Furious. Den förstnämnde var redan (i) känd för att få Tom Cruise att springa över handsken när det kommer till hans stuntarbete, men har ändå lyckats hitta allt mer fräcka sätt att försätta sin stjärna i livsfara för varje ny omgång under de senaste tio åren (på Cruises begäran, nej mindre).

Fast & Furious, tycka om Omöjligt uppdrag, har alltid varit känd för sin högoktaniga action, som går tillbaka till sin ödmjuka början som en medelstor kriminalthriller. Men samma år ökade den senare sitt spel (när det gäller dödsföraktande stuntarbete) med 2011:s Spök protokoll, den tidigare uppfann sig själv med Fast Five, en uppföljare som kombinerade en Ocean's Eleven-Styla rånintrig med spektakel- och actionsekvenser som inte bryter mot fysikens lagar så mycket som krossar dem. De

Fast & Furious filmer har bara fortsatt att utvecklas sedan dess, och nått nyvunna nivåer av både kritisk och kommersiell framgång längs vägen.

De Omöjligt uppdrag filmer, i jämförelse, har inte ändrat sin formel så mycket som gradvis förfinat den genom att överföra element som fungerade i de tidigare filmerna (som Simon Pegg som den teknikkunnige Benji Dunn), och kasserade de som gjorde det inte. Som med Fast & FuriousDetta har gjort det möjligt för varumärket att vinna över fler och fler kritiker samtidigt som det har förbättrat dess prestanda i biljettkassan de senaste åren. Men för att förstå varför serien inte har hunnit ikapp The Fast Saga ännu, måste man titta tillbaka på var de kom ifrån först.

Mission: Impossible And Fast & Furious är båda långvariga actionfranchises

Om du inte faktiskt tittade på det ursprungliga TV-programmet är det lätt att glömma Omöjligt uppdrag varumärke började som en serie från 1960-talet om medlemmarna i en fiktiv underrättelsetjänst känd som Impossible Missions Force. Den första filmen släpptes i tid för att fira showens 30-årsjubileum 1996, vid en tidpunkt då Cruise redan var en A-lister, men känd för att vara mer av en karaktärsskådespelare än actionstjärna. Fem år senare introducerades världen för Vin Diesel som Dominic Toretto på 2001-talet De rasandes öde. Vid den tidpunkten hade Diesel knappt börjat göra sig ett namn, med början med hans väl mottagna biroll i Steven Spielbergs Rädda menige Ryan tre år tidigare och för över till sin lika minnesvärda debut som karaktären Richard B. Riddick på 2000-talet Pitch Black. Sedan dess har både Cruise och Diesel utvecklats till ansikten på deras respektive fastigheter (åtminstone vad gäller huvudinläggen).

Det är lustigt hur nästan pittoreska stunts i originalet Omöjligt uppdrag och De snabba och de ursinniga verkar jämfört med de i deras uppföljare. Båda franchiserna började med adrenalinfyllda scenbilder som involverade lastbilskapningar och karaktärer som försökte att fly från ett rörligt höghastighetståg via helikopter, men har bara (massivt) eskalerat saker sedan dess. Men medan Omöjligt uppdrag har gått vägen att låta Cruise utföra det ena löjliga praktiska jippoet efter det andra, Fast & Furious har gått av stapeln helt och hållet genom att kombinera CGI med praktiska tekniker för att skicka bilar fallskärmshoppande ur flygplan eller, som ses i trailern för den kommande Fast & Furious 9, svänger från en klippsida till en annan med hjälp av en brokabel (som om det är Tarzan som håller i en vinstock). Så går det dock när du är en action-franchise på väg att fylla tjugo, eller står inför trettio i fallet med Omöjligt uppdrag filmer.

Mission: Impossible förtjänar att vara lika framgångsrik som Fast & Furious (om inte mer så)

Beroende på vem du frågar har det heller aldrig varit något dåligt Omöjligt uppdrag film eller, om inte det, det har aldrig funnits en som misslyckats med att leverera på spänningsavdelningen. (Även det sämst granskade inlägget, Mission: Impossible 2, har med rätta försvarats för att ha etablerat formen för vad franchisen skulle bli senare.) På senare tid har Serien har varit särskilt stark, och började med att Christopher McQuarrie tog över som manusförfattare och regissör 2015-talet Rogue Nation. Under hans bevakning har filmerna bara blivit skarpare och mer förfinade, inte bara när det gäller deras plottning, utan också deras visuella bilder, stunts och till och med karaktärsbågar. Redan innan dess kunde en rad regissörer (Brian De Palma, John Woo, J.J. Abrams, Brad Bird) sätta sina stämplar på sina respektive avbetalningar, vilket gör att fastigheten känns fräsch på ett sätt som den inte skulle ha gjort annat.

Oavsett om du föredrar den ena framför den andra eller gillar dem båda lika, skulle det vara rättvist att argumentera för det senaste Omöjligt uppdrag filmer har varit bättre än de senaste Fast & Furious filmer. Deras spektakel kanske inte är lika glatt löjligt som det senares, men McQuarries Omöjligt uppdrag filmer är helt enkelt starkare när det kommer till att använda actionscener som ett sätt att både utveckla handlingen och karaktärsutvecklingen. Serien har redan börjat skörda frukterna ekonomiskt, med Mission: Impossible - Fallout utropas allmänt som actionfilmen från sommaren 2018 och att ta hem en franchise-hög $791,1 miljoner på den globala biljettkassan (vilket också är rekord för Cruise). Samtidigt, med ett sådant mottagande, Ramla ut borde lätt ha kunnat passera 1 miljard dollar, ungefär på samma sätt Fast & Furious 7 och De rasandes öde gjorde.

Varför Fast & Furious är mer framgångsrik än Mission: Impossible

I teorin, Omöjligt uppdrag borde vara mer populär än Fast & Furious: det har funnits längre (och har därför mer attraktionskraft i flera generationer), Cruise är en större stjärna än Diesel (i när det gäller hans förmåga att dra publik utanför ett igenkännligt varumärke), och den övergripande serien har klarat sig bättre med kritik. Naturligtvis börjar saker förändras när du tar hänsyn till att Dwayne "The Rock" Johnson ansluter sig till den senare Fast Five och spinna av det till sin egen sub-franchise med Hobbs & Shaw. Det är också frågan om mångfald: originalet Snabb och rasande var relativt inkluderande med sin rollbesättning när den kom ut 2001 (mer än den första Omöjligt uppdrag), och uppföljarna har bara tagit saker längre i den riktningen. Kombinera allt det med att franchisen blir internationell, börjar med 2006-talet Tokyo Drift, och det är inte konstigt Fast & Furious har den världsomspännande dragningskraft den gör.

Det finns också åldersfrågan att ta hänsyn till. De Omöjligt uppdrag filmer kan bara ha startat fem år innan Fast & Furious filmer gjorde det, men de har aldrig helt övergett campierelementen från det ursprungliga TV-programmet 60 (särskilt deras användning av gummimaskförklädnader och bokstavliga självförstörande meddelanden), och har hållit båda sina fötter planterade i spionen/hemliga agenten genre. Fast & Furious, å andra sidan, har alltid varit en franchise gjord för 2000-talet: dess tidigare avbetalningar kan uppfattas som (ofta, underhållande) daterade produkter från 2000-talet nuförtiden, men till och med deras fokus på mångrasliga familjeenheter och hotshot outlaws som blev arbetarklassens superhjältar får dem att känna sig distinkt moderna på ett sätt de Omöjligt uppdrag filmer kanske inte. När det kommer att knuffas är kaos i fordon kanske bara coolare för fler än gammaldags spionarbete (oavsett hur smarta prylarna är).

Kan Mission: Impossible 7 & 8 matcha Fast & Furious framgång?

Kommersiellt, Omöjligt uppdrag växer, så det är fullt möjligt att den kommande sjunde och åttonde filmen blir de första som äntligen får tillgång till klubben på 1 miljard dollar. Det finns goda skäl att tro att de också kommer att göra det: på samma sätt som publiken har vuxit att älska Dominic Toretto och hans familj, Omöjligt uppdrag franchise har nu etablerat ett kärnteam kring Cruise (som består av Pegg, Ving Rhames och Rebecca Ferguson), som ett sätt att bredda fastighetens attraktionskraft. Hjälpa saker, Mission: Impossible 7 är redo att ta tillbaka Vanessa Kirby som den gåtfulla White Widow från Ramla ut, samtidigt som den tillför ännu mer star-power i form av MCU-veteraner som Hayley Atwell och Pom Klementieff. Ovanpå allt det är frågan om Cruises stunts och hur i hela friden han tänker toppa sina tidigare danser med döden den här gången, vilket ger biobesökare desto mer anledning att ställa in och hitta ut.

Självklart, Fast & Furious slarvar inte heller, vad med John Cena medverkar Fast & Furious 9 som Doms bror som blev fiende Jakob och Sung Kang som återupprepar sin roll som fanfavoriten Han Lue i filmen (efter hans förmodade död i Tokyo Drift). Franchisen har också kommit till den punkt där den förbereder sig för att avsluta sin huvudberättelse med den kommande – och potentiellt tvådelade – Fast & Furious 10. Förmodligen, Omöjligt uppdrag kommer att göra något liknande med sina kommande två filmer, om så bara för att Cruises ålder (han fyllde precis 58 den här månaden) kommer att göra det, eh, omöjligt för honom att fortsätta som han har gjort mycket längre. Om serien lyckas gå ut med dunder och brak kreativt, samtidigt som den äntligen matchar framgången för Fast & Furious, det skulle vara ett välförtjänt resultat.

Hur kraftfull Blue Beetle är jämfört med DCEU: s Justice League Heroes