Elon Musks tråkiga företag förlöjligas för att "pinsamt" Las Vegas-tunneln

Elon Musks tunneldrivning The Boring Company (TBC) har blivit mycket hånad för sitt nyuppvisade Loop-projekt under Las Vegas Convention Center (LVCC). Mediemedlemmar bjöds in att titta på tunnelsystemet på torsdagen inför dess kommande kommersiella lansering. Det har dock inte mottagits helt som TBC hade hoppats.

Musk grundade TBC 2016 med avsikten att tillhandahålla snabbbyggda, kostnadseffektiva och ibland automatiserade tunnlar på 150 km/h som en lösning på trafikstockningar i städer. Företaget säger att det drastiskt kan minska tiden för tunnling och kan minska kostnaderna för tunnling med en faktor på mer än 10. LVCC-slingan på 52 miljoner dollar är tänkt som ett proof-of-concept för TBC.

De Slinga beskrivs av TBC som "ett helt elektriskt, utsläppsfritt, underjordiskt kollektivtrafiksystem där passagerare transporteras direkt till sin slutdestination utan stopp längs vägen." De två parallella enkelriktade tunnlarna är totalt cirka 1,7 mil långa och tog ungefär ett år att gräva ut och passa ut. Enligt

till CNET, berättade TBC för reportrar att LVCC-slingan kommer att slutligen "transportera 4 400 personer per timme i sin 62-fordonsflotta."

Reaktion på The Boring Companys LVCC-loop

Men CNET kallade det också "lam" och även den vanligtvis myskpositiva Elektrek sa: "Elon Musks Boring Company har tillåtit media en första titt på Las Vegas Loop, och det visade sig vara, ja, ganska tråkigt."Nästa webb sammanfattas anledningen till detta i en mening "för det är allt den förtjänar":

"Tidigare i veckan fick lokala reportrar i Kalifornien en ny titt på Elon Musks 1,5 mil långa, 52 miljoner dollar, Las Vegas "Loop" som var tänkt att vara totalt. transportrevolutionen, och det visar sig att det fortfarande inte är något annat än ett riktigt dyrt hål genom terrängen där människor kör bil ganska långsamt." För närvarande finns det faktiskt en flotta på endast 11 Tesla-fordon som körs i upp till 35 mph, snarare än att köra autonomt.

Vice förklarade orsaken till sin brist på entusiasm över Musks projekt: "The Boring Company undvek de mest komplexa och kostsamma aspekterna av transportprojekt, krympte in det både skala och antalet personer som den ska tjäna, och skröt sedan om hur lite det kostade bygga."

Futurism, under tiden, noterade att: "Att färja Convention Centers hundratusentals besökare i en sjusitsig Tesla åt gången verkar otroligt ineffektivt." Den noterade dock att det talades om att Tesla-fordon eller -kapslar med 16 passagerare skulle introduceras i något skede.

Så, är all kritik berättigad? Tja, om TBC utvecklar LVCC-slingan till någonstans i närheten av vad den siktar på kan en del av förlöjligandet visa sig ha varit för tidigt. Men att hålla ett medieevenemang för att visa upp några bilar som kör genom en kort tunnel skulle lämna vilket företag som helst öppet för förlöjligande och det är av denna anledning som det förmodligen är förtjänat till viss del. Här är hopp Musks nästa TBC-medieevent visar något lite mer banbrytande, så att säga.

Källor: TBC, CNET, Elektrek, Nästa webb, Jalopnik, Vice, Futurism

Sällsynta Apple-prototyper kan bli dina – om du har tusentals att spendera