Cybertruck ที่อัปเดตของ Tesla ไม่มีที่จับ แต่นั่นหมายความว่าอย่างไร

รายละเอียดใหม่เกี่ยวกับ เทสลา Cybertruck เกิดขึ้นแล้วและมาจากบัญชี Twitter ของ CEO ของบริษัท อีลอน มัสก์ ตัวเอง: รถบรรทุกใหม่จะไม่มีที่จับประตู Cybertruck จะไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่จะเลิกใช้มือจับ เนื่องจาก Ford Mustang Mach-E ได้ละทิ้งที่จับแล้ว แทนที่จะใช้ปุ่มที่สูงกว่าที่ประตูเพียงปุ่มเดียว มันแสดงให้เห็นถึงทิศทางที่น่าสนใจที่เทสลากำลังนำรถเอนกประสงค์ที่ยังไม่ได้เปิดตัวออกมา

ที่ การเปิดตัวของ Tesla Cybertruck ในเดือนพฤศจิกายน 2019ต้นแบบที่มัสก์และร. ที่เปิดตัวออกมามีที่จับประตูแบบเดียวกับที่รุ่นอื่นๆ ของเทสลามี นั่นคือพวกเขานั่งราบกับรถจนกว่าจะได้รับแจ้งจากกุญแจหรือการสัมผัสของบุคคล สำหรับรถที่น่าจะวิ่งได้ไกลถึง 500 ไมล์และลากได้ ความจุมากถึง 14,000 ปอนด์ การละเว้นมือจับประตูอาจดูไม่น่าตื่นเต้นนัก ข้อเสนอ

ยัง, ทวีตห้าคำของมัสค์ ได้สร้างกระแสบนอินเทอร์เน็ต เขาไม่ได้ให้คำอธิบายใดๆ เกี่ยวกับทางเลือกในการจัดการว่าจะจบลงอย่างไร หรือเหตุใดเทสลาจึงตัดสินใจเลือกการออกแบบนี้ด้วยรถบรรทุกไฟฟ้าที่กำลังจะมีขึ้น หากไม่มีข้อมูลเพิ่มเติม ผู้ใช้ Twitter คาดเดาเกี่ยวกับสิ่งที่ Tesla มีอยู่ในใจ โดยมีคนแนะนำว่า รถบรรทุกอาจถูกผูกไว้กับโทรศัพท์ของคนขับหรือว่าจะมีคุณสมบัติการปัดนิ้วคล้ายกับรุ่นต่อไปของเทสลา โรดสเตอร์

Cybertruck ไม่มีที่จับประตู: ก้าวไกลเกินไป?

Musk ไม่ใช่คนแปลกหน้าในการอ้างสิทธิ์อย่างดุเดือดเกี่ยวกับรถยนต์ที่ไม่ได้เผยแพร่ของเทสลา มันเป็นเขาที่ ลอยความคิดของ Roadster โฉบ ก่อนที่จะเปลี่ยนแนวคิดให้เป็นจริงโดยเปรียบเทียบว่าต้องมีเครื่องขับจรวดอยู่ด้านหลัง Roadster ด้านหลังป้ายทะเบียน แม้จะมีการคาดเดาที่ใหญ่กว่าชีวิตของเขาเกี่ยวกับ Roadster แต่อาจเป็นความทะเยอทะยานของ Musk ที่จะสร้าง Cybertruck แบบไร้ประตูซึ่งไปไกลเกินไป

คำตอบของ Musk มากมายที่กล่าวถึง มีความเป็นไปได้จริงที่รถบรรทุกที่ไม่มีที่จับอาจก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงในกรณีฉุกเฉิน อันที่จริง แม้แต่มือจับประตูแบบฝังของรุ่น Model S ของเทสลาก็ยังถูกกล่าวโทษถึงตาย ตามเรื่องเล่าโดย ข่าวยานยนต์คดีความเสียชีวิตอย่างไม่ถูกต้องถูกฟ้องต่อเทสลาในปี 2019 หลังจากมีรายงานว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจไม่สามารถเปิดประตูรถที่กำลังลุกไหม้เพื่อช่วยชีวิตคนขับภายในได้

ไม่พอ ข้อมูลเกี่ยวกับ Cybertruck's ไม่มีที่จับประตูเพื่อแนะนำคุณลักษณะนี้อาจเป็นความรับผิด สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนคือ: เทสลาจะต้องดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าประตูของ Cybertruck สามารถเข้าถึงได้หากเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉิน หากไม่เป็นเช่นนั้น บริษัทจะจงใจรับเอาส่วนต่างๆ ของรถที่ไม่มีปัญหา และทำให้มันมีขนาดใหญ่ขึ้น

แหล่งที่มา: อีลอน มัสก์/ทวิตเตอร์

กริ่งประตูวิดีโอ Vs. กริ่งประตูวิดีโอกะพริบตา: คุณควรใช้เงิน 100 ดอลลาร์หรือ 50 ดอลลาร์หรือไม่