Tesla Full Self-Driving Beta 9 ออกแล้ว: มันคืออะไร & วิธีรับ

click fraud protection

หลังจากความล่าช้าอย่างไม่รู้จบที่ดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุด เทสลาในที่สุดก็เปิดตัว การอัปเดตเวอร์ชัน 9 ที่รอคอยมานาน สำหรับรุ่นเบต้าของ Self-Driving เต็มรูปแบบ เวอร์ชัน 9 มีเป้าหมายเพื่อทำให้ฟีเจอร์ Full Self-Driving มีความน่าเชื่อถือและใช้งานได้จริงมากขึ้น ทำให้ Tesla เข้าใกล้การทำให้รถยนต์ไร้คนขับเป็นจริงขึ้นมาอีกก้าว

แม้ว่าเทสลาจะขายความฝันของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบมาหลายปีแล้ว แต่การขับรถเทสลาในปัจจุบันยังคงต้องได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้ขับขี่ Autopilot ซึ่งเป็นชุดคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองที่เจ้าของ Tesla ทุกคนได้รับฟรี เพิ่มการบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ การเร่งความเร็ว และการเบรกภายในเลนเดียว หากผู้ใช้ต้องการเพิ่มฟังก์ชันการขับขี่ด้วยตนเองเพิ่มเติม พวกเขาจำเป็นต้องซื้อโปรแกรมเสริม Full Self-Driving จำนวน $10,000 สิ่งนี้จะช่วยยกระดับประสบการณ์การเพิ่มการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ การจอดรถอัตโนมัติ และอื่นๆ

นับตั้งแต่ปี 2018 Elon Musk ได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะเปิดตัวเวอร์ชันเบต้าแบบ Full Self-Driving 9 หลายปีที่ผ่านมา ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving ได้รับความนิยมอย่างมากในฐานะก้าวต่อไปที่ยิ่งใหญ่สำหรับซอฟต์แวร์ Full Self-Driving และ ณ วันที่ 10 กรกฎาคม ในที่สุดก็ถึง

เปิดตัวให้กับผู้ใช้. การอัปเดตนี้มีไว้สำหรับเจ้าของ Tesla ที่ลงทะเบียนในโปรแกรม beta/Early Access ในขณะนี้เท่านั้น แม้ว่าคาดว่าจะสามารถหาไดรเวอร์ได้มากขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์/เดือนที่จะถึงนี้ ผู้คนสามารถเข้าร่วมโปรแกรมเบต้าได้จากหน้าจอหลักของเทสลาหากต้องการด้วย ทางเลือกในการเข้าร่วม พบได้ในส่วนบริการของอินเทอร์เฟซ

มีอะไรใหม่ในการอัปเดตเวอร์ชันขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 9 ของ Tesla

มีอะไรใหม่ในการอัปเดตเวอร์ชัน 9 ที่รอคอยมานาน การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือการที่จอแสดงผลในรถแสดงภาพการขับขี่อัตโนมัติ การแสดงภาพข้อมูลควรให้ข้อมูลที่สะอาดและอ่านง่ายขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจสิ่งที่รถกำลัง 'มองเห็น' ได้ดีขึ้น และเหตุใดจึงตัดสินใจในการขับขี่ ในระดับเทคนิค เวอร์ชัน 9 ยังเปิดใช้งาน Tesla Vision ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้รถยนต์ใช้เฉพาะกล้องออปติคัลเท่านั้น ไม่ใช่เซ็นเซอร์เรดาร์ ทั้งหมดนี้น่าจะส่งผลให้ การขับขี่ด้วยตนเองแบบเต็มรูปแบบแม่นยำยิ่งขึ้น, ปลอดภัยกว่า และประสบการณ์โดยรวมที่ดีขึ้น มัสค์และเทสลามีศรัทธาในสิ่งนี้มาก อันที่จริงแล้วมักถูกมองว่าเป็นเวอร์ชัน 'คุณสมบัติที่สมบูรณ์' ของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

น่าตื่นเต้นไม่แพ้กัน Full Self-Driving beta เวอร์ชัน 9 ยังคงมาพร้อมกับคำเตือนด้านความปลอดภัยที่เพียงพอ ในบันทึกประจำรุ่นสำหรับการอัพเดท Tesla เตือน "Full Self-Driving อยู่ในช่วงเบต้าของการเข้าถึงแบบจำกัดก่อนใคร และต้องใช้ด้วยความระมัดระวังเพิ่มเติม" มีข้อสังเกตว่าการขับรถด้วยตนเองอย่างเต็มที่ "อาจทำสิ่งผิดในเวลาที่เลวร้ายที่สุด ดังนั้นคุณต้องเอามือไว้บนพวงมาลัยและให้ความสนใจเป็นพิเศษบนท้องถนน" ในขณะที่มันดีที่เทสลาอยู่ข้างหน้า กับด้านความปลอดภัยของการอัปเดตนี้เกี่ยวกับว่าเวอร์ชัน 'ฟีเจอร์สมบูรณ์' ของ Full Self-Driving ยังคงมาพร้อมกับคำเตือนที่หนักแน่นเช่นนี้ บอกคนขับให้ปลอดภัยไม่ผิด แต่บอกรถคนอื่น “อาจทำผิดในเวลาที่เลวร้ายที่สุด” ไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับคุณลักษณะนี้มากนัก นอกจากนี้ในขณะที่ มัสค์ทวีต ว่าเวอร์ชั่น 9 อัพเดท "แก้ไขปัญหาที่ทราบกันมากที่สุด" เขายังให้ความเห็นว่า "จะมีปัญหาที่ไม่ทราบสาเหตุ ดังนั้นโปรดหวาดระแวง"

จากทั้งหมดที่กล่าวมา เป็นเรื่องที่คุ้มค่าที่จะชี้ให้เห็นว่าผู้คนจำนวนจำกัดจะใช้ Full Self-Driving beta เวอร์ชัน 9 ทันทีที่เปิดตัว ไฟฟ้าชี้ให้เห็นว่าขณะนี้มีเจ้าของเทสลาเพียง 2,000 รายเท่านั้นที่ลงทะเบียนในโครงการเบต้า โดยส่วนใหญ่เป็นพนักงานเทสลา การขับรถด้วยตนเองเต็มรูปแบบเท่านั้นที่ทำได้ดีกว่า กับการอัพเดทแต่ละครั้งที่ออกมา แต่จากเสียงของสิ่งต่าง ๆ เทสลายังคงมี ยาว ก่อนที่มันจะกลายเป็นกระแสหลัก

แหล่งที่มา: r/TeslaMotors, อีลอน มัสก์, ไฟฟ้า

คู่หมั้น 90 วัน: อดีตของ Michael Sarah ที่เคยทำตั้งแต่ Juliana Split

เกี่ยวกับผู้เขียน