Toyota EV Pickup 2022 ก้าวสู่อนาคตของวัฒนธรรมบิ๊กคาร์ในสหรัฐฯ

click fraud protection

โตโยต้าเพิ่งเซอร์ไพรส์โลกยานยนต์ด้วยห้องที่อัดแน่นด้วยห้องใหม่และแตกต่างกว่า 30 ห้อง แนวคิด EV นำมาสู่ชีวิต รถกระบะ Toyota i-FORCE Tundra โดดเด่นกว่าใคร ในปี 2020 รถกระบะขายได้มากกว่ารถยนต์ทั่วไปเป็นครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา แต่คนอเมริกันมี รักรถใหญ่ของพวกเขาเสมอ.

วัฒนธรรมบิ๊กคาร์ของสหรัฐฯ เป็นเรื่องของขนาด สินค้าโภคภัณฑ์ และกำลัง พลังเยอะ. แบรนด์รถเริ่มตระหนักได้ว่า การเปลี่ยนปิ๊กอัพเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องง่าย เหมือนกับการเปลี่ยนรถธรรมดา ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงพยายามหาวิธีสร้างอนาคตของรถปิคอัพไฟฟ้าที่มีกำลังเพียงพอและความสามารถในการลากจูงในขณะที่ไม่เผาผลาญเชื้อเพลิง ในขณะที่ฟอร์ด ดอดจ์ และเชฟโรเลตได้นำเสนอโครงการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่เต็มรูปแบบ แต่พวกเขาก็แทบไม่มีโอกาสได้นำออกใช้ตามท้องถนนเลย

ที่ Toyota EV-เปิดเผยทางบริษัทได้อวดรถกระบะ Toyota Tundra โตโยต้าได้รับคำสั่งซื้อสำหรับรุ่น Tundra ส่วนใหญ่แล้ว เริ่มต้นที่ $35,950 พวกเขาจะจัดส่งในเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ รุ่นดีลักซ์ Tundra 1794 Edition มีราคา 57,690 ดอลลาร์ มันเป็นรถบรรทุกจำนวนมากสำหรับเงินไม่มาก ดิ Tundra 2022 อยู่ห่างจากการออกแบบใหม่เช่นTesla ทำและคงไว้ซึ่งความคลาสสิกแบบอเมริกัน

วัฒนธรรมรถใหญ่ ไฟฟ้า และไฟฟ้า

ภาพถ่ายโดยโตโยต้า ทุนดรา 2022 ภายใน

บริษัทต่างๆ เช่น Jeep ได้เปลี่ยนสวิตช์ไปครึ่งหนึ่งโดยใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อให้ได้กำลังที่ต้องการและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม บริษัทอื่นๆ เช่น Tesla ต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่และรับประกันความมหัศจรรย์ด้วยยานพาหนะอย่าง Cybertruck แต่ ดันวันที่จัดส่งลงบรรทัด. Toyota Tundra มีกำลังประมาณ 430 แรงม้า มีกำลังครึ่งหนึ่งของ Cybertruck ซึ่งกำหนดไว้อย่างเป็นทางการที่ 1,000 แรงม้า แต่ต่างจาก Cybertruck ตรงที่ Tundra จะวางจำหน่ายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สิ่งที่จับได้คือในขณะที่ Tundra น่าประทับใจ แต่ Toyota ก็ไม่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่

เครื่องยนต์ i-FORCE ใหม่ทั้งหมดคือหัวใจของสัตว์ร้ายตัวนี้ โตโยต้าจับคู่ 3.5L Twin-Turbo V6 กับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้า 583 lb.-ft. ของแรงบิด มอเตอร์ไฟฟ้าวางอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเพื่อการถ่ายโอนกำลังที่ไม่เหมือนใคร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมภูมิประเทศต่างๆ ได้มากขึ้น เทคนิคใหม่อย่างหนึ่งของรถบรรทุกคันนี้คือ Crawl Control เพียงแค่กดปุ่ม ระบบจะปรับคันเร่งและเบรกด้วยตัวเองโดยตั้งค่าความเร็วต่ำห้าระดับ ด้วยคุณลักษณะนี้รวบรวมข้อมูล a ภูเขาหินเหมือนเดินเล่นในสวนสาธารณะ. ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่หยาบกร้านและการตกแต่งภายในที่โฉบเฉี่ยวทันสมัยที่อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี Tundra กำลังเปิดประตูสู่อนาคตของ EV รถใหญ่.

แหล่งที่มา: โตโยต้า

T-Mobile Magenta Max คุ้มค่าหรือไม่ ทำไมถึงเป็น (และไม่ใช่)