Elon Musk ชนะการอนุมัติสำหรับเครือข่ายอุโมงค์ใต้ดิน Vegas

click fraud protection

อีลอน มัสก์ The Boring Company ได้รับการอนุมัติเบื้องต้นให้ขยายเครือข่ายอุโมงค์เชิงพาณิชย์ใต้ดินแห่งแรกในลาสเวกัส ส่วนเล็ก ๆ ของเครือข่ายที่นำเสนอคือ เปิดให้บริการแล้วใน Sin City และมีอุโมงค์ขนาดเล็ก 0.8 ไมล์สองแห่งภายใต้ศูนย์การประชุมลาสเวกัส อย่างไรก็ตาม การพัฒนาล่าสุดทำให้บริษัทสามารถสร้างระบบอุโมงค์ข้อมูลแบบเต็มรูปแบบเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ได้

ก่อตั้งโดย Elon Musk ในปี 2559 เป็นบริษัทย่อยของ SpaceXThe Boring Company วางแผนที่จะใช้เครือข่ายอุโมงค์ใต้ดินที่เสนอเพื่อข้ามฟากผู้โดยสารไปและกลับจากโรงแรม คาสิโน และสถานที่น่าสนใจอื่นๆ บน Las Vegas Strip เรียกว่า 'Vegas Loop' ซึ่งคาดว่าจะเชื่อมกับสนามฟุตบอลแห่งใหม่ของเมือง Las Vegas Convention Center และสนามบินนานาชาติ McCarran นอกจากลาสเวกัสแล้ว The Boring Company ยังได้สร้างอุโมงค์ทดสอบความยาว 1.1 ไมล์ในเมืองฮอว์ธอร์น รัฐแคลิฟอร์เนีย และกล่าวกันว่ากำลังเจรจากับ เริ่มโครงการใหม่ในไมอามี ฟลอริดา.

The Boring Company วันพุธได้รับคะแนนเอกฉันท์ การอนุมัติ จากคณะกรรมาธิการเขตคลาร์กสำหรับการขยาย Vegas Loop ที่เสนอ รายงานเครือข่ายที่ได้รับอนุมัติจะรวมถึงอุโมงค์ 29 ไมล์และ 51 สถานีที่จะต้องได้รับใบอนุญาตเพิ่มเติมก่อนที่จะสามารถพัฒนาได้ คุยกับ

Las Vegas Review Journal เกี่ยวกับโครงการที่จะเกิดขึ้น สตีฟ เดวิส ประธานบริษัท The Boring Company กล่าวว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในระยะเวลามากกว่าสามปี บริษัทกำลังวางแผนที่จะสร้างสถานีห้าถึงสิบสถานีภายในหกเดือนแรกของโครงการ จากนั้นจะอยู่ระหว่างสิบห้าถึงยี่สิบสถานีทุกปีหลังจากนั้น

ขยายและก้าวไปข้างหน้าด้วยแผนสำหรับ "Vegas Loop" #คลาร์กเคาน์ตี้ คณะกรรมาธิการเพิ่งอนุมัติข้อตกลงกับ @boringcompany เพื่อสร้างและบำรุงรักษาระบบขนส่งที่จะอยู่ภายใต้ลาสเวกัสสตริป นอกจากนี้ยังจะไปที่ @Praewa_Peak ครับ. และ @UNLV. pic.twitter.com/2ju3xcFq7O

— คลาร์กเคาน์ตี้เนวาดา (@ClarkCountyNV) 20 ตุลาคม 2564

คำมั่นสัญญาของการเดินทางแห่งอนาคตยังไม่บรรลุผล

เดวิสกล่าวเพิ่มเติมว่าเครือข่ายจะสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ประมาณ 57,000 คนต่อชั่วโมง แต่ยังคงต้องรอดูกันต่อไปว่าความจุที่เสนอนั้นจะแปลงเป็นจริงได้มากน้อยเพียงใด เดิมทีเครือข่ายที่มีอยู่เดิมควรจะขนส่งผู้โดยสารหลายพันคนต่อชั่วโมงในรถยนต์ Tesla แบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่ปัจจุบันมีการกล่าวกันว่าสามารถเคลื่อนย้ายคนได้เพียงไม่กี่ร้อยคนต่อชั่วโมง ยิ่งไปกว่านั้น Teslas ที่ทำงานในอุโมงค์ที่มีอยู่นั้นไม่ได้เร็ว แบบไร้คนขับ ล้ำยุค ที่ได้สัญญาไว้แต่เดิมแต่เคลื่อนที่ช้าซึ่งขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่ง คนขับถูกห้ามไม่ให้สนทนากับลูกค้า.

เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ The Boring Company กล่าวว่าจะสามารถโดยสารเรือข้ามฟากได้ในอัตราที่แข่งขันได้สูง ซึ่งเกือบจะเป็นคู่แข่งกับค่าขนส่งมวลชน จากการประมาณการครั้งก่อนจาก มัสค์การเดินทางระยะทาง 5 ไมล์จากสนามบินไปยังศูนย์การประชุมจะมีค่าใช้จ่าย 10 ดอลลาร์ ในขณะที่ศูนย์การประชุมไปยังสนามฟุตบอลระยะทาง 3.6 ไมล์จะมีราคาเพียง 6 ดอลลาร์ บริษัทยังอ้างว่าเครือข่ายอุโมงค์ใต้ดินจะช่วยลดเวลาในการเดินทางได้อย่างมากโดยหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนถนนด้านบน

แหล่งที่มา: คลาร์กเคาน์ตี้เนวาดา / Twitter, Las Vegas Review Journal

ซิสเตอร์ภรรยา: ทำไมโรบินเป็นแพะรับบาปของครอบครัวสีน้ำตาล